優質經濟艙和民航飛機

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優質經濟艙和民航飛機之间的区别

優質經濟艙 vs. 民航飛機

優質經濟艙（Premium Economy Class），或稱特級經濟艙、高端经济舱、豪华经济舱、超值经济舱，是民航服務中，介於經濟艙與商務艙間的艙等。價錢約為經濟艙的115%至185%，但座椅寬度、椅距及舒適度都較經濟艙高，通常出現在中、長程航線。 1992年，這種艙等由長榮航空率先設置，取名「長榮客艙」，成為第一家使用優質經濟艙的航空公司。航空公司推出的目的主要是想吸引一些想享受比經濟艙好的服務，但又不想付出像商務艙高的價格的旅客；一般而言，旅行團通常不會安排使用豪華經濟艙，而會被航空公司安排到一般經濟艙以集中管理劃位。. 民航飛機，又名民航機，包括客機及貨機。 民航客機是體積大、載客量多的集體運輸工具，來往城市之間。客機是定翼飛機，機艙內有座位和洗手間。.

商務艙

Business class (夢 寐以求) 商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業航線相當的常見。 在民用航空方面，国际航线商务舱等級比經濟艙以及國內航線頭等艙高，但比國際航線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯合航空之外的美國籍航空公司，以及其他國家航空公司如維珍航空、芬蘭航空、紐西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，只提供商務艙為國際線等級最高艙等；例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，並以質素比一般商務艙提升的「桂冠艙」取代，來期許提供有如頭等艙質素的商務艙服務。維珍航空等極少數航空公司則推出全機商務艙。.

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經濟艙

經濟艙是空中旅行、水上旅行以及鐵道旅行時座位等級最低的一個艙等。相對其餘艙等，經濟艙所配置的設備較為簡易、侷限。普遍而言，由於相對低廉的價位，經濟艙依然是最多人選擇的艙等。.

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頭等艙 (航空)

頭等艙是大多数民航客機裡最豪華的一個艙等（部分航空公司提供更高一级的豪华头等舱），通常設置在飛機的頭端。 雖然國內線的頂級艙等（在北美稱為「頭等艙」）相當常見，但绝大多数美國的航空公司（除了美國航空和聯合航空）和許多它國的航空公司已完全移除國際航線的頭等艙的設置，只提供第二等級的商務艙，商務艙因而成為其执行航线上最頂級的國際線艙等。 頭等艙與商務艙之間有布簾來隔開兩個艙等。但美國的航空公司為了安全紛紛將隔間移除或是改用透明隔間。 國際航線的頭等艙比商務艙高級。國際航線商務艙通常設有8至90個座位不等，而頭等艙只設有4到16個座位，因此頭等艙的票價相當昂貴。票價最便宜的經濟艙的乘客通常有機會免費升等至商務艙，但想升等至頭等艙的乘客必須全額付費，所以頭等艙受到的禮遇遠遠超過商務艙。 在過去歷史中，頭等艙相當昂貴，但近年來，商務艙或經濟艙的乘客可使用飞行常客奖励计划或是付費來升等至頭等艙。远程的頭等艙來回票價通常都超過11,000美元，與商務艙（2000-6000美元）和經濟艙（1000美元）的票價大相径庭。.

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