傑米羅奎爾和英国疯狂汽车秀

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

傑米羅奎爾和英国疯狂汽车秀之间的区别

傑米羅奎爾 vs. 英国疯狂汽车秀

傑米羅奎爾（英文：Jamiroquai），英國流行樂團。在全世界銷售了2000萬張唱片，並且在出道後的14年期間佔據了162周的英國單曲榜名次。據主唱Jay Kay本人透露，其個人財產高達4000萬英磅（相當25億新台幣），並登上2004年英國Sunday Times的富豪榜第950名（此榜單為英國國內的富豪榜）。. 《英国疯狂汽车秀》（Top-，亞洲電視國際台播放時稱之為車迷大本營，中譯名為極速對決）是英国广播公司制作的著名汽车节目，曾获得过英国电影电视艺术学院奖（BAFTA）、多项英国国家电视奖（NTA）以及艾美奖。 T--p Gear早在1977年便开始播出，最初只是一档中规中矩的传统汽车节目。但自2002年以后，该节目就日益变得幽默并热闹非凡。節目在2003年起由杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）、詹姆斯·梅（James May）和理查德·哈蒙德（Richard Hammond）共同主持，加上神秘的蒙面试车手“试替哥”（由多位不同的職業車手飾演，其中包括著名一级方程式赛车冠軍車手迈克尔·舒马赫）主持，直到2015年因为克拉克森打人事件导致三人离开节目；目前节目由 （Chris Evans）、马特·勒布朗（Matt LeBlanc）、埃迪·乔丹（Eddie Jordan）、（Sabine Schmitz）、（Chris Harris）以及罗伊·雷德（Rory Reid）等人共同主持。据估计，目前《T--p Gear》在全世界拥有多达3亿5,000万观众。 《T--p Gear》在BBC Two首播，此外英国广播公司美国台及澳大利亚特别广播公司亦有播出这一节目。由于其流行效应，《T--p Gear》还在美国、澳大利亚、韩国和俄罗斯推出了在当地制作、使用当地主持人的国际版本。而中国版本由湖南卫视买下，取名《最高挡》。不过《最高档》并没有取得成功，在制作20余期节目后，该节目结束制作。2014年起，东方卫视与红牛合作再次推出中国版授权的Top Gear，并取名为《巅峰拍档》。 《T--p Gear》由于其精美的影像采编、內容企畫和诙谐调侃的主持风格而得到了相当多的好评，当然也有不少针对其内容和主持人言行的批评。专栏作家 A. A. Gill说T--p Gear“拥有扣人心弦、具有动感的剪辑，是采编技巧的伟大胜利”，而有的环境保护组织则指责T--p Gear剧组破坏环境，比如在非洲特辑中开着3辆旧车横穿博茨瓦纳的Makgadikgadi乾盐湖。.

英语

英语（English，）是一种西日耳曼语言，诞生于中世纪早期的英格兰，如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁（Angles），而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚（Anglia）。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响，后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一，也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言，也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言，仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語，是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言，至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪，盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島，它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服，这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响，现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体，随着美国取得全球超级大国地位，英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业（如科学、导航、法律等）的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少，更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气，以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异，有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同，但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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法拉利汽車

法拉利（Ferrari）是一家意大利跑車製造商，主要製造一級方程式賽車及高性能跑車，1939年由恩佐·法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車（Auto Avio Costruzioni），主要贊助賽車手及生產賽車，早於1940年便已製作其首部賽車（阿維奧815，Auto Avio Costruzioni 815）；但直至1947年，第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成，這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。 2014年，英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月，美國電訊大亨克雷格・麥考（Craig McCaw）以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO（1962年製），成為歷史上最昂貴的汽車。 法拉利以長期參與賽車聞名，特別是一级方程式赛车，旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一，以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮，歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠，也是一項紀錄。另一方面，法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。 在上世紀晚期法拉利和同國的林寶堅尼、德國的保時捷、英國的蓮花汽車，並論是世界四大跑車名牌。但經過經濟不景與石油危機，法拉利雖然不敵保時捷升格產品多元化的大廠，但實際業績拋離林寶堅尼和蓮花，而新的挑戰者邁凱倫汽車業績仍然追不上，而法拉利可算是跑車名牌中穩佔世界第二位的。.

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