保津峽車站和轉轍器
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
保津峽車站和轉轍器之间的区别
保津峽車站 vs. 轉轍器
保津峽車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府龜岡市境內,是山陰本線(嵯峨野線)沿線的一個無人車站,隸屬JR西日本京都支社管轄範圍。車站名稱起源於位在其下方的保津峽(桂川部分河段),是京都西郊知名的觀光勝地。. 轉轍器是道岔的轉換装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,同時其頂端通常附帶有標示或指示信號,用以反映道岔尖轨所处的位置。 當列車由一軌道轉至另一軌道或欲進入維修車場、工廠之軌道時,在軌道上必須有特殊的佈置,以引導車輪輪緣順利進入所指定的軌道,此佈置即稱為道岔。 而道岔之構造主要包括一組轉轍器、一個岔心(Frog)、兩根護軌及一排岔枕,其中一組轉轍器係由兩根活動的轉轍器、一組滑板、轉轍桿、轉轍器標誌所組成。.
之间保津峽車站和轉轍器相似
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保津峽車站和轉轍器之间的比较
保津峽車站有34个关系,而轉轍器有7个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (34 + 7)。
参考
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