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保時捷911 GT1和水平對臥六缸引擎

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

保時捷911 GT1和水平對臥六缸引擎之间的区别

保時捷911 GT1 vs. 水平對臥六缸引擎

保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計並量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車。除了戰績輝煌的賽道版本,也有作限量販售的公路版本。. 水平對臥六缸引擎是一種往復式發動機,由6個活塞分成左右各3個汽缸,以水平對臥的方式組成,而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以「flat-six」稱呼(包含V型180度引擎),略稱成F6;也有人稱作「boxer-6」,略稱成B6。.

之间保時捷911 GT1和水平對臥六缸引擎相似

保時捷911 GT1和水平對臥六缸引擎有(在联盟百科)2共同点: 保时捷馬力

保时捷

保时捷(Porsche)是德国福斯集團旗下的車廠(保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東,擁有100%股東表決權,但與福斯集團營收分別計算)擁有的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保時捷創辦。保時捷主要以製造跑車及參與賽車運動聞名,是高性能轎車的廠牌。 德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟英國的蓮花汽車(或後來的麥拉倫)鼎足的世界三大跑車生產商之一。 近年來車款多元化後,保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商,實際巨額利潤和廠房規模,已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額,接近傳統大廠奧迪、超過蘭吉雅,躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車,而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名,而兼做各種轎車的跨國公司。.

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馬力

力(horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种,现今常用的两种马力为英制马力和公制马力,英制马力约为745.7W,公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鐘的時間,拖動半徑為12英呎水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間.

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保時捷911 GT1和水平對臥六缸引擎之间的比较

保時捷911 GT1有21个关系,而水平對臥六缸引擎有50个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.82% = 2 / (21 + 50)。

参考

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