之间保加利亚航空和法國航空相似
保加利亚航空和法國航空有(在联盟百科)9共同点: 塞爾維亞航空,天合聯盟,巴西南美航空,羅馬尼亞航空,芬兰航空,荷蘭皇家航空,捷克航空,捷特航空,意大利航空。
塞爾維亞航空
塞爾維亞航空 (Air Serbia)為一間屬塞爾維亞的載旗航空公司。 公司前身為南斯拉夫航空,該公司於2013年進行重組,於正式重組為塞爾維亞航空, 並以貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場作為樞紐。.
天合聯盟
天合聯盟(SkyTeam)是由20家航空公司所組成的航空聯盟。初期是由4家分屬不同國家的大型國際航空公司結盟,藉由共用其成員航空公司航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室、降低支出及軟硬體資源與航線網等多方面進行合作,強化聯盟各成員競爭力。2000年6月22日由法國航空、達美航空、墨西哥國際航空和大韓航空聯合成立,2004年9月與擁有4名成員的航翼聯盟合併後,荷蘭皇家航空亦成為其會員,成為全球第二大航空聯盟。今日的天合聯盟成員數已發展到五大洲20個之多,是迄今為止最年輕、規模第二的傳統航空聯盟。天合聯盟依然積極招募新會員當中。 截至2014年3月,天合联盟成员航空公司的目的地覆盖全球178个国家和地区的1,064个目的地,每天營運17,500个航班,拥有4,400架飞机。天合联盟及成员的员工人数为459,781人。另外,天合联盟在全球范围拥有564个贵宾休息室,每年运载旅客5.88亿人。.
保加利亚航空和天合聯盟 · 天合聯盟和法國航空 ·
巴西南美航空
巴西南美航空(LATAM Airlines Brasil),合併改組前原名巴西天馬航空(TAM Linhas Aéreas,又譯巴西塔姆航空),是一家以聖保羅為基地的巴西航空公司,隶属于南美航空集团。天馬航空是巴西最大的航空公司,主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線,與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之後開始透過與合作伙伴-zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;-的方式,以及購入新的大型長程客機,開始經營中長程國際航線,而逐漸轉型成為一家國際航空公司。雖為民間企業且未受政府指定為國家航空公司,但在原本國營的巴西航空被高爾航空併購後,巴西南美航空就常被視為是新的巴西國家航空代表。.
羅馬尼亞航空
羅馬尼亞航空(Tarom,Transporturile Aeriene Române) 是羅馬尼亞的國家航空公司,總部設於布加勒斯特。 羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、锡比乌、苏恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004年前3季度,空運貨運量为4000噸,客運量101萬人次。.
芬兰航空
芬蘭航空(Finnair)是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司,以赫爾辛基-萬塔機場作為樞紐。它和其子公司-支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場,它也是寰宇一家的成員之一。2015年,其客量多於1000萬。它的航線網絡覆蓋了16個國內城市和大約55個國際城市,另外還營運一些包機航班。 截至2016年1月,芬蘭航空共有員工4,817人。 芬蘭航空也是全球歷史第六悠久的航空公司,並獲得客机坠毁数据评估中心評定為2012年度最安全的航空公司。.
保加利亚航空和芬兰航空 · 法國航空和芬兰航空 ·
荷蘭皇家航空
荷蘭皇家航空(KLM,荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指「皇家航空公司」,但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱,通常簡稱為荷航)是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group)的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司,其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場(Schiphol Airport)為航空樞紐的部分,並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航,並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.
捷克航空
捷克航空(České aerolinie)是捷克的國家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司。以布拉格的鲁济涅国际机场為基地。公司航線飛往120個目的地共52個國家,當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞洲、中東及北非等地,它同時提供包機及貨運業務。2006年,它運載了超過550萬名旅客,飞行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合聯盟的一員。 由於長年的獲利不佳,陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線,使得捷克官方持有者決定出售股權,以圖轉型,終於在2013年4月10日,大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份,成為捷克航空第一大股東,並在入股之後實施一連串的改革,使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利。韓航在2017年10月售出捷克航空全部股權給Travel Service。.
保加利亚航空和捷克航空 · 捷克航空和法國航空 ·
捷特航空
#重定向 印度捷特航空.
保加利亚航空和捷特航空 · 捷特航空和法國航空 ·
意大利航空
意大利航空可以指:.
上面的列表回答下列问题
- 什么保加利亚航空和法國航空的共同点。
- 什么是保加利亚航空和法國航空之间的相似性
保加利亚航空和法國航空之间的比较
保加利亚航空有33个关系,而法國航空有109个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为6.34% = 9 / (33 + 109)。
参考
本文介绍保加利亚航空和法國航空之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: