俄羅斯航太和远征50

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俄羅斯航太和远征50之间的区别

俄羅斯航太 vs. 远征50

俄羅斯航太太空活動國有公司（Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос»），通稱俄羅斯航太（Роскосмос，羅馬字轉寫：Roscosmos；此為「俄羅斯」與「宇宙」組合而成的複合詞），是俄羅斯主理航天事業的國營企業，最早前身為1992年成立的俄羅斯太空局（Российское космическое агентство；縮寫：RKA、RSA、RFSA、ФКА），之後曾更名為俄羅斯航空暨太空局（Российское авиационно-космическое агентство）、以及俄羅斯聯邦太空局（Федеральное космическое агентство «Роскосмос»），至2015年起從政府機構改組為依俄羅斯法律註冊的。其負責俄羅斯各項太空科學與载人航天計畫，同時繼承前蘇聯的太空計畫。. 远征50是前往国际空间站的第50次长期考察组活动。2016年10月30日, 联盟MS-01飞船与国际空间站分离, 标志着本次远征的开始。这艘飞船返回时接回了的三名宇航员、、, 另外三名宇航员、、转移到本次远征，金布罗成为指令长。 2016年11月19日, 联盟MS-03飞船与国际空间站对接成功，三名宇航员佩吉·惠特森、、进入空间站，空间站进入满员状态。 2017年4月10日，金布罗、博赖森科、诺维斯基乘坐联盟MS-02返回地球，标志着本次远征的结束。惠特森、皮沙特、诺维斯基转移到远征51，惠特森成为指令长。.

国际空间站

国际空间站（Station spatiale internationale，缩写为SSI；International Space Station，缩写为ISS；Междунаро́дная косми́ческая ста́нция，缩写为МКС）是一个在近地轨道上运行的科研设施，是人类历史上第九个载人的空间站。空间站的主要功能是作為在微重力環境下的研究實驗室，研究領域包括生物學、物理學、天文學、地理學、气象学等，目前由六个国家或地区合作运转，包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究開发機構、加拿大太空局、巴西航天局和歐洲太空總署（成员国英国、爱尔兰、葡萄牙、奥地利和芬兰没有参加国际空间站计划，希腊和卢森堡则是在计划开始之后加入欧洲空间局的。）。中华人民共和国曾表达参与国际空间站建设的意向，但由于美国担心中国获得美国的相关空间技术，最終被排斥在外。迄今为止，已有来自多国的宇航员登上国际空间站执行任务，但均为美国或俄罗斯主导的太空计划，其中还包括七名太空游客。 从1998年11月15日国际空间站第一个部份曙光号功能货舱发射升空。到2010年6月，空间站已经在轨道上环绕地球运转了66000圈。国际空间站原计划在2020年后结束使命，脱离轨道，直接坠入大海。负责国际空间站与地面之间运输的太空船有联盟号、进步号、自动运载飞船、H-II運輸載具、龙飞船、发现号航天飞机、奋进号航天飞机等。目前国际空间站仍在建设之中，最多可承载六名乘员（長時間），大部分实验设施也已经投入使用。由于大气阻力和重新启动等因素的影响，国际空间站的轨道实际高度常发生漂移。.

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