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同蒲铁路
同蒲铁路自中國山西省大同，经太原至风陵渡口，过黄河至华山站与陇海铁路交汇，全长865公里，以太原为界，分为北同蒲和南同蒲。 南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351公里，于1933年11月开工，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工。1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。 初建为窄轨，1940年日軍占领期间北同蒲被改为准轨。中华人民共和国成立后南同蒲也被改为准轨。.
太原铁路局
#重定向 中国铁路太原局集团有限公司.
侯西铁路和太原铁路局 · 侯马站和太原铁路局 ·
山西省
山西，简称晋，中国一省，地处黄土高原东翼。山西表里山河，南临黄河，西邻吕梁山，东靠太行山。因在太行山以西，故曰山西。省会太原市。省境內春秋時為晉國之地，故簡稱晉。 山西地區的有獨特的语言、風俗以及历史，省內土地豐足、矿产資源豐富，位處汾河沿岸一帶的晋中盆地一直被稱作华北的「漁米之鄉」。省會太原也有著悠久的歷史。粤商、徽商、晋商、浙商、苏商一道，在历史上被合称为“五大商帮”。潮商与徽商、晋商，是中国历史“三大商帮”。.
侯马北站
侯马北站是一个同蒲铁路和侯月铁路上的铁路车站，位于山西省侯马市北郊大李村，建于1935年，目前为二等站，邮政编码为043013。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。.
侯月铁路
| 侯月铁路，自山西侯马至河南月山，运营全长261.6公里中国铁道出版社2002版《侯月铁路》 P521，于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东日照港，是与陇海铁路平行的一条铁路干线，可减轻陇海铁路负担，缩短西北与山东出海口的运距。侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁达108米，隧道43座，总长41公里，侯月铁路在侯马与侯西铁路相接。 侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁高达108米，隧道43座，桥隧总长41公里。.
西贺村站
西贺村站是一个侯西线上的铁路车站，位于山西省临汾市侯马市侯马乡，建于1985年，目前为四等站，邮政编码为043001。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；不办理货运营业。.
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侯西铁路和侯马站之间的比较
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参考
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