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佳里區和大台南公車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

佳里區和大台南公車之间的区别

佳里區 vs. 大台南公車

佳里區位於臺灣臺南市西部,北鄰學甲區,西鄰將軍區,西南連七股區,東鄰麻豆區,南接西港區。縣市合併前為全縣人口最多的鎮。全境地勢平坦,海拔約5.5公尺,境內有將軍溪與七股溪流經。 本區是北門地區鹽分地帶的門戶及政經中心。日治時期以來出了許多鹽分地帶文學家及詩人,被視為臺灣文學重鎮。此外也是西拉雅系平埔族蕭壠社的聚居地,為臺灣最早的西拉雅文化發源地之一。代表作物為牛蒡,有「牛蒡的故鄉」之美譽。. 大台南公車(Tainan City Bus)係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務,主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日,臺南縣、臺南市(省轄市)轄區合併改制為臺南市(直轄市)後,交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50%的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理;這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線,並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色,由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統,係指以原臺南市(省轄市)所轄的六個市轄區(中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區)和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務,由府城客運及四方客運經營,大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市(省轄市)市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線:幹線公車6條,支線公車75條,市區公車19條,觀光公車3條,雙層巴士2條,高鐵快捷公車2條,彈性接駁公車9條。.

之间佳里區和大台南公車相似

佳里區和大台南公車有(在联盟百科)15共同点: 大台南公車棕幹線大台南公車橘幹線奇美醫院善化轉運站玉井區隆田車站鹽分地帶麻豆區麻豆轉運站興南客運興南客運佳里站臺南市臺南縣新營客運2010年中華民國縣市改制直轄市

大台南公車棕幹線

大台南公車棕幹線行駛自新營到佳里,為大台南公車六大幹線之一市由興南客運和新營客運聯營。主要行駛於市道172號、台19線。由於棕幹線的起迄站合稱佳新幹線(加薪幹線),成為該線的噱頭。棕幹線的主題公車為「動物王國」。 棕幹線係由原本新營客運的7409路(新營-苓仔寮)及興南客運的7601路(臺南-學甲)等2條公路客運路線改制而成,2013年5月1日正式通車。.

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大台南公車橘幹線

大台南公車橘幹線行駛自佳里到玉井,為大台南六大幹線之一,由興南客運營運。主要行駛於市道176號、台19線、區道南182線、台84線。橘幹線為第一條行經快速道路的幹支線公車。橘幹線的主題公車為「水果王國」(此主題公車因達到法定年限而報廢停用),另外曾因應玉井芒果產季與芒果節活動舉辦而推出期間限定的「芒果公車」,因行經快速公路,2018年起搭乘橘幹線乘坐時需繫上安全帶。 橘幹線係由原本興南客運的7617路(玉井-環湖)公路客運路線改制而成,於2013年6月1日正式通車。該線免費搭乘活動因逢走馬瀨農場舉辦活動,故延長至2013年7月7日結束。.

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奇美醫院

#重定向 奇美醫療財團法人.

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善化轉運站

#重定向 善化車站#善化轉運站.

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玉井區

-- 玉井區位於臺灣臺南市東方山區的一個盆地內,居台20線(南橫公路)、台3線與台84線三省道交會處,鄰曾文溪。目前發展為農作物產地及山區鄉鎮之中心。.

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隆田車站

隆田車站位於臺灣臺南市官田區,為臺灣鐵路管理局縱貫線沿線車站,也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站,屬隆田線。.

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鹽分地帶

鹽分地帶是臺灣文學史上的名詞,泛指在台灣新文學誕生後,於台南州北門郡的佳里、學甲、西港、七股、將軍及北門一帶含有鹽分較多的沿海地區和其自發形成的有著鮮明地方色彩的、較為獨特的文學團體。.

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麻豆區

麻豆區(Muâ-tāu khu)位於臺灣臺南市中部偏西北,北鄰下營區、學甲區,西鄰佳里區,東鄰官田區、善化區,南接西港區、安定區。 本區地處嘉南平原中央地帶,地勢平坦,土壤肥沃,有曾文溪自區境南邊流經,經濟活動以農牧業為主,代表作物為文旦,有「柚城」的美名,在臺灣享有極高知名度;居民則以為主。.

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麻豆轉運站

麻豆轉運站是位於臺灣臺南市麻豆區的一個汽車客運轉運站,本站在站體啟用前原為果菜市場候車亭站牌站。現轉運站坐落於麻豆交流道下東側、麻佳路一段之果菜市場旁,整合了台南市區公車(大台南公車)與國道客運路線。建築物本體原為麻豆果菜市場辦公室,2014年9月市政府開始整建為公車客運轉運站,並於隔年9月14日正式啟用。目前市府委由和欣客運管理營運。未來計畫於場站2樓設置農特產品專區及市政行銷中心;並規劃透過都市計畫拓展用地、同時打通往北側麻學路之聯絡道路出口,以解決目前空間略為狹窄之問題,此問題已於2016年10月20日解決。不過麻學路因為尖峰車多壅塞,反而比開通初期的行駛時間長。.

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興南客運

興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.

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興南客運佳里站

興南客運佳里站是臺南市政府規劃的公車轉運站,位於台南市佳里區文化路198號,經臺南市政府補助興南客運進行改善工程,於2014年11月13日重新啟用,在旁亦有7-Eleven進駐。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺南縣

臺南縣為中華民國已經廢止的行政區,位於臺灣西南部,屬於熱帶季風氣候。臺南縣又稱南瀛,瀛為大海、大水之意,地勢東部高聳,西部平坦,位於臺灣最大平原嘉南平原之中心。東臨中央山脈的前山地帶,西臨臺灣海峽,北接嘉義縣,南與臺南市、高雄縣為界。五都升格前,全縣面積 2,016平方公里,全國排名第九,耕地面積達九萬多公頃,在全國排名第一;人口約110.4萬,佔全國第八。而此地區同時也是臺灣開發最早的地方。2009年6月29日,中華民國行政院審議通過「臺南縣市合併改制直轄市」案,並於2010年12月25日併入新成立的臺南直轄市。.

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新營客運

新營汽車客運股份有限公司(英文:Singing Bus Co., Ltd.),簡稱:新營客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司,該公司於1950年1月成立,但實際早在臺灣日治時期便已存在,原名新營乘合自動車株式會社,戰後依中華民國法律改組為公司,總部位於臺南市新營區。主要經營市區公車及公路客運,同時為大台南公車的營運業者之一。.

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2010年中華民國縣市改制直轄市

2010年中華民國縣市改制直轄市,俗稱五都改制、五都升格、或逕稱為縣市合併,為中華民國政府調整其行政區劃,將原臺灣省轄部份縣市改制、合併改制或與原有直轄市改制為新直轄市的措施,於2010年12月25日實施。這也是臺灣在1950年設置5市16縣後,首次大規模的行政區劃調整。.

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佳里區和大台南公車之间的比较

佳里區有154个关系,而大台南公車有99个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为5.93% = 15 / (154 + 99)。

参考

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