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余部車站和兵库县

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余部車站和兵库县之间的区别

余部車站 vs. 兵库县

余部車站(),是位於兵庫縣姬路市青山北一丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)姬新線的鐵路車站。 站名源自本地過去的行政區劃飾磨郡;而現在姬路市的「余部區」則是源自揖保郡,和本車站距離約9公里遠,兩地並沒有關聯。 山陰本線的餘部車站所在地名一樣是「余部」,但由於在1959年才開始營運,為了避免與較早開始使用的本車站混淆,改以「餘部」作為站名。. 兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

之间余部車站和兵库县相似

余部車站和兵库县有(在联盟百科)4共同点: 姬路市姬新線山陰本線西日本旅客鐵道

姬路市

姬路市()是位於日本近畿地方西部、兵庫縣西南部(播磨地方)的都市,也是播磨地方的經濟、文化及教育中心。人口超過53萬,是兵庫縣內次于神戶市的第二大城市,同時也是日本首批中核市。姬路市和周圍的城市共同組成了人口超過70萬人的。 姬路市有著悠久的歷史,擁有已被列為世界文化遺產的姬路城和圓教寺等眾多文化財產。「姬路」這一地名來自於姬路城所在的姬山的古名「日女路(ひめじ)の丘」。這個地名起源於這一帶在古代養蠶業繁盛,而在古代蠶的讀法是ヒメコ。在《播磨國風土記》中,也有名為「日女道丘(ひめじおか)」的地名出現。.

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姬新線

姬新線()是一條連結日本兵庫縣姬路市的姬路站,途經津山站至岡山縣新見市的新見站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。.

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山陰本線

山陰本線()是一條連結京都府京都市下京區的京都站,途經中國地方的日本海沿岸(山陰地方)至山口縣下關市的幡生站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。另外,長門市站-的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站-園部站間參見「嵯峨野線」。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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余部車站和兵库县之间的比较

余部車站有16个关系,而兵库县有170个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为2.15% = 4 / (16 + 170)。

参考

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