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余姚站和成都站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

余姚站和成都站之间的区别

余姚站 vs. 成都站

余姚站是中国浙江省余姚市一座铁路车站。车站位于余姚城区北部的候青江北岸,是萧甬铁路上的一处二等客货运站。车站始建于1913年6月,抗日战争时期废弃,重建于1955年。除普速列车外,余姚站曾于2009年9月28日起开行动车组列车,2013年7月1日停止动车组服务。2017年6月起,宁波至余姚城际铁路列车停靠本站。. 成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段,成都当地居民俗称火车北站,是成都铁路局直属管辖的客运特等站,是中国西南地区最大的铁路客运枢纽,于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.

之间余姚站和成都站相似

余姚站和成都站有(在联盟百科)14共同点: 南昌铁路局宁波站中國中華人民共和國鐵路車站等級广州站兰州站兰州铁路局西安站重庆站沈阳铁路局成都铁路局昆明站昆明铁路局济南铁路局

南昌铁路局

#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.

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宁波站

宁波站,是中国浙江省宁波市的主要火车站。车站位于海曙区南站东路,原宁波老城长春门(南门)外,因而也俗称南站。车站始建于1959年,同名车站历史可以追溯到1912年,目前的车站站房建于2013年。宁波站铁路客运业务由上海铁路局管辖,为萧甬铁路、杭甬客运专线终点站和甬台温铁路起点站。车站设计年发送旅客量为2760万人次,站房建筑面积为62934平方米,包含8座国铁站台,16条站线,2座地铁站台,普速铁路、高速铁路、地铁、市郊铁路、公交车、出租车、城市快速路等多种出行方式无缝对接,是宁波的主要枢纽站。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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中華人民共和國鐵路車站等級

中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.

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广州站

廣州站位於中國廣東省廣州市越秀区环市西路,是廣深鐵路、京廣鐵路、广茂铁路、广佛肇城际轨道交通及廣州地鐵2、5号线交會的車站,也是華南最大的火車站和广州市内最主要的铁路客运站之一。 由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量,曾有计划于2016年将火车站进行大改造,将现有主体站厅建筑拆除重建,用时30个月,其间两年春运停止发车。改造后将会接入3条城际铁路和南广高鐵、贵广高铁等。但在广铁集团2016年5月15日的铁路调图中,广州站仍接发南广高铁、贵广高铁方向的动车(通过既有联络线,使用广佛肇城际轨道交通的站台)。最终根據《广州综合交通枢纽总体规划(2016—2030年)》,广州站改造为高铁站的改造工程计划将于2018年启动。.

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兰州站

兰州站位于中国甘肃省兰州市城关区火车站东路,于1952年10月启用,为兰州铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路及兰青铁路。.

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兰州铁路局

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西安站

西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外,陇海铁路1077.7公里处(站中心),始建于1934年(民国23年)12月,1935年6月启用,现为西安铁路局管辖的特等站。经过铁路有陇海铁路、西康铁路、宁西铁路及侯西铁路。.

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重庆站

重庆站位于中国重庆市渝中区下半城的靠近长江江滩的菜园坝地区,当地俗称菜园坝火车站,于1952年建成启用,是中华人民共和国时期建成的第一座大型火车站,且至今基本保持竣工时的原状,为成都铁路局重庆车站管辖的一等站。接入铁路有成渝铁路、襄渝铁路及川黔铁路。重庆站是在建中的成渝客运专线起讫站。.

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沈阳铁路局

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成都铁路局

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昆明站

昆明站位于中国云南省昆明市北京路南端,于1958年启用,为昆明铁路局管辖的一等站,是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路以及南昆客运专线的终点。昆明站北距成都站1100公里,东距上海站2690公里,东南距南宁站828公里。昆明站每天23:45关闭,不允许进站候车、购票取票,次日早晨才会开放。与中国其它火车站不同的是,昆明站有两道安检,第一道安检在进站口外,所有进站人员,包括候车乘车的旅客、购票取票者、到车站餐厅就餐者、到车站商店购物者等均需通过第一道安检;第二道安检在候车室入口处,进入候车室候车、乘车的旅客在通过车票实名制检查后,还需要将已在第一道安检检查过的行李再过一次检查。.

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昆明铁路局

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济南铁路局

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余姚站和成都站之间的比较

余姚站有33个关系,而成都站有81个。由于它们的共同之处14,杰卡德指数为12.28% = 14 / (33 + 81)。

参考

本文介绍余姚站和成都站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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