低底盤公車路線 (台灣)和台中市公車63路

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

低底盤公車路線 (台灣)和台中市公車63路之间的区别

低底盤公車路線 (台灣) vs. 台中市公車63路

低地板公車路線是指 市區公車系統中，由臺灣各縣市政府規劃所在地的新設或業者自行汰換舊車的無障礙低地板公車行駛路線，路線上所有車輛都可以搭載輪椅。. 台中市公車63路目前行駛自豐原東站至臺中榮總，主要行使於臺灣大道、雅潭路、中正路，為目前臺中市公車路網中聯合經營路線之一，由豐原客運及統聯客運聯營。本路線不行經社口，且與220路路權不同。.

台中市公車12路

台中市公車12路目前行駛自明德高中到豐原鎮清宮，由台中客運、全航客運、豐原客運聯合營運，為台中市公車第二條共營路線。在此路開發之前已有許多行駛於崇德路之公車，如58路、65路等路線。唯獨沒有行駛整段崇德路之路線，此路線因此誕生。.

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台中市公車220路

台中市公車220路目前行駛自豐原東站到臺中榮總，此路線大部份行駛於民生路。本路線行經社口，且與63路路權不同。.

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台中市公車28路

台中市公車28路目前行駛自坪頂到四張犁圖書館，由台中客運營運，為台中市第1條全車座位皆為博愛座的博愛公車。.

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台中市公車67路

台中市公車67路目前行駛自東海別墅至臺中車站，主要行駛於漢口路和青海路，為青海漢口線，部份班次繞經雙十國中及力行國小。.

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台中市公車75路

台中市公車75路行駛於臺中榮總到一江橋，由統聯客運營運，主要行駛於五權西路和黎明路。.

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.

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豐原客運

豐原汽車客運股份有限公司（英語：Fengyuan Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱豐原客運、豐客，是一家中華民國的巴士客運服務提供業者。該公司成立於1945年10月22日，其總部現位於臺灣臺中市豐原區。 該公司所提供之服務曾與臺鐵東勢線同為臺中山區地帶對外主要公共交通管道，並在東勢線停駛後全面接掌相關服務。.

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臺中市公車路線列表

臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄，一般市區公車路線（0路～999路）皆採以里程計費（2016年2月1日起，使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車，享有10公里內免費，及單次搭乘上限60元優惠，本列表除A1~A3三線機場接駁公車外，一般市區公車路線皆適用此優惠）；機場接駁公車路線（A1路～A3路）採計次計費，每次全票100元、半票50元，並採取搭車前一～三天預約路線班次；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛路線與現今公車行駛路線相符，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章，欲查詢昔日路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本。.

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