伦佐·皮亚诺和普利兹克建筑奖

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伦佐·皮亚诺和普利兹克建筑奖之间的区别

伦佐·皮亚诺 vs. 普利兹克建筑奖

伦佐·皮亚诺（Renzo Piano，），意大利建筑师。1998年第二十届普利兹克奖得主。因对热那亚古城保护的贡献，他亦获选联合国教科文组织亲善大使。. 普立茲克建築獎（Pritzker Architecture Prize）是一年一度由凱悅基金會頒發，以表彰「在世建築師，其建築作品展現了其天賦、遠見與奉獻等特質的交融，並透過建築藝術，立下對人道與建築環境延續且意義重大的貢獻」，於1979年由和妻子辛蒂設立，由資助；普利兹克建筑奖被公認是全球最主要的建築獎項之一，有「建築界的諾貝爾獎」的美譽。 普立茲克獎授獎「無關國籍、種族、宗教或思想」；受獎者可獲得獎金十萬美元、獎狀，以及自1987年起增頒的銅質獎章一只。獎章背面的拉丁文銘刻—firmitas, utilitas, venustas（中文：坚固、适用、美观）—源自古羅馬建築師維特魯威。1987年前，受獎者可獲得限量亨利·摩爾雕像與獎金。 自2009年起，執行董事徵求往年得獎者、學者、評論家與其他「在建築領域具專業知識與興趣」人士的提名。領有執照的建築師亦可在每年11月1日之前提出個人申請。評審委員會由五至九位「專家……公認在其建築、經濟、教育、出版與文化等個人領域具專業者」組成，負責商討、裁定並在隔年春季向公眾宣布獲獎人選。.

关西国际机场

西國際機場（，），常通稱為大阪關西機場或簡稱大阪關--空，是一座由三個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪湾东南部的泉州近海離岸5公里的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。 關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場，它同時也是一座海上機場。但海上機場並非等同填海造陸，世界第一座海上機場是1975年開始營業的長崎機場，長崎機場並不是百分之百填海造陸，它是以海上0.9平方公里的箕島，填擴到2.44平方公里而成。 關西國際機場距離大阪市約38公里，距離大阪市中心只需1小时的車程。機場於1987年動工興建，於1994年9月4日完工啟用。機場的營運單位為。該機場在規劃初期曾被暫稱為關西新機場（関西新空港），或因所在地名而被一小部份地方人士稱為泉州機場（泉州空港）。.

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