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休斯H-4大力神和泰坦尼克号 (1997年电影)

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休斯H-4大力神和泰坦尼克号 (1997年电影)之间的区别

休斯H-4大力神 vs. 泰坦尼克号 (1997年电影)

休斯H-4大力神(Hughes H-4 Hercules,别称「云杉之鹅(Spruce Goose)」)是美国休斯航空公司在1940年代末生产的一架巨型水上运输机。 原本是美軍在二戰期間採購的越洋運輸機,但是在二戰結束後才完成原型機,原型機只進行過一次試飛而且飛行距離只有1英哩也無法成功飛起, 並且由於噪音、耗油量、舒適與安全性均不足,以及完全不需要的水上起降功能而遭美軍放棄採用。 霍華·休斯一生付出最大努力的飛機是H-4大力神,人們通常把這架飛機稱為「雲杉鵝」 (這架飛機實際上大部分是使用白樺木製造而不是雲杉)。H-4大力神是一架巨型水上飛機,至今還保持着最大翼展的世界紀錄。其機身高度同空中巴士A380相同,為並列世界第一,但是如果去掉起落架的話H-4大力神就要高於空中巴士A380。其長度僅次於An-225運輸機,波音747和空中巴士A380居世界第四位。這架飛機是利用機翼貼近地面或水面時會產生地面效應來製造巨大的升力,可飛行運載大量貨物,霍華·休斯親自操縱她於1947年11月2日飛行了1英里。這架飛機是為美國在第二次世界大戰中的應用製造的,但是在二戰結束後才完工。美國參議院組成了一個調查委員會並把霍華·休斯傳到華盛頓解釋為什麼沒有能夠在戰爭結束前交貨。但是這個調查委員會在提交最終報告前就解散了。. -- 《--》(Titanic,--)是一部於1997年上映的美國史詩浪漫災難電影,由詹姆斯·卡梅隆創作、編輯、製作、導演及監製,電影部分情節是根據1953年的同名電影改編。男女主角為李奧納多·狄卡皮歐、凱特·溫斯蕾。其内容背景1912年泰坦尼克号邮轮在其处女啟航时触礁冰山沉没的事件,及凱特·溫斯蕾與李奧納多·狄卡皮歐所虛構飾演的不同社會階層成員的戀愛故事。 卡梅隆的電影靈感是來自他對这次海難事件的迷戀,貫穿愛情故事,傳達悲劇的訊息——人類的失落。電影的製作在1995年開始,卡梅隆拍攝鐵達尼號真實的沉船鏡頭,現代的場境則攝於科學研究船-克爾德什院士號(Akademik Mstislav Keldysh)及和平號潛艇,詹姆斯·卡梅隆以此作為拍攝沉船的基地。建於墨西哥下加利福尼亞州羅薩里多海灘市(Playas de Rosarito)的一个鐵達尼號复制品、大量的比例模型和電腦成像都用來模擬下沉的影像。 電影的資金來自派拉蒙電影公司及二十世紀福斯影片公司,以當時2亿美元的预算,成为那时有史以來最昂貴的電影。 電影於1997年12月19日正式在全球各地上映,在商業上取得了巨大的成功,并獲得第70屆奧斯卡金像獎最佳影片、最佳導演獎等11项大奖,追平了1959年《賓虛》的最多獎項紀錄。 本片是第一部達到10億美元票房大關的電影,全球票房收入達18億,並保持电影票房收入排行第一位,是隨後12年來最賣座的電影。直至2010年1月26日《阿凡達》的上映,卡梅隆導演在2010年打破了自己在《鐵達尼號》的紀錄。 《鐵達尼號》在2012年4月4日以3D電影版本重新發布,為鐵達尼號沉船事件100周年作紀念。3D版本赚入3.436亿美元,使得《泰坦尼克号》的总票房收入达到21.8亿美元。《泰坦尼克号》成为影史上第二部票房破20亿美元的电影(第一部是《阿凡达》)。.

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休斯H-4大力神和泰坦尼克号 (1997年电影)之间的比较

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参考

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