之间伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)和泉街車站 (IRT萊辛頓大道線)相似
伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)和泉街車站 (IRT萊辛頓大道線)有(在联盟百科)4共同点: 側式月台,紐約地鐵,紐約地鐵4號線,新地段大道車站 (IRT新地段線)。
側式月台
側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)和側式月台 · 側式月台和泉街車站 (IRT萊辛頓大道線) ·
紐約地鐵
紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.
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紐約地鐵4號線
4號萊辛頓大道快車(Lexington Avenue Express),又稱紐約地鐵4號線,是紐約地鐵的一條路線。由於該線使用IRT萊辛頓大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為綠色。 4號線列車在任何時間都營運。平日日間列車營運布朗克斯的伍德羅恩和的猶提他大道,在布朗克斯以慢車行駛,但在曼哈頓和布魯克林則以快車行駛,繁忙時段有限度服務延長至新地段大道。繁忙時段的尖峰方向,4號線列車將跳過138街-大廣場車站。深夜和週末的列車延長至的新地段大道,以取代紐約地鐵3號線。週末日間在布朗克斯也有營運,同樣在曼哈頓以快車營運。平日深夜全線以慢車行駛。到1983年為止,繁忙時段的4號線列車都前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。.
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新地段大道車站 (IRT新地段線)
新地段大道車站(New Lots Avenue)是紐約地鐵IRT新地段線的東端(鐵路南端)總站。設有2號線(僅繁忙時段停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))、4號線(僅深夜停站)與5號線(僅繁忙時段停站)列車服務。.
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参考
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