伊達市 (福島縣)和伊達車站

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伊達市 (福島縣)和伊達車站之间的区别

伊達市 (福島縣) vs. 伊達車站

伊達市（）是福島縣北部的一個城市。設立于2006年1月1日，由伊達郡的伊達町、梁川町、保原町、靈山町、月舘町合併而成。. 伊達車站（）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本福島縣伊達市細谷12番地，是東北本線沿線的車站之一。伊達車站是一個由JR東日本委託子公司東北綜合服務（東北総合サービス）經營的業務委託車站，實際站務管理單位為福島車站，也是仙台分社下轄的車站之一。伊達車站在1895年首度啟用時，當時經營本站的日本鐵道是以所在地村級行政區劃伊達郡「長岡村」來替車站命名，而稱為長岡車站。但由於站名與信越本線上的長岡車站重名，因此在1924年時改以郡名來作為車站名，而改名為今日的「伊達」。至於長岡村則在之後町制實施與町村合併的行政區重新規劃中，成為伊達町的一部份，並在之後再改制為伊達市。 除了JR東日本的客運業務外，1987年日本國鐵分割民營化時，日本貨物鐵道（JR貨物）原本也有在伊達車站內設有貨運站，但1997年時貨運列車停駛，而貨運站則在2007年時完全廢站，不再接受貨運相關業務。除此之外，在1971年（昭和46年）之前，伊達車站前原本設有隸屬於福島交通坂東線沿線的路面電車停車站。 2002年時，伊達車站因為其木造的武家造風格之站舍，獲選為東北車站百選之列。.

伊達郡

伊達郡（）是福島縣的一郡。人口118,275人、面積494.94 km²（2003年）。 現轄有以下3町。.

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福岛县

福島縣（）是日本東北地方南部的一縣，位於北緯37度至38度之間（與中國的山東半島和美國的三藩市同緯度），南北距離133公里，東西距離166公里，總面積13,782.54平方公里，其面積在日本47個都道府縣中居第三位，僅次於北海道與岩手縣。.

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日本

日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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