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伊斯坦堡阿塔圖爾克機場和斯德哥爾摩-阿蘭達機場

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伊斯坦堡阿塔圖爾克機場和斯德哥爾摩-阿蘭達機場之间的区别

伊斯坦堡阿塔圖爾克機場 vs. 斯德哥爾摩-阿蘭達機場

伊斯坦堡阿塔圖爾克機場(İstanbul Atatürk Havalimanı;),又譯阿塔圖克機場、阿塔蒂爾克機場、阿塔托克機場,是土耳其伊斯坦堡主要的聯外國際機場,位於伊斯坦堡市中心西南15公里,在伊斯坦堡歐洲一方。啟用於1924年,在1980年改以土耳其共和國國父穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克冠名。在2010年,該機場的旅客流量為歐洲第八大。. 斯德哥爾摩-阿蘭達機場(Stockholm-Arlanda flygplats;)是位於瑞典斯德哥爾摩省錫格蒂納的一個國際機場。阿蘭達機場是瑞典最大的機場,和2006年度北歐國家第三大機場,全年共有1750萬乘客。此機場座落於斯德哥爾摩市以北42公里,和烏普薩拉東南40公里。以公路和鐵路來往斯德哥爾摩的距離分別不大,但是以鐵路來往烏普薩拉的距離比公路短得多。它也是北歐航空(SAS)其中一個主要樞紐機場。 除了用作民航外,阿蘭達機場也是美國太空總署太空穿梭機的緊急降落點之一。.

之间伊斯坦堡阿塔圖爾克機場和斯德哥爾摩-阿蘭達機場相似

伊斯坦堡阿塔圖爾克機場和斯德哥爾摩-阿蘭達機場有(在联盟百科)61共同点: 埃森博阿国际机场卡塔尔航空古尔代盖国际机场塞爾維亞航空塔林倫納特·梅里機場大韓航空巴格達國際機場布吉國際機場布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場布鲁塞尔机场布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場仁川國際機場伊朗航空伊拉克航空俄羅斯航空土耳其航空北京首都国际机场哥德堡-蘭德維特機場倫敦希斯路機場科隆/波恩機場米蘭-馬爾彭薩機場約翰·甘迺迪國際機場維也納國際機場维尔纽斯国际机场羅馬-菲烏米奇諾機場羅馬尼亞航空烏克蘭國際航空瑞士國際航空瓦爾納機場盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場...荷蘭皇家航空飛馬航空馬耳他國際機場馬拉加機場香港國際機場迪拜国际机场都柏林机场阿姆斯特丹史基浦機場阿德南·曼德列斯機場阿联酋航空蘇黎世機場薩拉熱窩國際機場那不勒斯國際機場里加国际机场里斯本機場英國航空雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场LOT波蘭航空格域機場比隆機場汉莎航空波隆納機場法國航空洛杉磯國際機場新加坡航空新加坡樟宜机场摩洛哥皇家航空愛丁堡機場愛琴海航空普爾科沃機場普里斯提納國際機場 扩展索引 (31 更多) »

埃森博阿国际机场

埃森博阿国际机场(Esenboğa Uluslararası Havalimanı;)是土耳其共和国首都安卡拉的国际机场,位于埃森博阿村。 该机场是以安卡拉之战时驻扎于此的帖木儿帝国将领也先不花命名。.

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卡塔尔航空

卡塔爾航空(القطرية;Qatar Airways),是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司,是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.

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古尔代盖国际机场

古尔代盖国际机场(阿拉伯文:)()是埃及旅游胜地古尔代盖的国际机场,是该国仅次于开罗国际机场和沙姆沙伊赫国际机场的第三繁忙的机场,跻身非洲十大最繁忙机场之列。.

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塞爾維亞航空

塞爾維亞航空 (Air Serbia)為一間屬塞爾維亞的載旗航空公司。 公司前身為南斯拉夫航空,該公司於2013年進行重組,於正式重組為塞爾維亞航空, 並以貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場作為樞紐。.

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塔林倫納特·梅里機場

塔林倫納特·梅里機場(Lennart Meri Tallinna lennujaam;)原称塔林機場(Tallinna Lennujaam),是愛沙尼亞首都塔林的一座機場,亦是愛沙尼亞航空樞紐机场,主要開放給國內和國際民航航班。機場距離塔林市中心只有4公里。 塔林是所有欧盟首都裡位置最接近亚太地区的,这给塔林机场提供了这两个地区之间的长途航班最大的地理优势。 塔林機場擁有一條長3070米的瀝青混凝土跑道,足以處理如波音747类的寬體飛機。此外,該機場擁有5條滑行道和14個登機閘口。 塔林機場同时空军基地。驻有爱沙尼亚第384战斗机團,该团使用米格-23P型战斗機。 2009年3月29日,機場正式被命名為塔林倫納特·梅里機場,以紀念愛沙尼亞已故的外交官和前總統。.

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大韓航空

大韓航空(,Korean Air Lines Co., Ltd.,)成立於1969年,是大韩民国最大的航空公司,同時也是亚洲最具規模的航空公司之一,屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線;而金浦機場則為國内樞紐機場。.

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巴格達國際機場

巴格达国际机场(مطار بغداد الدولي,;舊名稱为萨达姆国际机场)是伊拉克最大的机场,位于距巴格达市中心以西16公里的市郊。 在伊拉克战争之前,这座机场以近期伊拉克领导人萨达姆·侯赛因的名字命名为萨达姆国际机场。虽然在战争开始的时候该机场的名字就已经改掉了,巴格达还是保持了它以前的SDA的IATA机场代码。它的ICAO机场代码是ORBS,但是在2003年改成了ORBI。这座机场被称为BIAP,而其周围的军事综合体被同盟民间和军事的政府组织称为胜利基地综合体(Victory Base Complex)。.

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布吉國際機場

布吉國際機場(IATA:HKT,ICAO:VTSP)是一位於泰國普吉島北部的機場。由於使用該機場至普吉島度假旅遊的人數眾多,使得普吉國際機場的旅客吞吐量僅次於首都曼谷的新曼谷國際機場,居全泰國第二,每年有大約290萬的旅客在此進出。普吉國際機場同時也是泰國國際航空的主機場之一。.

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布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場

布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場(Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér,)是匈牙利首都布達佩斯的對外航空交通門戶。.

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布鲁塞尔机场

布魯塞爾機場(Aéroport de Bruxelles-National,Luchthaven Brussel-Nationaal,),也稱布魯塞爾國家機場,是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里(11公里,6.9英里)的國際機場。整個機場位於兩個地區:扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。,兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋,109個閘口。多達260間公司,共20,000名員工在此機場工作。 在2005年,機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.

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布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場

布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場(Letiště Václava Havla Praha,;)設立於1937年4月5日,是捷克共和國的一座機場,坐落在其首都及最大城市布拉格市區西側約10公里(6英哩),同時也是該國最大的國際機場。舊名布拉格魯濟涅國際機場(Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně),在2012年時為了紀念捷克前總統瓦茨拉夫·哈維爾,而改為今名。.

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仁川國際機場

仁川國際機場(,)是韓國首都首爾主要的聯外國際機場,也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里,在2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場,同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查,仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.

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伊朗航空

伊朗航空(هواپیمایی ملی ایران,Iran Air)是伊朗的國營航空公司及第一大航空公司。在2016年伊朗成功被解除制裁後,已經積極訂購西方國家生產的新世代客機以取代目前已經老態龍鍾的老舊機隊。目前空中巴士和法國空中支線已經開始交付飛機給伊朗航空,波音公司則因政治因素被美國政府要求暫緩訂單交付。.

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伊拉克航空

伊拉克航空(الخطوط الجوية العراقية),是伊拉克的国家航空公司,也是中东地区历史最悠久的一家航空公司,总部设在伊拉克首都巴格达。其枢纽机场为巴格达国际机场。伊拉克航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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哥德堡-蘭德維特機場

哥德堡-蘭德維特機場(Göteborg-Landvetter flygplats;)是瑞典哥德堡的一個國際機場,由瑞典民航管理局營運。它是瑞典全國第二大的機場(次於斯德哥爾摩-阿蘭達機場),於2006年共有430萬人次使用。 蘭德維特機場位於哥德堡以東20公里、布羅斯以西40公里,得名自附近的海呂達縣小鎮蘭德維特。它擁有國內和國際兩個大堂,但現時都視為同一個大堂。現時所有行李都需經過檢查,故只有一個登記區域。機場的離境和入境大堂都位於同一層,國內大堂位於國際離境大堂旁,而國際離境大堂又位於國際入境大堂旁。 蘭德維特機場於1977年啟用,自此,托斯蘭達機場的服務便遷至蘭德維特機場。.

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倫敦希斯路機場

倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport;),通常簡稱為希斯路機場,是英國首都倫敦的主要國際機場,同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場,位於大倫敦西側的希靈登區,距離倫敦市中心約,擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈,為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年,希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7,但因擁有眾多的跨境航班,若僅計算跨境的客運流量,則為全球機場第二位,自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場,相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%,但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下,航空公司多利用載客量高的廣體客機(如空中巴士A380、波音747、波音777)營運來往希斯路機場的航線。.

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科隆/波恩機場

科隆/波恩機場(Flughafen Köln/Bonn,)是德國的一個國際機場,全名为「科隆/波恩康拉德·阿登纳机场」(Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer")。 机场位於科隆东南方,波恩西北方。60个航空公司的航线连接着39个国家的130个目的地,主要为欧洲城市和地中海沿岸的度假地。 科隆/波恩机场在2006年成为德国第六大机场——货运第二,客运第七。 Category:德国机场 Category:科隆 Category:波昂 A Category:1939年启用的机场.

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米蘭-馬爾彭薩機場

米兰-马尔彭萨机场(Aeroporto di Milano-Malpensa;),位於瓦雷澤,距離米蘭市中心西北方約,是內最大的機場,擁有兩座客運大樓、一個獨立的貨運站和兩條跑道,以(Malpensa Express)連接米蘭的及中央火車站。2014年,米兰-马尔彭萨机场處理超過1,800百萬的旅客量,按年上升5%,為歐洲第28最繁忙機場。.

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約翰·甘迺迪國際機場

约翰·F·甘迺迪國際機場(,John F. Kennedy International Airport)中文全稱為是約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場,中文簡稱為--國際機場、肯尼迪国际机场,是紐約市的主要國際機場,距離曼哈頓下城19公里(12英里)。也是全世界最大機場之一,位於紐約皇后區(昆斯區)牙買加灣之濱。機場由紐約與新澤西港口管理局運營,管理局同時還管理拉瓜地亞機場、-zh-hans:纽瓦克自由国际机场; zh-hant:紐華克自由國際機場;-等大紐約都會區的機場。機場內有超過90間航空公司營運。甘迺迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場,也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。甘迺迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去,這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第二長的商用跑道。一共有6個客運大樓。.

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維也納國際機場

維也納國際機場(Flughafen Wien-Schwechat,Vienna International Airport,)是位於奧地利和首都維也納東南方18公里(11英里)的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空(包括屬下航空公司)和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年,機場處理了18,114,103名乘客,比前年上升8.3%。在2010年,機場處理了19,691,206名乘客,比前年上升8.7%。.

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维尔纽斯国际机场

维尔纽斯国际机场(Tarptautinis Vilniaus Oro Uostas,IATA:VNO,ICAO:EYVI),是立陶宛最大的民用机场,位于首都维尔纽斯以南7千米处,于1944年开通。.

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羅馬-菲烏米奇諾機場

羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多·達文西」國際機場(Aeroporto internazionale di Roma-Fiumicino "Leonardo da Vinci",),是一座位於意大利拉齊奧大區羅馬市菲烏米奇諾的民用機場,是意大利最大的機場,也是意大利航空的樞紐。.

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羅馬尼亞航空

羅馬尼亞航空(Tarom,Transporturile Aeriene Române) 是羅馬尼亞的國家航空公司,總部設於布加勒斯特。 羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、锡比乌、苏恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004年前3季度,空運貨運量为4000噸,客運量101萬人次。.

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烏克蘭國際航空

烏克蘭國際航空(Міжнародні Авіалінії України / МАУ;Международные Авиалинии Украины / МАУ;Ukraine International Airlines / UIA)是烏克蘭的國家航空公司,基地位於此國首都基輔。航空公司提供定期國內與國際客運與貨運航班往歐洲西部。航空公司的樞紐機場是鮑里斯波爾國際機場。.

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瑞士國際航空

士國際航空(Swiss International Air Lines)是瑞士的主要航空公司,總部設於巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場(ZRH)。瑞士國際航空是星空聯盟的成員。.

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瓦爾納機場

納機場(Летище Варна;)是保加利亞城市瓦爾納的機場,也是該國第三大基礎。瓦爾納機場在夏季的旅遊季節尤其繁忙。瓦爾納基礎位於距瓦爾納市中心約10公里處,主要服務保加利亞東北部地區。機場開設有前往40個國家的116個目的地的航班。瓦爾納機場的歷史可以追溯至1916年。.

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盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場

盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場(Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana;),簡稱盧布爾雅那機場或約熱·普奇尼克機場,是斯洛文尼亞首都盧布爾雅那乃至全國的主要聯外國際機場,位於盧布爾雅那西北方24公里的,有時因其所在地而又稱布爾尼克機場(Brnik Airport)。盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場是斯洛維尼亞的國家航空公司-亞德里亞航空的樞紐機場。.

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荷蘭皇家航空

荷蘭皇家航空(KLM,荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指「皇家航空公司」,但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱,通常簡稱為荷航)是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group)的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司,其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場(Schiphol Airport)為航空樞紐的部分,並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航,並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.

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飛馬航空

飛馬航空(Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.)是一間位於土耳其的低成本航空公司,總部設於伊斯坦堡彭迪克 。.

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馬耳他國際機場

耳他國際機場是馬耳他唯一的機場,服務全個馬耳他群島。當地市民會稱Luqa機場或瓦萊塔機場。距離瓦萊塔8公里。 這個機場是馬耳他航空的樞紐機場,許多其他航空公司也前往機場,其中包括許多假日航空公司。機場由馬耳他國際機場有限公司管理,是一家有限公司。這個機場還有區域管制中心,機場每年都有馬耳他航空展,來由歐洲和其他國家的軍用和民用飛機。.

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馬拉加機場

#重定向 马拉加-太阳海岸机场.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

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都柏林机场

都柏林機場(Aerfort Bhaile Átha Cliath;Dublin Airport;)位在於愛爾蘭首都都柏林,年旅客流量2300萬人次(2007年)。.

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阿姆斯特丹史基浦機場

阿姆斯特丹史基浦機場(Luchthaven Schiphol;)是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場,也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊,史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾(Haarlemmermeer)境內,目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道,與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.

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阿德南·曼德列斯機場

伊茲密爾阿德南·曼德列斯機場(İzmir Adnan Menderes Havalimanı;)是土耳其城市伊茲密爾的一座機場,於1987年11月啟用,它以土耳其第九任總理阿德南·曼德列斯命名。.

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阿联酋航空

阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.

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蘇黎世機場

蘇黎世機場(Flughafen Zürich,Aéroport de Zurich,)位於瑞士蘇黎世州,是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年,蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程,興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年,蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.

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薩拉熱窩國際機場

薩拉熱窩國際機場(波斯尼亞語:Međunarodni Aerodrom Sarajevo,),已稱畢尼亞機場,是位於波斯尼亞和黑塞哥維那首都薩拉熱窩的火車站西南面6.1公里(3.3海里,3.1英里)的國際機場,坐落在薩拉熱窩市郊布特米爾。 自從在1996年的岱頓協定後,機場開始歡迎一個繁華的商業飛行業務,包括波斯尼亞和黑塞哥維那航空、奧地利航空、德國漢莎航空、塞爾維亞航空、克羅地亞航空、土耳其航空、德國之翼和其他航空公司。在2006年,機場處理了466,186名乘客,相比十年前的只有25,000為多。 在2010年,機場處理了563,266名乘客,是多於其他波黑境內機場的客量總和,以及比前年上升6.2%。預期2011年的客量增幅為高於10%。 在2005年,國際機場協會歐洲分部頒發客量低於一百萬的最佳機場獎項給這座機場。.

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那不勒斯國際機場

拿坡里國際機場 ( (Aeroporto Internazionale di Napoli官方名稱:Ugo Niutta)是服務義大利拿坡里的國際機場。位於城市北東北的卡波迪基諾區域。機場有兩座客運大樓,分別為服務出發的旅客的一號客運大樓及服務包機的二號客運大樓。 城市群人口有接近三百萬的拿坡里是不屬於任何航空公司樞紐機場的最大歐洲城市群。.

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里加国际机场

里加国际机场(Rīgas Starptautiskā Lidosta,IATA:RIX,ICAO:EVRA),建于20世纪70年代,以取代旧有的斯皮尔韦机场。该机场位于拉脱维亚首都里加西南方向13千米处,是波罗的海国家最大的机场,与30多个国家的60多个城市之间有直达航班往来。拉脱维亚的国家航空公司波罗的海航空以里加国际机场为其枢纽。.

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里斯本機場

里斯本機場(Aeroporto de Lisboa;)是葡萄牙最主要的国际机场,为民用机场。位於首都里斯本市郊的波尔特拉。.

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英國航空

英國航空(British Airways,簡稱英航)是英國的國家航空公司,也是英國歷史最悠久的航空公司,並且為寰宇一家的創始會員之一,隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司,全球第七大之貨運航空公司,歐洲第二大航空公司,西歐最大的航空公司之一,全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號,英國航空為其中一間,另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.

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雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场

雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场(Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος",),是位于希腊斯帕塔的一座民用机场,2001年3月28日开通,为雅典及阿提卡大区服务。.

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LOT波蘭航空

LOT波蘭航空(Polskie Linie Lotnicze LOT;LOT Polish Airlines)是波蘭的國家航空公司,總部設於華沙。在波蘭文中,Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」,而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運:國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立,是全球歷史最悠久的航空公司之一。.

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格域機場

倫敦蓋威克機場(London Gatwick Airport;)是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算,蓋威克機場是英國第二大機場(僅次於倫敦希斯洛機場)。它亦是全球最繁忙的單跑道機場,以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市,以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年,蓋威克機場接待超過3260萬名乘客,航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務,不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道,但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道(08L/26R)只會在緊急或維修時使用。.

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比隆機場

比隆機場 (Billund Lufthavn) )是丹麥城市比隆的一座國際機場,位於比隆東北。比隆機場是丹麥的兩個國際機場之一,也是丹麥最繁忙的貨運機場。比隆機場開業於1961年,由樂高公司興建。.

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汉莎航空

德国漢莎航空股份公司(Deutsche Lufthansa AG,,),簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航,是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算,为欧洲最大的航空公司;按照乘客载运量计算,为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」(國際音標:)原意是「空中的漢莎」,而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆,樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”,飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份,目前則由私人投资者控股(88.52%)。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.

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波隆納機場

波隆納機場()、或古列爾莫·馬可尼機場(、)是波隆納的國際機場之一。正式名稱是波隆納-博格潘尼格爾機場()。位於艾米利亞-羅馬涅大區中心城市波隆納的向西北離6km、米蘭向東離200km。.

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法國航空

法國航空(Air France)简称法航,是一家法國的航空公司,是法荷航集团旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同時也是法國國家航空公司。.

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洛杉磯國際機場

洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport,IATA:LAX,ICAO:KLAX)是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場(其英文讀法為每個字母个別發音)。 就搭乘直達班機的旅客數量而言(非銜接航班),在全球眾多機場之中,洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看,洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年,服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場,在美國,也是第三大之機場(但若僅單計算國際旅客數量,洛杉磯國際機場則排名第二,僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場,全球則是排名第20名)。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲,共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場,最主要的航空公司為聯合航空(佔19.57%的旅客流量,包含聯合快運(United Express)),其次為美國航空(American Airlines,15%)和西南航空(Southwest Airlines,12.7%)。同時,也是阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和達美航空(Delta Air Lines)國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋,位於洛杉磯市中心西南方約15英里(24公里)處,佔地3425英畝(14平方公里)。因為機場位於太平洋岸邊,濃霧有時影響班機起降,此時,部份航班會選擇就近轉降47英里(76公里)外聖博那蒂諾縣(San Bernardino County)的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場,但由於洛杉磯地區幅員廣大,此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上,有些著名的景點,如Hollywood,離這些小機場的距離,要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提,洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中,Imperial Hill 地區為著名觀機的地點,整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外,位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地,更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機,最大的好處,是有機會可以看到各種不同機型,飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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摩洛哥皇家航空

摩洛哥皇家航空(الخطوط الملكية المغربية),是摩洛哥的国家航空公司,总部设在达尔贝达。该公司以穆罕默德五世国际机场为枢纽,经营国内航线以及前往非洲、亚洲、欧洲及北美洲等地的国际航线。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.

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愛丁堡機場

愛丁堡機場(Edinburgh Airport,Port-adhair Dhùn Èideann,)位於蘇格蘭首府愛丁堡格里斯頓,是蘇格蘭最繁忙的機場,亦是英國第6繁忙機場。機場前身為特恩豪斯空軍基地,在一戰時為英國最北的空軍基地;二戰期間興建三條跑道以供作戰需要。二戰後機場開始提供民航服務,1971年由英國機場管理局接管,現由全球基础建设合伙公司擁有,與倫敦城市機場和格域機場同一集團。機場經過多次擴建後,現有兩條跑道,年處理超過1,100萬名旅客和10萬次航班。機場僱用了2,500名員工,日以繼夜地工作使機場24小時運作。.

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愛琴海航空

愛琴海航空(Αεροπορία Αιγαίου;Aegean Airlines;)是希臘最大的航空公司(按乘客量計算),提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年,航空公司服務了5,978,083位乘客,首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客,在2009年更運載了超過660萬乘客。.

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普爾科沃機場

普尔科沃机场 (Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo))是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成, Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線),分別位於市中心南方約10英里(17公里)處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場,以及Nordavia的重點機場。在2010年,普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名,但其位於的列宁格勒州并未改名。同时,IATA一般不随便更改机场代号,在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.

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普里斯提納國際機場

普里斯提納國際機場(IATA代碼:PRN,ICAO代碼:BKPR)(Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari,Међународни Аеродром Приштина Адем Јашари)是一座位於前南斯拉夫,現科索沃首都普里斯提納的國際機場,主要服務於巴爾幹半島以及東歐地區的區域國際航線。.

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伊斯坦堡阿塔圖爾克機場和斯德哥爾摩-阿蘭達機場之间的比较

伊斯坦堡阿塔圖爾克機場有167个关系,而斯德哥爾摩-阿蘭達機場有198个。由于它们的共同之处61,杰卡德指数为16.71% = 61 / (167 + 198)。

参考

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