企業號航空母艦 (CVN-65)和西貢

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企業號航空母艦 (CVN-65)和西貢之间的区别

企業號航空母艦 (CVN-65) vs. 西貢

企業號航空母艦（USS Enterprise，舷號CVN-65，中文也常被意譯為進取號或勇往號），綽號大E（Big E），是美國海軍第一代及世界第一艘核動力航空母艦，是唯一一艘建成的企業級航空母艦。企业号是美軍第八艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1958年開始建造，在1960年下水，最後於1961年服役。不久企業號在古巴導彈危機中封鎖古巴海域，然後在大西洋及地中海執勤，並曾在不補充燃料的情況下環球航行一圈。1965年企業號由大西洋調往太平洋艦隊，先後七次派往參與越戰，並在戰爭結束前夕參與胡志明市的撤僑行動。除大型戰爭外，企業號也參與冷戰時期多場地緣政治事件，包括1963年復興黨於伊拉克及敘利亞軍變奪權後到黎巴嫩戒備、1971年印巴戰爭時開往印度外海宣示力量、普韋布洛號扣留事件及EC-121擊落事件發生後到北韓外海巡弋、向烏干達總統「蘇格蘭王」伊迪·阿敏施壓、參與環太平洋演習、拯救越南船民、到北太平洋向蘇聯示威、1986年在利比亞攔截蘇聯飛機、於兩伊戰爭期間護衛進出波斯灣的油輪、與伊朗海軍交戰以及介入菲律賓政變等等，其足跡遍佈全球。 踏入1990年代，企業號調回大西洋，並在地中海及阿拉伯海執勤。期間企業號曾派往亞得里亞海，到發生種族屠殺的前南斯拉夫地區支援北約維和部隊；又曾介入伊拉克的庫爾德內戰，在沙漠打擊行動及沙漠之狐行動空襲伊拉克的軍事據點。1990年代末，企業號開始參與南方守望行動，並在2001年九一一襲擊後率先參與持久自由行動及阿富汗戰爭。踏入21世紀，企業號在伊朗核問題上扮演美國的外交施壓角色，亦曾應對索馬里海盜問題。 企業號在美國海軍服役51年，是海軍在役最長的航空母艦。企業號在2012年12月1日舉行退役儀式，由於移除核反應爐時必須先拆解大面積艦體，再加上保留艦島的成本過高，故此海軍將會把企業號全艦拆解，而不保留作博物館艦。在企業號的退役典禮上，美國海軍部長宣佈將籌建中的一艘福特級航空母艦命名為企業，以為承傳。2017年2月3日，企業號正式從海軍退役除籍，預備全面拆解。下一艘企業號航空母艦預計於2025年開始服役。. 西貢可以指：.

430事件

430事件（Sự kiện 30 tháng 4 năm 1975），亦稱西貢陷落或西貢解放，是指至1975年4月30日為止，越南共和國（南越）政權垮台、及其首都西貢由越南人民軍（北越軍）和越共攻下的過程。該事件標誌著越南戰爭的結束，並展開了一段由越共臨時政府——越南南方共和國統治南方的過渡時期。當該時期於1976年結束後，南北正式合併為統一的越南社會主義共和國，而西貢也在那年更為今名——胡志明市。 在該次事件中，自1975年初便一路順利南下的北越軍於4月開始對西貢展開攻勢，由陸軍大將文進勇擔任指揮官，南越方面則由第3軍司令阮文全中將負責首都周圍的防守兵力。在4月27日至29日間實施重砲轟炸和地面襲擊後，北越和越共部隊弭平越南共和國軍（南越軍）的抵抗並進入西貢市區、佔領了若干重要設施和據點，並在南越總統府獨立宮（今統一宮）升起越共的旗幟，而總統楊文明向北越宣布了無條件投降。 在4月30日北越進城掌控大局之前，數萬名的越南市民、數千名美國人和其他國家的旅越者就以西貢為中心展開了逃難，其中以美國海軍和陸戰隊為主力進行的「常風行動」成為歷史上規模最大的直升機疏散行動。除了難民的出逃外，430事件後的越南政府也一度基於社會政策，而有計畫地順勢減少了更多的西貢人口。.

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