比浏览器更快的访问！之间企業號和星艦奇航記相似
企業號和星艦奇航記有（在联盟百科）24共同点: 企業號太空梭，企業號航空母艦 (CVN-65)，地球星艦企業號，美國海軍，美国国家航空航天局，銀河飛龍，聯邦星艦企業號 (NCC-1701)，聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)，聯邦星艦企業號 (NCC-1701-B)，聯邦星艦企業號 (NCC-1701-C)，聯邦星艦企業號 (NCC-1701-D)，联邦星舰进取号 (NCC-1701-E)，航天飞机，航空母舰，星際爭霸戰，星際聯邦，星艦奇航記，星艦前傳，星艦迷航記，星际旅行II：可汗怒吼，星际旅行IX：起义，星际旅行VII：日换星移，星际旅行VI：未来之城，星际旅行X：复仇女神。
企業號太空梭
企业号航天飞机（Space Shuttle Enterprise，NASA内部编号OV-101），又译為进取号，是NASA打造的第一架航天飞机。“企業號航天飞机”实际上只是一个的航天的测试平台，没有引擎等相關部件，也没有執行太空任務的功能。 本來企業號要做為继哥伦比亚号的第二架航天飞机，但后来NASA发现改装测试平台STA-099（後來的挑戰者號(Challenger)）號更合適，再加上後期建造的奋进号(Endeavour)，企業號就没有機會進入太空作业了。 這艘太空梭原本為纪念美国建国200周年而命名为宪法号（Constitution），但后期以著名的电视连续剧《星际旅行》中的企業號星艦（USS Enterprise NCC-1701）命名。值得一提的是，該虛構星艦的命名是源自於美國海軍的核動力航空母艦「企業號」（USS Enterprise CVN-65）。 在 加利福尼亚愛德華空軍基地（Edwards AFB）的研究所里，企業號被使用於各种ALT（返回及著陆）测试，包括被太空梭運輸機（SCA）背负运输的飞行测试、自由飞行的着陆测试。在ALT测试以后，企業號被竖起来，装配燃料箱和助推火箭，在发射状态下进行各项指标测试。.
企業號航空母艦 (CVN-65)
企業號航空母艦（USS Enterprise，舷號CVN-65，中文也常被意譯為進取號或勇往號），綽號大E（Big E），是美國海軍第一代及世界第一艘核動力航空母艦，是唯一一艘建成的企業級航空母艦。企业号是美軍第八艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1958年開始建造，在1960年下水，最後於1961年服役。不久企業號在古巴導彈危機中封鎖古巴海域，然後在大西洋及地中海執勤，並曾在不補充燃料的情況下環球航行一圈。1965年企業號由大西洋調往太平洋艦隊，先後七次派往參與越戰，並在戰爭結束前夕參與胡志明市的撤僑行動。除大型戰爭外，企業號也參與冷戰時期多場地緣政治事件，包括1963年復興黨於伊拉克及敘利亞軍變奪權後到黎巴嫩戒備、1971年印巴戰爭時開往印度外海宣示力量、普韋布洛號扣留事件及EC-121擊落事件發生後到北韓外海巡弋、向烏干達總統「蘇格蘭王」伊迪·阿敏施壓、參與環太平洋演習、拯救越南船民、到北太平洋向蘇聯示威、1986年在利比亞攔截蘇聯飛機、於兩伊戰爭期間護衛進出波斯灣的油輪、與伊朗海軍交戰以及介入菲律賓政變等等，其足跡遍佈全球。 踏入1990年代，企業號調回大西洋，並在地中海及阿拉伯海執勤。期間企業號曾派往亞得里亞海，到發生種族屠殺的前南斯拉夫地區支援北約維和部隊；又曾介入伊拉克的庫爾德內戰，在沙漠打擊行動及沙漠之狐行動空襲伊拉克的軍事據點。1990年代末，企業號開始參與南方守望行動，並在2001年九一一襲擊後率先參與持久自由行動及阿富汗戰爭。踏入21世紀，企業號在伊朗核問題上扮演美國的外交施壓角色，亦曾應對索馬里海盜問題。 企業號在美國海軍服役51年，是海軍在役最長的航空母艦。企業號在2012年12月1日舉行退役儀式，由於移除核反應爐時必須先拆解大面積艦體，再加上保留艦島的成本過高，故此海軍將會把企業號全艦拆解，而不保留作博物館艦。在企業號的退役典禮上，美國海軍部長宣佈將籌建中的一艘福特級航空母艦命名為企業，以為承傳。2017年2月3日，企業號正式從海軍退役除籍，預備全面拆解。下一艘企業號航空母艦預計於2025年開始服役。.
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地球星艦企業號
地球星艦企業號，船籍編號NX-01（Enterprise (NX-01)），是科幻电视剧《星际旅行：进取号》中虛構的太空航行器，為NX级星舰的第一艘。它由乔纳森·阿彻上校指挥。是《星际旅行》中第一艘以“进取号”为名的主角星舰。.
美國海軍
美國海軍（United States Navy，縮寫：USN或U.S. Navy），是美利坚合众国軍隊的一个軍種，負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为：“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外，海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊，多數為舰載飞机，數量達逾4,000架.
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美国国家航空航天局
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.
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銀河飛龍
《銀河飛龍》（原名：Star Trek: The Next Generation，簡稱為ST:TNG或TNG）是一齣背景設定在《星艦奇航記》時空的科幻電視影集，它也是1966年至1969年間的《星际旅行：初代》影集的第一個真人演出的電視續篇。《銀河飛龍》的時間設定在《星際爭霸戰》約一個世紀之後的2363年，描述的是一艘新的星艦和新的航員組的故事。 影集的構想來自《星际旅行》的原創人吉恩·羅登貝瑞，他也擔任了製作人的工作。它於1987年9月28日首播第一集，兩小時長的試播章節「」，之後持續播映七季，最後一集是於1994年5月29日首播的「」，而該劇亦於台灣台視（但遭腰斬）與香港無線電視播出。影集在播映期間吸引了許多追隨者，而且跟它的前輩一樣，在世界各地重播。它的大受歡迎也衍生出一系列的衍生影集，它們不間斷地播映，直到2005年。 每一集開頭工作人員介紹時的旁白跟《原初系列》類似：.
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聯邦星艦企業號 (NCC-1701)
在《星际旅行》的虛擬宇宙中，聯邦星艦企業號（NCC-1701）是原先在美國國家廣播公司播映的原始影集《-zh-hans:星际旅行：原初系列; zh-hant:星際爭霸戰;-》中的主角船；在柯克艦長領導下，有著歷史上是頗具盛名的五年探索與外交任務。 這艘船艦是憲法級重型巡洋艦，於2245年服役。 在1966年到1969年影集播映時，船上的金属铭板將之列為「星艦級」。然而，在《銀河飛龍》劇集"Relics"顯示這艘船正式指定等級是憲法級星艦。選擇番號（登記號）為1701的考量是希望電視觀眾能一目了然。「NCC」的選擇則類比於現代民用航空器的識別碼。 此级的武装包括14门相位炮和7门鱼雷发射器 在中國大陸之前譯作「进--取号」，引進電影《星际--迷航》時，中文譯名統一為「企--業號」。.
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聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)
聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)於2286年服役，是一艘憲法級星艦，出現在《星际旅行》的虛擬宇宙中；於電影《搶救未來》最末後交由剛降級為上校的詹姆斯·柯克領導，用以取代已毀的原型企業號 (NCC-1701)，外觀上和原型企業號一樣，而用以保留同一番號。 而在重启时间线的2016年電影《浩瀚無垠》，则由于原企業號 (NCC-1701)遭到身份不明的外星人攻擊，導致完全受損，最终企业号重建由本舰代替。.
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聯邦星艦企業號 (NCC-1701-B)
聯邦星艦企業號，NCC-1701-B，或进取号-B（USS Enterprise (NCC-1701-B)，或Enterprise-B）是一艘出現於科幻电视剧集《星际旅行》中的虚构星艦。這精進级星舰由John Harriman上校指揮舵手為Demora Sulu，是星際聯邦創立以來第三艘以「企業號」命名的星艦。星际旅行VII：日换星移在最早在企業號Ｄ的會議廳牆上，有個代表 NCC-1701-B 彫刻品,是以精進號 (USS Excelsior NCC-2000) 形狀做成的。.
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聯邦星艦企業號 (NCC-1701-C)
聯邦星艦企業號，NCC-1701-C，或进取号-C（USS Enterprise (NCC-1701-C)，或Enterprise-C）是一艘出現於科幻电视剧集《星际旅行：下一代》“”中的虚构星艦。這艦大使級的星艦由雷切尔·加勒特上校指揮，是星際聯邦創立以來第四艘以「企業號」命名的星艦。在企業號-D的會議室裏也陈放着企業號-C的模型，不過其造型與「」一集中用作拍攝的模型有細微的差別。.
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聯邦星艦企業號 (NCC-1701-D)
虚构的银河级联邦星舰进取号，NCC-1701-D，或进取号-D（USS Enterprise (NCC-1701-D)，或Enterprise-D），是科幻电视剧集《星际旅行：下一代》与随后的电影续章《星际旅行VII：日换星移》中的主要设定，它是一艘24世纪的星舰。在《星际旅行》系列中，进取号-D是联邦第五艘以“进取号”命名的星舰。 进取号-D还出现在《星际旅行：深空九号》的首集“”，《星际旅行：进取号》的末集“”，和电影《星际旅行VII：日换星移》里。.
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联邦星舰进取号 (NCC-1701-E)
虚构的元首级联邦星舰进取号，NCC-1701-E或进取号-E（USS Enterprise (NCC-1701-E)、Enterprise-E）是电影《星际旅行VIII：第一类接触》、《星际旅行IX：起义》与《星际旅行X：复仇女神》中的主要设定。在《星际旅行》系列中，它是自联邦建立后的第六艘被命名为“进取号”的星舰。.
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航天飞机
航天飞机（英語：Space Shuttle），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机，並曾實際成功發射並回收，而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.
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航空母舰
航空母艦（常簡稱為航--母、航--艦、空--母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）。航艦是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核武器攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，世界各國軍備緊縮，目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦，由於其造價與維護費用巨大，擁有航空母艦也是國力強大的表現，在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半，排水量則佔了超過80%，其相關科技也是世界領先。.
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星際爭霸戰
《星际旅行：初代》（Star Trek）是一部在文化上有重大意義的科幻電視影集，由吉恩·羅登貝瑞（Gene Roddenberry）於1960年代所創造。它有廣大的愛好者，《電視指南》（TV Guide）將它評為「史上25大人文劇集」的第一名，之後更陸續製播了5部衍生電視影集以及12部院線電影。吉尼斯世界紀錄大全更將它列入有最多衍生作品的項目。 為了跟其他續篇有所區分，西方一般都稱呼它為Star Trek: The Original Series（星际旅行：原初系列），縮寫為ST:TOS或是TOS。請參考星艦奇航記以查看更一般性的概述。 故事的設定是發生在有着烏托邦背景的23世紀，《星際爭霸戰》的故事是敘述星艦「企業號」以及它的航員的歷險過程。每一集開頭的旁白說明了他們的目標： 《星際爭霸戰》最初於1966年9月8日星期三於全國廣播公司（NBC）播映。一開始它並不是太成功，收視率很低而且廣告收入不佳。然而，當劇集腰斬的威脅在第2季隱隱約約地浮現之後，死忠的影迷們發起了一項前所未有的運動，懇請NBC繼續製播這部影集。影迷們成功地讓NBC同意製播第3季，但是影集的時段卻換到了星期五晚上這個「黃昏時段」。在第3季結束之後，影集還是下檔了。最後一集於1969年6月3日首播。 之後影集的重播權出售，電視台在他們認為可以吸引影迷及潛在影迷來收看的時段重播它。不久，許多影迷加入了當初發起這個讓《星際爭霸戰》大受歡迎的運動的影迷的行列，一起為這個連鎖事業建立了一個廣大的市場。前6部《星艦奇航記》的電影是以《星際爭霸戰》為基礎，並且第7部電影也有一些舊角色參與。 原始《星際爭霸戰》的影迷們在西方普遍被叫做，不過部分影迷偏好使用Trekker這個稱呼。.
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星際聯邦
星際聯邦（United Federation of Planets, UFP）簡稱星聯，又譯行星同盟，出現在《星际旅行》科幻系列的虛擬宇宙中。由成員行星選出議員組織議會決議大小事物，並設有總統一職。首都設於星區0-0-1的巴黎，地球。轄下設有星際艦隊，總部設於地球的舊金山。 星聯所採行的一項指導原則——可以說是基本法——稱為「最高指導原則」，嚴格禁止聯邦人員不論善意與否，對曲速前文明（pre-warp civilization）的發展作出干預，用意在於避免文化與科技污染所造成的文明不穩定或毀壞現象。一旦文明發展出曲速科技而成為曲速文明，有能力遠距離探索太空之時，聯邦會派出代表與此文明進行第一類接觸，期以預先建立和平的關係，而不是在誤會中發生衝突與戰爭。此原則源於瓦肯星對新興曲速文明的接觸策略；地球與瓦肯的第一類接觸即發生在2063年4月5日寇克瑞恩博士試飛曲速飛行器——鳳凰號之後。.
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星艦奇航記
《星艦迷航記》（Star Trek）是一部美國科幻娛樂影--视系列。本作譯名至今仍莫衷一是，港澳譯作《星空--奇遇記》，台灣譯作《星艦--迷航記》（電影）、《星際--爭霸戰》（電視及後來新系列電影），愛好者主張統稱《星艦--奇航記》；中國大陸則先后譯作《星際--旅行》（动画片）、《星際--迷航》（自第11部电影起）；此外，還有《星際--奇旅》等多種譯名註。最初的《星際爭霸戰》是由尤金·羅登貝瑞製作的美國電視影集，1966年9月8日首次於NBC播出並之後製作了三季。故事是描述詹姆士．T．寇克艦長與聯邦星艦企業號 （NCC-1701）艦員們在23世紀的星際冒險故事，其後衍生推出動畫影集及六部電影。 之後又製作了相同虛擬宇宙但描述不同角色的四部電視影集：《銀河飛龍》敘述《星際爭霸戰》大概一百年後新聯邦星艦企業號 （NCC-1701-D）的冒險故事；《銀河前哨》及《重返地球》則是在《銀河飛龍》之後播放的電視影集；《-zh:进取号; zh-hans:进取号; zh-hant:星艦前傳;-》則是描述人類22世纪中期進行星際旅行的故事。以《銀河飛龍》的艦員們為主角又拍攝了四部電影；2009年、2013年和2016年上映的三部電影則是以第一代的企業號艦員年輕時期為主軸，創造出另一個平行時間線的不同故事。2017年CBS將會推出新的星艦迷航記的電視劇。 官方亦授權製作了許多電腦遊戲、數百本小說、及位於拉斯維加斯的主題展示館（已於2008年九月關閉）從最初的電視影集到共計剧集（共计730集）、13部電影及授權製作的各種衍生商品，該系列產生了一群擁護劇中觀念的狂熱支持者，並慢慢融入了美國文化當中。.
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星艦前傳
《星艦前傳》（Star Trek: Enterprise，簡稱為ST:ENT或ENT）是一部将剧情设定在《星艦奇航記》的宇宙的科幻电视连续剧。于2001年9月26日在美国首映。记述联邦建立前，第一艘曲速5级的地球星舰企業號（NX-01）全体成员的历险故事。 《星艦前傳》是其他《星舰奇航记》剧集和电影的前传。序章《干戈玉帛》始于2151年，设定于联邦成立十年之前，大约在电影《戰鬥巡航》与剧集《星際爭霸戰》的时间设定之间。 2005年2月2日，派拉蒙电视宣布终止《进取号》的拍摄计划，至此《星艦前傳》已拍摄四个季度98集，成为继第一部《星際爭霸戰》后的又一部被播放公司终止的作品。尽管有此宣告，这部剧集被允许将本季度的制作加以完成，2005年5月13日，播出最后两集。.
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星艦迷航記
#重定向 星际旅行：无限太空.
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星际旅行II：可汗怒吼
是派拉蒙电影公司在1982年出品的一部科幻电影。该电影是《星际旅行》科幻系列的第二部电影，描述了詹姆斯·T·柯克（威廉·夏特纳）与进取号的其他船员一同对抗暴君可汗（里卡多·蒙塔尔万）的剧情。可汗这一角色最初出现在1960年代的《星际旅行》电视剧的裡。在电影中，可汗从被放逐了15年的星球逃了出来，并急切地要去找柯克复仇，进取号的船员们必须阻止他得到威力强大的创世装置。以进取号船员斯波克（伦纳德·尼莫伊）之死为结局的《可汗怒吼》，其后续剧情一直连映至1986年的《星际旅行IV：抢救未来》。 继第一部电影《星际旅行：无限太空》在评论与商业上的暗淡反响後，系列创始人吉恩·罗登伯里被迫退出了后续电影的制作。执行制片哈维·贝内特为电影写下了初步的纲要，然后再由发展为完整的剧本。导演尼古拉斯·迈耶在12天内完成了最终剧本的修订，但他最后并未出现在官方的编剧名单中。迈耶的处理令电影具备了早期星旅系列的风格，而由詹姆斯·霍纳创作的音乐亦有助于电影主题的表达。伦纳德·尼莫伊同意再次出演斯波克一角，但他要求这一角色在剧中必须死亡。不过，出于预映中观众对斯波克之死所表现出的负面反应，贝内特在未经迈耶同意的情况下对电影结尾作了重大修改。电影的制作采取了大量节约成本的技巧，以保证预算不会超支，包括利用在先前项目中曾使用的缩微模型。这部电影还是第一部完全通过-zh-cn:计算机图形; zh-tw:電腦圖形;-技术来制作其中一段影片的电影。 1982年6月4日，《可汗怒吼》在美国上映。它取得了巨大的票房效益，全球票房总额高达9,700万美元，更创下了首映日票房收入的世界纪录。影评人对这部电影的评价趋于正面，他们高度评价了可汗这个角色，认为他是全片的重心，是角色交互的关键因素。负面评论则主要集中于批评电影在特效和某些表演上的不足。通常认为，《可汗怒吼》是《星际旅行》系列中最好的电影之一，它重新吸引了公众对《星际旅行》的兴趣。.
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星际旅行IX：起义
《星际旅行IX：起义》（Star Trek: Insurrection）是一部1998年的科幻电影，由导演，赖克·伯曼编剧（故事则由赖克·伯曼与皮勒共同发展），杰里·戈德史密斯配乐。这部电影是《星际旅行》系列的第9部电影，亦是《星际旅行：下一代》演员出演的第三部星旅电影。在电影中，星际舰队与索纳人阴谋窃取和平种族巴库人的星球，发现了这一阴谋的进取号发动了一场起义。 这部电影得到了褒贬不一的评价，其中的一致结论是这部电影的宏大程度还不如“电视剧中比较豪华的一集”。.
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星际旅行VII：日换星移
《星际旅行VII：日换星移》（Star Trek Generations）是1994年的一部科幻电影，亦是《星际旅行》科幻系列的第7部电影，还是《星际旅行：下一代》演员出演的第一部星旅电影。这部电影在票房上的成绩并不十分理想，影评人的评论也各有千秋。.
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星际旅行VI：未来之城
是派拉蒙电影公司在1991年出品的一部科幻电影，是《星际旅行》科幻系列的第六部电影，亦是1960年代《星际旅行》电视剧全体核心演员参演的最后一部星旅电影。这部电影由尼古拉斯·迈耶导演，并由迈耶与丹尼·马丁·弗林写作剧本。在电影中，联邦与克林贡帝国这两大死敌因一场生态灾难达成了一项脆弱的停战协议，联邦星舰进取号-A的船员们必须去阻止一场迫在眉睫的宇宙大战。 起初，制片方希望将《未来之城》拍成原初系列的前篇，启用一批年轻演员来饰演尚在星际舰队学院就学的进取号船员，但这一想法由于角色与爱好者们的负面反应而被否决了。为了赶在《星际旅行》25周年纪念时推出新电影，弗林与《星际旅行II：可汗怒吼》的导演迈耶合作，根据伦纳德·尼莫伊的建议写下了关于“太空中的柏林墙倒塌”的剧本，触及了同时期的冷战话题。 电影的主要摄影在1991年4月至1991年9月展开。由于《星际旅行V：终极先锋》的商业失败以及随之而来的批评，第六部电影的制片经费要比原先预期的低一些。由于在派拉蒙布置摄影棚的空间不足，电影的大部分场景都是在好莱坞附近拍摄的。迈耶与摄影师伊罗·纳里塔希望将电影的气氛表现的更为黑暗及戏剧化，他们巧妙地修改了原本用于电视剧《星际旅行：下一代》的布景，并将之用于电影的拍摄。制片人史蒂文-查尔斯·贾菲则率领前往阿拉斯加的冰天雪地，以拍摄外星集中营的场景；他们所面临的主要问题是严寒以及稀少的降雪。负责了电影配乐的制作，他将这部电影的配乐表现得更为黑暗，并有意与先前的所有《星际旅行》配乐区分开来。 1991年12月6日，《未来之城》在北美上映，其时正是《星际旅行》创始人吉恩·罗登伯里离世后不久。《未来之城》获得了一系列的正面评论，各大出版物对其轻松明快的演出风格以及对时事的戏谑大加赞誉。电影在票房上的表现优异；它是整部系列中首映周末票房最高的电影，其全球票房总收入高达96,888,996美元。电影得到了两项奥斯卡奖提名，分别为最佳化妆奖与最佳音效奖；同时，这部电影还是唯一一部赢取了土星奖最佳科幻电影奖的《星际旅行》电影。2004年，派拉蒙发行了电影的DVD特别珍藏版，迈耶在这一版本中对电影的剪辑略作了一些改动。.
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星际旅行X：复仇女神
《星际旅行X：复仇女神》（Star Trek Nemesis）是一部由Stuart Baird导演的2002年科幻电影，由John Logan编剧，杰里·戈德史密斯谱曲。它是《星际旅行》系列的第十部电影，亦是《星际旅行：下一代》演员主演的第4部电影。在电影中，来自瑞曼的靠一场政变控制了罗慕伦帝国，进取号-E的船员们必须阻止他威胁到星际联邦。 《复仇女神》是《下一代》演员们的最后作品。这部电影是星旅系列中商业成就最低的电影，同时亦不受到大多数影评人的待见。评论中解释说，公众对这部电影的冷淡反应意味着这一系列已走向没落。.
上面的列表回答下列问题
- 什么企業號和星艦奇航記的共同点。
- 什么是企業號和星艦奇航記之间的相似性
企業號和星艦奇航記之间的比较
企業號有55个关系，而星艦奇航記有232个。由于它们的共同之处24，杰卡德指数为8.36% = 24 / (55 + 232)。
参考
本文介绍企業號和星艦奇航記之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
