以色列交通和海爾茲利亞

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以色列交通和海爾茲利亞之间的区别

以色列交通 vs. 海爾茲利亞

以色列交通主要基於私家車、巴士服務和正在擴充的鐵路網。以色列公路網全長，其中是高速公路。巴士是以色列主要的公共交通方式。2015年，以色列的巴士乘客總量約有6.78億人。2009年，共有16家公司運營以色列的公共巴士交通。以色列共有47座機場。以色列鐵路全長1,138公里。2013年，以色列鐵路乘客數達4500萬人。以色列共有47座機場，其中最大機場是特拉維夫的本·古里安機場。以色列的主要港口有阿什杜德港、海法港、埃拉特港。. 海爾茲利亞，又譯為赫茲利亞（大陸譯名）或荷茲利亞（香港譯名），是以色列的城市，位於該國西部，距離特拉維夫15公里，由特拉維夫區負責管轄，始建於1924年，面積21.59平方公里，2006年人口84,200，人口密度每平方公里3,901人。.

特拉维夫

特拉维夫—雅法（תֵּל־אָבִיב-יָפוֹ，拉丁化：Tel Aviv-Yafo，تَلْ أَبِيبْ يَافَا），通常简称为特拉维夫，或譯臺拉維夫，是以色列第二大城市，也是国际社会普遍承认的以色列首都（外交机構驻在特拉维夫，以色列法定和实际首都及政府所在地是耶路撒冷，但仅获美国等少数国家承认）。人口38.25万，主要为犹太人，阿拉伯人則占总人口的4%。 特拉维夫濱臨東地中海，市区面积51.76平方公里；以特拉维夫为中心的但城鎮群有巴特亚姆、霍隆、拉马特甘、佩塔提克瓦、里雄莱锡安、拉马特沙龙、赫兹利亚等城市。2005年統計，有人口304万，是以色列最大的都會区，是该国人口最稠密的地带，也是以色列的经济枢纽。特拉维夫被认为已逐步成为世界级城市，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。 特拉维夫市最初创建于1909年，是由一批犹太移民为逃避邻近古老的港口城市雅法昂贵的房价而兴建，逐渐地，特拉维夫的发展超过了以阿拉伯裔为主的雅法。在以色列建国两年以后的1950年，特拉维夫和雅法两市合并成立特拉维夫-雅法市。今天，特拉维夫被认为是以色列最為國際化的經濟中心，以及所谓“硅溪”（希伯来语：וואדי הסיליקון；英语：Silicon Wadi）地区的心脏。该市具有活跃、摩登、世界主义的特征，被公认是以色列的文化之都。2003年，该市以包豪斯建筑铸成的特拉维夫白城被联合国教科文组织列为世界遗产。.

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