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仙山線和山形車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

仙山線和山形車站之间的区别

仙山線 vs. 山形車站

仙山線()是一條連結宮城縣仙台市青葉區的仙台站與山形縣山形市的,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 作為運行系統也包括奧羽本線的羽前千歲站至山形站。. 山形車站()是一個位於日本山形縣山形市香澄町1丁目,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。身為山形縣廳所在地、山形市的主車站,山形車站是JR東日本所屬的奧羽本線與仙山線兩條幹線級鐵路線,與地方交通線左澤線的交會點,除此之外與奧羽本線共用部分路段的山形新幹線在1992年至1999年之間,也曾一度以山形車站作為終點站,是山形縣內重要的交通樞紐。山形車站現行的車站大樓是在1993年啟用的第三代站屋,該站在2002年時以「在平成13年時迎接百週年慶的縣都玄關口車站」(平成13年に100周年を迎える県都の玄関口の駅)之緣由,獲選為東北車站百選(東北の駅百選)之列。 在2002年4月1日之前,日本貨物鐵道(JR貨物)曾在山形車站這裡設有貨運站,但目前貨運站部分早已廢站,業務改由山形線外貨運站(山形オフレールステーション)接手。.

之间仙山線和山形車站相似

仙山線和山形車站有(在联盟百科)10共同点: 奧羽本線山形县山形市山形線山形新幹線左澤線平成仙台站東日本旅客鐵道新庄站 (日本)

奧羽本線

奧羽本線()是一條由福島縣福島市的福島開始,縱貫東北地方的山間部分,途經山形縣、秋田縣至青森縣青森市的的鐵路線(幹線)。 奧羽本線至之間是山形新幹線列車「翼」的運行路段,因此又有「山形線」的暱稱。此段詳細資料參見「山形線」。.

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山形县

山形縣()位於日本东北地方的西南部地區,臨日本海沿岸,面積約9323平方公里,總人口約113萬人。山地與丘陵地形約占總面積3/4,最上川從南到北,流經山形縣全境,縣政府所在地位於山形市。.

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山形市

山形市()是位於日本山形縣中部偏東的一個都市,同時是山形縣的縣廳所在地及人口最多都市,也是管轄村山地方的村山綜合支廳辦公室所在地。山形市是山形都市圈的中心城市,現為施行時特例市。山形市自最上氏在此修築山形城之後發展為一大城下町。江戶時代時,由於藩主頻繁變更,山形城下町規模縮小,但町人町卻得到發展,使得城市整體仍得以保持一定規模。廢藩置縣後,山形市成為山形縣廳所在地,和山形縣內其他城市的規模差距也有拉大。現在由於山形市前往東北地方最大城市仙台市的交通十分便利,因此近年亦逐漸開始有仙台市衛星城市的色彩。.

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山形線

山形線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)奧羽本線內,沿山形新幹線行走,由福島縣福島市的福島站開始至山形縣新庄市的新庄站為止,作為在來線的愛稱以及的愛稱。.

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山形新幹線

山形新幹線()是一條日本新幹線路線,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新-庄-站,該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一部份,在修改軌距但不改動線型的方式之下,得以行駛新幹線列車(最初登場的車種為新幹線400系電力動車組)。由於新幹線通車後奧羽本線上同時有新幹線與在來線的列車行駛,因此一般會將其中的新幹線部分暱稱為山形新幹線,而將這兩城市之間的在來線暱稱為「山形線」,以資區別。 行駛於山形新幹線的「翼」(つばさ)號列車大部分都是自東京站出發,採用與東北新幹線的山彥(やまびこ)號列車串聯方式一起行駛到福島之後解聯,然後分別繼續往山形與仙台方向行駛。.

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左澤線

左澤線()是一條連結山形縣山形市的至山形縣西村山郡大江町的,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。設有「水果鐵道左澤線」(フルーツライン左沢線)的愛稱。 軌道名稱上在國鐵時代以山形站為起點,山形站-北山形站間屬於奧羽本線的重複路段。因此,現在的分岔站北山形站在當初奧羽本線側並不設停車場設備,1927年才設立停車場設備。國鐵分割民營化時的「基本計劃」解除了各地的重複路段方針,此線的起點也改為北山形站。 運行系統上一貫以山形站為起點,直通奧羽本線的山形站-北山形站間是與軌距不同的山形新幹線/山形線(軌距1,435毫米)的獨立單線鐵路(運行系統上與仙山線共用)。.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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仙台站

仙台站()位於日本宮城縣仙台市青葉區與宮城野區,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、仙台市營地下鐵的鐵路車站,也是仙台市的中心車站。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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新庄站 (日本)

新庄站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本山形縣新庄市多門町。新庄站是山形新幹線的終點站,也是區域管理站,負責管理奧羽本線舟形站至及位站、陸羽東線堺田站至南新庄站及陸羽西線升形站至南野站的所有車站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.

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仙山線和山形車站之间的比较

仙山線有49个关系,而山形車站有25个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为13.51% = 10 / (49 + 25)。

参考

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