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今羽站和大宮站 (埼玉縣)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

今羽站和大宮站 (埼玉縣)之间的区别

今羽站 vs. 大宮站 (埼玉縣)

今羽站()是一個位於埼玉縣埼玉市北區,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。. 大宮站()是一個位於埼玉縣埼玉市大宮區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。.

之间今羽站和大宮站 (埼玉縣)相似

今羽站和大宮站 (埼玉縣)有(在联盟百科)13共同点: 埼玉市埼玉縣埼玉新都市交通上越新幹線丸山站 (埼玉縣)伊奈線內宿站鐵路車站高架車站東宮原站東北新幹線昭和日本鐵路車站列表

埼玉市

埼玉市()是日本埼玉縣縣治,同時為政令指定都市、以及首都圈業務核都市,為關東地方的主要都市之一。成立於2001年5月1日,2003年4月1日升格為政令指定都市,2005年4月1日將東鄰的岩槻市併入。全市分為10個行政區,人口約128萬,是日本人口第9大都市。其市名使用平假名而沒有使用漢字,是日本主要都市中的特例。 埼玉市最初由浦和、大宮、与野三市合併而成,是自靜岡市之後又一個大型對等市町村合併的例子。此外,埼玉市也是距離東京最近的縣治,諸多新幹線、在來線和高速公路都在此設置轉運站及系統交流道,為關東地方通往日本北部的重要交通樞紐。.

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埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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埼玉新都市交通

埼玉新都市交通股份有限公司(),簡稱埼玉新都市交通,是一間由埼玉縣與東日本旅客鐵道(JR東日本)共同出資的第三部門鐵道公司。營運埼玉縣(新交通系統)1條路線。本社所在地位於埼玉縣北足立郡伊奈町大字小室288。.

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上越新幹線

上越新幹線()是一條連結大宮站至新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。由於所有列車都直通至東京站,旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。.

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丸山站 (埼玉縣)

丸山站()是一個位於埼玉縣北足立郡伊奈町,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。以此站為界,大宮側是複線,內宿側是單線。 此站的南側有上越新幹線與東北新幹線的分岔點。.

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伊奈線

伊奈線()是日本埼玉新都市交通的新交通系統鐵路線,由大宮站至北足立郡伊奈町的内宿站,沿東北新幹線、上越新幹線的高架路軌兩邊行走。暱稱為「New Shuttle」(ニューシャトル)。.

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內宿站

內宿站()是一個位於埼玉縣北足立郡伊奈町內宿台三丁目,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。該線的終點。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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高架車站

架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.

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東宮原站

東宮原站()是一個位於埼玉縣埼玉市北區,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。.

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東北新幹線

東北新幹線()是一條連結東京站至新青森站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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上面的列表回答下列问题

今羽站和大宮站 (埼玉縣)之间的比较

今羽站有17个关系,而大宮站 (埼玉縣)有150个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为7.78% = 13 / (17 + 150)。

参考

本文介绍今羽站和大宮站 (埼玉縣)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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