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今宮車站和奈良車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

今宮車站和奈良車站之间的区别

今宮車站 vs. 奈良車站

今宮車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市浪速區大國三丁目。今宮車站是JR西日本所屬的大阪環狀線與關西本線(大和路線)沿線的車站(在官方的劃分上屬關西本線,並與大阪環狀線共用),也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路(アーバンネットワーク,Urban Network)所屬的車站,根據JR的特定都區市內制度,被劃分為「大阪市內」的車站之一。根據統計,今宮車站每日的平均利用旅次僅有4394人(2013年)。雖然近年人次有增加,但仍是大阪環狀線諸站之中最少的一個。. 奈良車站()是位于奈良縣奈良市三條本町1番地,西日本旅客鐵道(JR西日本)的一個車站。雖然近畿日本鐵道(近鐵)奈良線上也有一常被稱為「奈良車站」的近鐵奈良車站,但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約900m的地方,並不適合直接作為轉車站用途。2002年(平成14年),入選近畿車站百選(第三回)。.

之间今宮車站和奈良車站相似

今宮車站和奈良車站有(在联盟百科)9共同点: 名古屋站大和路線大阪站天王寺站島式月台西日本旅客鐵道高架車站關西本線JR難波車站

名古屋站

名古屋站()是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、、名古屋市交通局(名古屋市營地下鐵)等單位所共用的鐵路車站。名古屋站擁有全世界最高的车站大厦「JR中央塔」,其白色雙塔是名古屋站的重點特色。2000年入選中部車站百選(第二回)。.

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大和路線

大和路線()是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線電氣化路段內京都府木津川市的-大阪府大阪市浪速區的JR難波路段的愛稱,自1988年3月13日起開始使用。天王寺-今宮間和大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。.

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大阪站

大阪站()是一座位於日本大阪府大阪市北區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營管理的鐵路車站,也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。 大阪站每日使用人次,以出入檢票閘口的人次計算,單以JR各路線計算為85萬人次(2004年度),排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總,則高達每日232萬人次(2002年度)。.

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天王寺站

天王寺站()是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區、阿倍野區,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。 此條目一併記述阿倍野區側阪堺電氣軌道(阪堺)的車站天王寺站前停留場與已經廢除的南海電氣鐵道(南海)車站。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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高架車站

架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.

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關西本線

西本線()是一條連結愛知縣名古屋市中村區的名古屋站,途經龜山站、奈良站至大阪府大阪市浪速區的JR難波站的鐵路線(幹線)。名古屋站-龜山站間由東海旅客鐵道(JR東海)管轄,龜山站-JR難波站間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。另外日本貨物鐵道(JR貨物)持有-間,-間的貨物支線。.

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JR難波車站

JR難波站()是位於大阪府大阪市浪速區湊町一丁目的一個車站,由西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,車站為關西本線(大和路線)總站。 此車站原名為「--」,接近南海電氣鐵道難波站、大阪市高速電氣軌道難波站及大阪難波站(近畿日本鐵道、阪神電氣鐵道)。1994年9月4日起改為現名,為避免混淆,不能省略「JR」兩字。.

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今宮車站和奈良車站之间的比较

今宮車站有23个关系,而奈良車站有26个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为18.37% = 9 / (23 + 26)。

参考

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