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仁川都市鐵道和地鐵列表

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

仁川都市鐵道和地鐵列表之间的区别

仁川都市鐵道 vs. 地鐵列表

仁川都市铁道(),又名仁川地鐵(),是位於韓國仁川廣域市的軌道交通系統,屬韓國首都圈電鐵的一部份,也是繼首爾、釜山及大邱地鐵後,韓國第四條地鐵系統。 現時仁川地鐵有2條線路(1號線)和(2號線),第一條線路在1993年7月開始動工興建,至1999年10月6日通車。第二條線路則在2016年7月30日正式通車。目前,配合仁川與首爾郊區的新都市計畫,3號線正在规划中。 仁川地鐵系統全長58.5公里,現有56個車站,連接桂陽區桂陽站至延壽區國際業務園區站之間。列車靠右行駛,與首爾地鐵列車的靠左行相反。仁川都市鐵道現由仁川交通公社營運。. 此列表列出全世界所有電氣化地鐵列車系統。有些情況下地鐵也會有其他名稱,如「捷運」、「集體運輸交通」等。截至2017年3月已經列入60個國家和地區,201座城市的地鐵。倫敦地鐵在1863年以第一條地下鐵路開始營業,而其第一條地下電氣化鐵路則在1890年通車,令其成為世界上第一個地鐵系統。地鐵網絡總長度最長的是上海地鐵,最繁忙的是北京地鐵,而車站最多的是紐約地鐵。.

之间仁川都市鐵道和地鐵列表相似

仁川都市鐵道和地鐵列表有(在联盟百科)4共同点: 城市軌道交通系統仁川廣域市韓國首都圈電鐵Railway Gazette International

城市軌道交通系統

#重定向 城市軌道交通.

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仁川廣域市

仁川廣域市(),簡稱仁川,為大韩民国西北部的一個广域市,是一座面向黃海的港灣都市,人口位居於首爾和釜山之後,為韓國第三大城市。位于首尔西部约40km,为韩国第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地,由於此兩地距離太過接近,已經共同形成一個大的經濟圈。 1883年仁川港开港,成为当时黄海沿岸唯一对外贸易的港口。仁川现已发展为现代化的国际港,仁川港的规模仅次于釜山。在首尔与仁川之间形成了大规模的工业地带。仁川有着良好的工业基础,渔业十分发达、且是一个重要的旅游城市,旅游资源十分丰富。 位於市郊的仁川国际机场,是韓國對外交通的重要門戶,2014年舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨聚居地。.

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韓國首都圈電鐵

韓國首都圈電鐵()是世界第三大載客量的鐵路系統,车站数量仅次于纽约地铁,截至2013年4月26日,路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈,日均載客量超过1000万人次(2013年统计)。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主,並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路,合共19條路線。現時整個鐵路系統裡,單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段,其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.

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Railway Gazette International

#重定向 國際鐵路公報.

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仁川都市鐵道和地鐵列表之间的比较

仁川都市鐵道有29个关系,而地鐵列表有466个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为0.81% = 4 / (29 + 466)。

参考

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