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仁川国际机场铁路2000系电力动车组和变频器

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仁川国际机场铁路2000系电力动车组和变频器之间的区别

仁川国际机场铁路2000系电力动车组 vs. 变频器

仁川国际机场铁路2000系电力动车组(朝鲜语:코레일공항철도 2000호대 전동차)是韩国铁道公社机场快线的一款通勤型电力动车组,在仁川国际机场铁路运营。. 变频器(Variable-frequency Drive,縮寫:VFD),也稱為变频驅動器或驅動控制器,另有一英文名稱Inverter,和逆變器的英文相同。变频器是的一種,是应用變頻驅動技术改变交流馬達工作电壓的频率和幅度,來平滑控制交流馬達速度及轉矩,最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。 在變頻器出現之前,要調整馬達轉速的應用需透過直流电动机才能完成,不然就是要透過利用內建耦合機的VS馬達,在運轉中用耦合機使馬達的實際轉速下降,變頻器簡化上述的工作,缩小设备体积,大幅度降低维修率。不過變頻器的電源線及馬達線上面有高頻切換的訊號,會造成電磁干擾,而變頻器輸入側的功率因數一般不佳,會產生電源端的諧波。 变频器的應用範圍很廣,從小型家電到大型的礦場研磨機及壓縮機。全球約1/3的能量是消耗在驅動定速離心泵、風扇及壓縮機的馬達上,而變頻器的市场渗透率仍不算高。能源效率的顯著提昇是使用變頻器的主要原因之一。 變頻器技術和電力電子有密切關係,包括半導體切換元件、變頻器拓撲、控制及模擬技術、以及控制硬體及韌體的進步等。 变频器的英文名稱Variable-frequency Drive,是现代科技中少數源自中文者之一,.

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仁川国际机场铁路2000系电力动车组和变频器有1共同点(的联盟百科): 絕緣柵雙極晶體管

絕緣柵雙極晶體管

絕緣柵雙極電晶體(Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT),是半導體器件的一種,主要用於電動車輛、鐵路機車及動車組的交流電電動機的輸出控制。传统的BJT导通电阻小,但是驱动电流大,而MOSFET的导通电阻大,却有着驱动电流小的优点。IGBT正是结合了这两者的优点:不仅驱动电流小,导通电阻也很低。.

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仁川国际机场铁路2000系电力动车组和变频器之间的比较

仁川国际机场铁路2000系电力动车组有14个关系,而变频器有91个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.95% = 1 / (14 + 91)。

参考

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