人造衛星和太空梭任務列表

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

人造衛星和太空梭任務列表之间的区别

人造衛星 vs. 太空梭任務列表

美國DSP紅外線间谍卫星 ESTCube-1 人造衛星，在不產生歧义的情況下亦稱衛星，是由人類建造的航天器的一种，是数量最多的一种。人造衛星以太空飛行載具如运载火箭、太空梭等發射到太空中，像天然衛星一樣環繞地球或其它行星运行。通訊衛星就是在地球軌道上，放置衛星，以作為地面微波與廣播站間的通信媒介。雖然通訊衛星的造價很高，但是由於能傳輸大量的資訊，而且免除架設的費用，因此對於長距離的傳輸仍是最普遍與最經濟的方法，因為一個通訊衛星所傳播的地域相當的大；只要三個通訊衛星就能涵蓋地球上大部分的地域。. 航天飞机是美国航空航天局运作的近地轨道航天器，有一定的重复使用空间，正式名称为“航天运输系统”，源自1969年的可回收航天器方案，是方案中唯一获得资助的项目。航空航天局通过一系列航天飞机任务将哈勃望远镜和多颗人造卫星送上太空，并在近地轨道上开展科学实验，参与国际空间站的建设和维护工作。经过1981年的首轮共4次轨道飞行试验，航天飞机任务于1982年全面启动。 1981至2011年间，美国航空航天局共计完成135项航天飞机任务。所有航天器均是从佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞，共计飞行耗时1322天19时21分23秒。STS-80是其中轨道飞行时间最长的任务，为时17天15时；最短的则是仅1分13秒的STS-51-L，因挑战者号升空后突然爆炸导致。所有航天飞机先后9次停靠俄国的和平号空间站，相比之下，造访国际空间的次数则要多得多，有37次。所有任务中达到的最高海拔高度约为563公里，是在维护哈勃望远镜时达成。共有代表16个国家的355名宇航员曾参与飞行任务。有78次飞行任务是以航天飞机在肯尼迪太空中心降落告终，另有54次在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地降落，还有1次在新墨西哥州唐娜安娜县的白沙。 首艘轨道飞行器“企业号”纯为大气层飞行试验而建，没有轨道飞行能力。用于全面轨道飞行的航天飞机起初一共建了4架，分别是哥伦比亚号、挑战者号、发现号和亚特兰提斯号。挑战者号和哥伦比亚号分别在1986和2003年的事故中被毁，共有14名宇航员因此丧生。第5架全功能轨道飞行器奋进号于1991年建成，用于取代挑战者号。2011年7月21日，亚特兰提斯号完成STS-135任务，奋进号航天飞机也相应退役。.

近地轨道

近地轨道（Low Earth orbit），又称低地轨道，是指航天器距离地面高度较低的轨道。近地轨道没有公认的严格定义。一般高度在2000公里以下的近圆形轨道都可以称之为近地轨道。由于近地轨道卫星离地面较近，绝大多数对地观测卫星、测地卫星、空间站以及一些新的通信卫星系统都采用近地轨道。.

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航天器

航天器又名--、太空船或太空飛行器，是在地球大气层以外的宇宙空间中，基本按照天体力学的规律运动的各种飞行器。航天器与自然天体的不同之处在于其可以受控改变其运行轨道或进行回收。常见的航天器包括人造卫星、空间探测器、航天飞机和各种空间站等。航天器要完成其任务必须具备发射场、运载器、航天测控系统、数据采集系统、用户站台以及回收设施等的配合。如果需要載人，更需要攜帶維生資源、生命維持系統、成員觀察訓練程序的協助。 Noun.

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航天飞机

航天飞机（英語：Space Shuttle），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机，並曾實際成功發射並回收，而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.

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间谍卫星

諜卫星又叫軍用侦察卫星，其主要用于对使用國家有興趣的其他國家或是地區進行情報搜集，搜集的情報種類可以包凡軍事與非軍事的設施與活動，自然資源分布、運輸與使用，或者是氣象、海洋、水文等資料的獲取。由于现在的领空尚未包含地球週遭的軌道空域，利用衛星蒐集情報避免了侵犯领空的纠纷；而且因為操作高度較高，不易受到攻击。 早期偵察衛星最主要的偵查手段是利用可見光波段的照相機。隨著科技的進步和情報種類的多樣化，現在的偵察衛星使用的蒐集手段可以大致上區分為主動與被動兩大類。 主動手段就是由衛星發出訊號，藉由接收反射回來的訊號分析其中代表的意義。譬如說利用雷達波對地面進行掃描以獲得地形、地物或者是大型人工建築等的影像。被動手段是利用被偵查的物體發射出來的某種訊號，加以蒐集並且分析。這種偵查方式是最為常見的一種，包括使用可見光或者是紅外線進行照相或者是連續影像錄製，截收使用各類無線電波段的訊號，像是各種雷達與通訊設施等等。 目前各種光學攝影的效果的最大解析度是各國家的機密，不過從各種公開或者是半公開的資訊當中，很多人相信目前的偵察衛星要取得地面上的車牌的數字是輕而易舉，至於是否可以連報紙上的文字都能夠清晰的獲得，就沒有足夠的資料與以佐證。.

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欧洲空间局

欧洲空间局（Agence spatiale européenne，缩写：ASE； European Space Agency，缩写：ESA）是由欧洲数国政府組成的的國際空间探测和开发组织，总部设在法国首都巴黎。欧洲空间局负责亞利安4号和亞利安5号火箭运载火箭的研制与开发。 欧洲空间局的前身，--（European Space Research Organization，ESRO）经过1962年6月14日签署的一项协议，于1964年3月20日建立。如今它仍旧是ESA的一部分，称为欧洲空间研究与技术中心，位于荷兰诺德韦克。 ESA目前共有19个成员国：奥地利、比利时、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、羅馬尼亞以及英国；另外，加拿大是ESA的準成員國（Associate Member）。法国是其主要贡献者（参见法國國家太空研究中心）。目前，ESA与欧盟没有关系。歐盟轄下另有歐盟衛星中心（European Union Satellite Centre）。 ESA共有约2200名工作人员。其2011年的预算约为40亿欧元。 ESA的发射中心（欧洲航天发射中心）位于南美洲北部大西洋海岸的法属圭亚那，占地约90600平方公里，属法國國家太空研究中心领导，主要负责科学卫星、应用卫星和探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。由于此地靠近赤道，对火箭发射具有很大益处：纬度低，从发射点到入轨点的航程大大缩短，三子级不必二次启动；相同发射方位角的轨道倾角小，远地点变轨所需要的能量小，增加了同步轨道的有效载荷；向北和向东的海面上有一个很宽的发射弧度；人口、交通、气象条件理想等。目前，航天中心有阿里安第一、第二、第三发射场，是欧洲航天活动的主要基地。控制中心則位於德國的達姆施塔特。.

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