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京釜線和韓國鐵道設施公團

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京釜線和韓國鐵道設施公團之间的区别

京釜線 vs. 韓國鐵道設施公團

京釜線(),是大韓民國一條連接首爾特別市龍山區東子洞的首爾站與釜山廣域市東區的釜山站,屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般情況下稱為較多「京釜線」,但正式名稱是「京釜本線」,路線編號是201。首爾站至斗井站有首都圈電鐵並行。. 韓國鐵道設施公團()是韩国的一个股份有限公司,负责建设及对韩国铁道公社所属的铁路設施进行养护,总部位于大田广域市。.

之间京釜線和韓國鐵道設施公團相似

京釜線和韓國鐵道設施公團有1共同点(的联盟百科): 大田广域市

大田广域市

大田广域市()位于韩国中部,是韩国第五大城市,於2012年及之前曾為忠清南道的首府。2010年人口为150万。大田是韩国京釜线、湖南线、京釜高速公路、湖南高速公路的交汇处,是韩国铁道公社总部所在地。世宗特別自治市位于大田广域旁边。目前韩国关税厅、统计厅、特许厅、调达厅、兵务厅、山林厅、文化财厅、中小企业厅等12个政府机关位于大田市。 大田是韩国科技中心,许多韩国研究机构像韩国科学技术院(KAIST),韩国电子和电信研究院(ETRI),韩国航空宇宙研究院(KARI)都位于大田市。位于大田儒城区的大田科技园内驻有79个研究机构和28个韩国政府主管的研究所,拥有5万人以上研究人员。大田于1998年主办成立了世界科学城市联盟(WTA)。 目前,WTA已经发展成为拥有32个国家67个机构的国际组织,作为UNESCO的正式咨询机构,与众多国际组织展开了积极的合作。1993年,大田市还曾举办1993年世界博览会。.

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京釜線和韓國鐵道設施公團之间的比较

京釜線有145个关系,而韓國鐵道設施公團有4个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.67% = 1 / (145 + 4)。

参考

本文介绍京釜線和韓國鐵道設施公團之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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