之间京都市和東山區 (日本)相似
京都市和東山區 (日本)有（在联盟百科）24共同点: 大雄寶殿，奈良線，山城國，山科區，上京區，中京區，市制 (日本制度)，下京區，京都市營地下鐵，京都府，京都國立博物館，京都站，京阪電氣鐵道，京阪本線，八坂神社，祇園，西日本旅客鐵道，鴨川 (淀川水系)，舞台，東山 (京都府)，東西線 (京都市營地下鐵)，東海道本線，東海道新幹線，清水寺。
大雄寶殿
大雄寶殿，也叫大雄殿，或简称大殿，是漢傳佛教寺院或各類祭祀場所稱呼「主奉釋迦牟尼佛之大殿」。大雄，是佛教徒對釋迦牟尼佛的尊稱。 中國佛教中，大雄寶殿非但是寺院的主殿，且是主奉釋迦牟尼佛的殿宇。一般習慣上，只有主奉釋迦牟尼佛的殿宇才會稱為大雄寶殿，主祀阿彌陀佛或西方三聖的殿宇通常稱為「淨土寶殿」、「極樂寶殿」、「彌陀寶殿」等；主奉藥師佛或東方三聖通常稱為「琉璃寶殿」、「藥師寶殿」等。如果主祀釋迦牟尼佛等三寶佛的殿宇，除了大雄寶殿之外，也可能稱為三寶殿。 但少數寺院，認為諸佛功德平等，雖然主殿中主奉其他佛，如藥師佛或阿彌陀佛等，也有可能稱為大雄寶殿。日本佛教称金堂、本堂，只是主殿的意思，往往奉祀的是其他如來，如阿彌陀佛。 有說法稱，耆那教之教主大雄尊者才是古代「大雄」一稱的擁有者，所以用「大雄」一詞稱呼釋迦牟尼，可能是後代的佛教受耆那教之影響。.
奈良線
奈良線（）是一條連結京都府木津川市的木津站至京都府京都市下京區的京都站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。正式的起點是木津站，但是京都站往木津站的列車是「下行」。以下除特別提及，以京都站往木津站（與奈良站）方向記述。.
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山城國
山城國（），日本古代的令制國之一，屬京畿區域，為五畿之一，亦稱山州或城州。山城國相當於現在的京都府南部。後因領地內之平安京為仿洛陽與長安型式所建造，亦稱雍州。.
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山科區
山科区（）是京都市的11区之一，位於京都市東南部的中。.
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上京區
上京区（）是京都市11区之一，位於京都市中心的北部。鴨川從其東側通過，京都府廳也設於此區之內。.
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中京區
中京区（）是京都市的11区之一，位於京都市的市中心，地勢平坦，政府機關、金融機構、商業區集中於此。.
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市制 (日本制度)
市制是自1888年（明治21年）制定，到1947年（昭和22年）地方自治法施行期間日本對於市這一行政區劃單位的定義，與日本的郡同等級。 1947年地方自治法實施后，舊市制被廢除。.
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下京區
下京区（）是京都市的11区之一，京都車站與京都塔位於此區。.
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京都市營地下鐵
京都市營地下鐵（）是一個由京都市交通局營運的地下鐵系統，共有烏丸線和東西線2線路。京都市營地下鐵的兩條路線除了連結京都市內除了西京區之外的10個次級行政區外，東西線在隔鄰的宇治市內也設有一座車站。雖然在營運上是以「市營地下鐵」稱呼之，但在一些與法規或特許權相關的官方文件上，此系統是以京都市高速鐵道命名。.
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京都府
京都府（）是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此（平安京），京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說，京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.
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京都國立博物館
京都國立博物館（）是日本京都市一所國立博物館，創立於1897年5月，是日本最重要的博物館之一。博物館由獨立行政法人國立文化財機構運作，主要展示平安時代至江戸時代的京都文化藝術品，並且也進行文化藝術品的研究、普及活動。在通常的展覽之外，每年也進行2～3次特別展覽。.
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京都站
京都站（）位於日本京都府京都市下京區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。 京都站是多條鐵路路線的總站，作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。 京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。.
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京阪電氣鐵道
京阪電氣鐵道股份有限公司（），簡稱京阪電氣鐵道或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，屬大手私鐵之一。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上的總部辦公室卻位於大阪府大阪市中央區大手前1丁目7番31號的大阪商品市場大樓（ 大阪マーチャンダイズ・マートビル，常簡稱為「OMM大樓」）内。該公司擁有的鐵路營業里程總長88.1公里。 京阪電氣鐵道是京阪集團（京阪グループ）的核心企業，集團內的成員還包括了京阪電鐵的75家子公司，以及3家由該公司部分持股的關係企業。.
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京阪本線
| 京阪本線（）是自日本大阪府大阪市中央區的淀屋橋車站至京都府京都市東山區的的京阪電氣鐵道的鐵道路線，全線開通於1910年。 和並行的東海道本線（JR京都線）及阪急京都本線不同的是，京阪本線在淀川南側運行。大阪市內的淀屋橋車站 - 天滿橋車站區間和京都市內的 - 三條車站區間為地下線， - 三條車站區間在基於日本的軌道法，被劃爲軌道。京阪本線上也有快速特急、特急、通勤快急、快速急行等多種列車運行。線路的部份區間是複複線。京阪本線和與其接續的各路線（鴨東線、宇治線、交野線、中之島線）合稱為京阪線。京阪本線也是立体交差工事和無障礙設施對應較快的路線。線內的一些車站已經實現高架化。京阪本線的部分特急列車在1950年代至2000年代曾裝有電視。.
八坂神社
八坂神社（やさかじんじゃ），日本全國約有3,000多間，其位於京都的是八坂神社之總本社，因位於祇園，於是又名祇園神社（祇園さん）。總本社位於日本京都府京都市東山區的神社。為二十二社，舊社格為官幣大社（現的別表神社）。 總本社祇園祭為日本最大的祭典之一，也是在京都香火最旺的神社之一。 總本社建於西元656年，祇園神社祭祀日本神話中的素盞嗚尊、奇稻田姫命、八柱神子神，其能劇舞台上展演素戔鳴尊砍大蛇的戲碼。.
祇園
祇園（祇園），位於京都府京都市東山區，是京都市區內代表性的鬧區與風化區。.
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西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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鴨川 (淀川水系)
川（）是流經日本京都府京都市的淀川水系的一級河川。.
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舞台
舞臺是在剧院中为演员表演提供的空间，也指进行某种活动的场所，它可以使观众的注意力集中于演员的表演并获得理想的观赏效果。舞臺通常由一个或多个平臺构成，它们有的可以升降。.
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東山 (京都府)
東山（東山）是日本京都盆地東部丘陵地帶的山丘之總稱，也可泛指整個丘陵地帶。.
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東西線 (京都市營地下鐵)
| 東西線（）是連接日本京都府宇治市的六地藏車站和京都市右京區的太秦天神川車站的京都市營地下鐵路線。.
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東海道本線
東海道本線（）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「路線資料」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.
東海道新幹線
東海道新幹線（）是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線，不但是日本第一條高速鐵路路線，也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行，故時常被合稱「」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營，1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。.
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清水寺
清水寺是一座位於日本京都府京都市東山區清水的寺院，於778年（寶龜9年）前後由延鎮上人起造。清水寺的山號為音羽山，主要供奉千手观音，原本屬於法相宗這一宗派但目前已獨立，成為北法相宗的大本山。 清水寺与北山鹿苑寺（金阁寺）、嵐山天龍寺等同為京都境內最著名的名胜古蹟，一年四季前來朝拜的香客或來訪的觀光客是絡驛不絕。除此之外，清水寺也与石山寺（滋贺县大津市），长谷寺（奈良县樱井市）等寺廟並列，自古以来就一直以嗣奉觀音的廟宇而為人所熟知，也是西国三十三箇所（在關西地區參拜33所觀音廟的巡訪活動）中第16所寺廟。自平安時代以来，就经常出现于日本文学作品当中。1994年，清水寺以身為古都京都的文化財之一部分，列名至世界文化遗产中。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么京都市和東山區 (日本)的共同点。
- 什么是京都市和東山區 (日本)之间的相似性
京都市和東山區 (日本)之间的比较
京都市有386个关系，而東山區 (日本)有45个。由于它们的共同之处24，杰卡德指数为5.57% = 24 / (386 + 45)。
参考
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