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京葉道路和江東橋 (日本)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京葉道路和江東橋 (日本)之间的区别

京葉道路 vs. 江東橋 (日本)

京葉道路()是位於日本東京都與千葉縣的幹線道路,以連接東京與千葉兩地而得名。西段為,西起東京都墨田區兩國一丁目()、東至東京都江戶川區篠崎町二丁目(千葉縣界);東段為東日本高速道路管理的收費道路,西起東京都江戶川區一丁目、東至千葉縣在廣播的交通資訊中,一般道路區間多稱為「都內的京葉道路」,收費道路區間多稱為「千葉的京葉道路」。。 京葉道路的東京都江戶川區(小松川交差點)~路段是國道14號的繞道,穴川交流道~蘇我交流道路段是的繞道。收費道路路段的與館山自動車道、富津館山道路共用,均為「E14」。. 江東橋()是東京都墨田區的町名。現行行政地名是江東橋一丁目至江東橋五丁目。已實施住居表示。郵遞區號為130-0022。.

之间京葉道路和江東橋 (日本)相似

京葉道路和江東橋 (日本)有(在联盟百科)9共同点: 墨田區國道14號綠 (墨田區)隅田川首都高速7號小松川線龜戶東京都江東區 (東京都)日本

墨田區

墨田区()是日本東京都內23個特別區之一。其特点是一个夹于河川之间的城区。西边以隅田川为区的区境,而荒川及中川合致而成为东边的区境。2012年啟用,成為東京都新地標的東京晴空塔(東京スカイツリー)位於此區。 郵遞區號前三碼為130、131。.

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國道14號

國道14號是日本東京都中央區至千葉縣千葉市的一般國道。 東京都江戶川區起至千葉市為千葉街道(現道)與京葉道路(繞道)2路線並行。.

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綠 (墨田區)

綠()是東京都墨田區的町名。現行行政地名為綠一丁目至綠四丁目。2013年8月1日為止的人口有11,182人。郵遞區號為130-0021。.

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隅田川

隅田川()是位於日本東京的一條河川,為荒川支流之一,全長23.5公里,屬於日本政府列管的一級河川。從東京都北區開始與荒川分流,往東南向後在南千住轉西南向,沿途與、、神田川等支流河川會合,最後注入東京灣。古時有「墨田川」、「角田川」等稱呼,其中從以下的河段在江戶時代被稱為「大川」。隅田川原為荒川主流的最下游河段,至大正時代開鑿荒川放水路後被取代。.

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首都高速7號小松川線

首都高速道路7號小松川線()是日本東京墨田區,由兩國交流道、江戶川區至京葉道路連接首都高速道路的路線。 雖然本線在小松川附近與首都高速道路中央環狀線有交叉、但沒有設置交流道。.

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龜戶

戶()是東京都江東區的地名,屬城東地域內。 郵遞區號為136-0071。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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江東區 (東京都)

江东区()是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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京葉道路和江東橋 (日本)之间的比较

京葉道路有76个关系,而江東橋 (日本)有38个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为7.89% = 9 / (76 + 38)。

参考

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