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京津城际铁路和天津滨海国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京津城际铁路和天津滨海国际机场之间的区别

京津城际铁路 vs. 天津滨海国际机场

京津城际铁路,又称京津高铁,是一条连接北京市和天津市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中長期鐵路網規劃》中的第一个开通運營的城際客運系統。中國铁道部原部长刘志军表示,京津城际铁路因其对区域经济的连接作用,成为中国高速客运专线的示范工程,和京沪高速铁路的獨立綜合試驗段。2013年1月,京津城际铁路工程获得中國国家科技进步一等奖。. 天津滨海国际机场(,简称天津机场、滨海机场),位于中华人民共和国天津市东丽区,是中国大陆国内干线机场、国际定期航班机和国家一类航空口岸,同时天津机场是中国主要国际货运机场之一和第四个具有双跑道的大型机场,也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场,有天津地铁2号线通达机场交通中心。 由于距离北京首都机场较近,天津机场在较长一段时间内发展受到制约。在滨海新区发展纳入国家发展战略后,天津滨海国际机场旅客吞吐量和货运吞吐量均高速增长。2008年5月、2014年8月,天津机场的运营国际航班的T1航站楼和运营国内航班的T2新航站楼先后投入使用。2017年12月15日,天津滨海国际机场年旅客吞吐量已突破2000万人次。 目前,京津城际铁路的天津机场线正在建设之中,未来京滨城际铁路也将引入天津机场铁道第三勘察设计院集团有限公司.

之间京津城际铁路和天津滨海国际机场相似

京津城际铁路和天津滨海国际机场有(在联盟百科)7共同点: 天津市天津市区天津站于家堡站北京南站津滨城际铁路滨海新区

天津市

天津市,简称津,是中华人民共和国的直辖市、国家中心城市和中国北方最大沿海开放城市。天津位于华北平原的海河各支流交汇处,东临渤海,北依燕山;有海河在城中蜿蜒而过,跨越海河的各式桥梁形成了“一桥一景”的景致。 天津因漕运而兴起,1404年12月23日正式筑城。自1860年天津开放为通商口岸后,西方多国在天津设立租界,洋务派亦在天津兴办实业,使天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。在领风气之先的同时,天津近代工业、商业、金融业等发展迅速。由天津开始的军事、教育、司法、交通、通讯、工业等方面的近代化建设,均开中国之先河。天津成为当时中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心。 2006年3月,国务院批复的《天津市总体规划》将天津完整定位为“国际港口城市、北方经济中心、生态城市” ,人民网,2010-8-7查阅,并将“推进天津滨海新区开发开放”纳入国家发展战略,设立为国家综合配套改革试验区。2007年11月,中国、新加坡两国政府选址天津共同建设中新生态城。2015年4月,中国(天津)自由贸易试验区挂牌成立,成为中国长江以北唯一的自由贸易试验区。经过自1990年代开始的工业东移战略,天津市已经初步形成了“中心城区-滨海新区”和“天津港-天津南港”的双城双港的城市格局。《京津冀协同发展纲要》确定天津市为“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革先行示范区”。 天津市举办了2013年的第六届东亚运动会和2017年第十三届全运会,同时天津也是夏季达沃斯论坛的常驻举办城市。.

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天津市区

天津市区既是天津的老城、发祥地、又可称为中心城区、老城、主城等,同时也是天津市文化教育政治经济商业中心。市区内共六个行政区:和平区、河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区,市区距天津港50公里,距北京120公里。.

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天津站

天津站,俗称天津东站,位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸,始建于清光绪十二年(1886年),是目前天津市最主要的铁路客运站之一,为北京铁路局下辖的特等站,有津山铁路、京津城际铁路、津秦客運專線等在此交汇。天津站是天津市的铁路门户,亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分,此工程中的配套项目目前仍然在进行中。旅客将可在天津站换乘天津地铁2号线、3号线和9号线。 天津站历史上曾以天津车站、老龙头火车站、天津紫站、天津老站和天津东站为站名。.

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于家堡站

于家堡站,位于中國天津市滨海新区自由贸易区中心商务片区的于家堡北部,毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线的位于天津滨海新区的终点站,地铁市域Z1线、滨海B2线、滨海B3线将在此相汇,与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计,建筑、结构由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计。2015年8月8日,于家堡站正式建成并交付北京铁路局,同年9月20日启用。.

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北京南站

北京南站位于北京市丰台区与东城区交界处,南二环外,是北京铁路枢纽规划中“四主三辅”七大客运站中的主要客运站之一,京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站。它的前身是1901年的永定门站,到1957年至1958年扩建为辅助客运站,2006年至2008年拆除重建。现在的北京南站总建筑面积30.94万平方米,为涵盖国家铁路、地铁、公交等多种交通方式的大型现代化交通枢纽。北京南站国铁2011年全年发送旅客1909万人。目前北京南站的等级为特等站,曾是北京站下属的站管站,2011年11月升格为北京铁路局直属车站。.

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津滨城际铁路

#重定向 京津城际延伸线.

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滨海新区

滨海新区,是中华人民共和国天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,位于天津东部沿海地区,环渤海经济圈的中心地带,总面积2,270平方公里,人口248万人,是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区,被誉为“中国经济的第三增长极”。1994年3月,天津市决定在天津经济技术开发区、天津港保税区的基础上“用十年左右的时间,基本建成滨海新区”。经过天津市10余年自主发展后,滨海新区在2005年开始被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略,成为国家重点支持开发开放的国家级新区。滨海新区的官方英文名称确定为Binhai New Area。 2011年11月,滨海新区确定滨海精神为“开放创新、引领未来”。2015年4月,天津自贸区在滨海新区正式挂牌成立,这将使得滨海新区在快政府职能转变、扩大投资领域开放、推动贸易转型升级,深化金融开放创新、推动实施京津冀协同发展战略等5个方面获得进一步提升。2016年,根据注册地统计口径滨海新区生产总值达到10002.31亿元,根据在地统计口径则为6654亿元。.

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京津城际铁路和天津滨海国际机场之间的比较

京津城际铁路有117个关系,而天津滨海国际机场有156个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为2.56% = 7 / (117 + 156)。

参考

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