之间京成電鐵和日暮里站相似
京成電鐵和日暮里站有(在联盟百科)10共同点: 京成上野站,京成高砂站,京成本線,京成成田站,青砥站,Skyliner,押上站,成田国际机场,成田機場站,明治。
京成上野站
京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.
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京成高砂站
京成高砂站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵、北總鐵道的鐵路車站。車站編號是KS10。此站是京成電鐵與北總鐵道的共同使用站,車站管理交由京成電鐵負責。站名牌與面向旅客的導覽都採用省略京成二字的「高砂」。.
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京成本線
本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站京成除了此路線外,上野-成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。.
京成成田站
京成成田站()是一個位於千葉縣成田市花崎町,屬於京成電鐵的鐵路車站。車站編號是KS40。 面向旅客的導覽採用省略京成二字的「成田」,車站入口的標示則為了與鄰近的東日本旅客鐵道(JR東日本)成田站分開而標記作「京成成田」。 此站有京成電鐵本線和東成田線停靠。.
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青砥站
青砥站()是一個位於東京都葛飾區三丁目,屬於京成電鐵的鐵路車站。車站編號是KS09。 此站有本線與押上線停靠。是押上線的起點站,也是本線京成上野方向與都營地下鐵淺草線、京急線的列車直通與押上線押上方向的分岐點。另外,京成本線在此站起至京成高砂為止是複複線,京成電鐵之內作為交匯站的機能有此站與京成高砂站。.
Skyliner
Skyliner(スカイライナー)是一列往返於東京上野與成田國際機場之間的特急列車,由京成電鐵營運,主要行駛成田機場線(成田空港線)。.
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押上站
押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.
成田国际机场
成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
成田機場站
| 成田機場站()是一個位於千葉縣成田市御料牧場,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與京成電鐵的鐵路車站。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.
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- 什么京成電鐵和日暮里站的共同点。
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京成電鐵和日暮里站之间的比较
京成電鐵有51个关系,而日暮里站有84个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为7.41% = 10 / (51 + 84)。
参考
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