京广高速铁路和昆明南站

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京广高速铁路和昆明南站之间的区别

京广高速铁路 vs. 昆明南站

京广高速铁路是中國一條营运中的高速铁路。該線始于北京西站，途經石家庄、郑州、武汉、长沙等地，到達广州南站，全長2,118公里，為目前中國線路里程最長、經過省份最多的南北向高速鐵路，也是当今世界上营运里程最长的高速铁路，行车时间最快约为8小时03分钟（北京西-广州南）、3小时43分钟（武汉-广州南）。线路南端与广深港高速铁路相连，构成《中长期铁路网规划》中规划的“四纵四横”铁路快速客运通道中北京至香港的客运专线，全長2360公里。 建造工程于2005年开始，全线分为三段建设。南段的武广高速鐵路于2009年12月26日率先通车运营。中段的石武客運專線以郑州东站为界分为两部分，郑州至武汉段于2012年9月28日通车运营，而石家庄至郑州段则与北段的京石客运专线一同在2012年12月26日投入运营，總投資額共計2772.3亿元。. 昆明南站，位于云南省昆明市呈贡区东部龙潭山脚下，是一座西南地区铁路客运枢纽站。车站距离昆明市行政中心约3km、滇池约7km，距昆明站约28km（铁路里程）。车站主要办理南昆客运专线、昆玉、渝昆、沪昆客运专线客车作业。2011年6月16日，昆明南站正式开工建设。主体工程于2016年7月16日完工，于2016年12月28日与沪昆客运专线，南昆客运专线、昆玉河铁路同步开通运营。昆明南站是中国西南部规模最大的铁路客运站。.

北京西站

北京西站，又称北京西客站，站名简称北京西，票面车站代码为京B，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。.

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沪昆客运专线

沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，简称沪昆客专、沪昆高铁，是中国一条東西方向的高速鐵路，於2016年12月28日全線通车。全线东起上海市，途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市，西到云南省昆明市，全长2266公里，设计时速为350km/h。该线是客运专线，作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道之一，以及2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。根据2017年11月的报道，因存在严重质量安全问题，在部分路段列车只能以时速70公里的低速通过。.

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