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京广铁路和蒲圻站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京广铁路和蒲圻站之间的区别

京广铁路 vs. 蒲圻站

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。. 蒲圻站是一个京广线上的铁路车站,位于湖北省咸宁市赤壁市内,建于1917年,目前为三等站,邮政编码为437302。该站于2003年6月1日随赤壁站启用而停办客运,目前货运:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物到达。.

之间京广铁路和蒲圻站相似

京广铁路和蒲圻站有(在联盟百科)8共同点: 丰台站广州站京广铁路咸宁市赤壁市赤壁站武汉铁路局湖北省

丰台站

丰台站位于中国北京市丰台区正阳大街,始建于1895年,于1896年启用,是北京铁路修建最早的车站。2010年停止办理业务。停止业务之前,丰台站承担北京枢纽的部分编组和客货运作业,为北京铁路局管辖下的一个特等站。丰台站是京广铁路、丰沙铁路的起始站,京滬铁路的中间站,是北京铁路枢纽中重要的枢纽车站,距北京站17公里,北京西站7公里,沙城站104公里,广州站2286公里,上海站1446公里。改造完成后,丰台站将成为一座客运车站,作为北京铁路枢纽7座主要客运站之一,与北京西站共同承担北京西南方向京广、京九铁路通道的客运作业。 该站停止办理业务后,目前正在等待改造。改造工程计划在车站东侧货场建设新站,完成后将接入京广高速铁路,分流目前由北京西站承担的客流压力。此外,改扩建后的丰台站与北京西站一同担当远期规划的京石城际铁路的始发任务,并在远景规划中承担京九客运专线全部始发任务。虽然早在2010年就已停止办理业务,且根据2013年北京市发改委、住建委发布的消息,丰台站改扩建已取得立项,尚未开工,预计2013年内开工建设,但2018年1月改建工程才全面开工。 作为丰台站改扩建工程的配套交通设施,地铁10号线和16号线被引入新丰台站。新丰台站位于北京市西三环南路西南侧,原丰台站的东货场,与丰台站直线距离1.4公里,实为一个新建车站。其中地铁10号线丰台站已于2013年5月5日正式开通投入运营,而16号线则计划于2019年开通。.

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广州站

廣州站位於中國廣東省廣州市越秀区环市西路,是廣深鐵路、京廣鐵路、广茂铁路、广佛肇城际轨道交通及廣州地鐵2、5号线交會的車站,也是華南最大的火車站和广州市内最主要的铁路客运站之一。 由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量,曾有计划于2016年将火车站进行大改造,将现有主体站厅建筑拆除重建,用时30个月,其间两年春运停止发车。改造后将会接入3条城际铁路和南广高鐵、贵广高铁等。但在广铁集团2016年5月15日的铁路调图中,广州站仍接发南广高铁、贵广高铁方向的动车(通过既有联络线,使用广佛肇城际轨道交通的站台)。最终根據《广州综合交通枢纽总体规划(2016—2030年)》,广州站改造为高铁站的改造工程计划将于2018年启动。.

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京广铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.

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咸宁市

咸宁市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于湖北省东南部;北邻长江,京广线、107国道、京广高速铁路、武汉城市圈城际铁路 和京珠高速公路贯穿南北,交通便利,物产丰富,咸宁因背靠幕阜山、踞临长江而成为华中首府武汉门户,同时又是武汉1+8城市圈成员之一。 北伐战争中,国民革命军第4軍、第7军在湖北咸宁境内击溃北洋军阀吴佩孚的直系主力,并在两天后包围武昌,旋即占领武汉三镇,史称汀泗桥战役与贺胜桥战役。.

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赤壁市

赤壁市是中華人民共和國湖北省的縣級市,原名蒲市,於1998年6月11日更改為現時的名稱,由地级咸宁市代管。.

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赤壁站

赤壁站,位于中华人民共和国湖北省咸宁市赤壁市,是京广铁路上的火车站,建于2002年,由武汉铁路局武昌东车务段管辖。.

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武汉铁路局

#重定向 中国铁路武汉局集团有限公司.

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湖北省

湖北省,简称“鄂”(别称:“楚”、“荆楚”),中华人民共和国一级行政区,省会为武汉市。湖北省位于中国中部(华中地区)、长江中游、洞庭湖以北,介于北纬29°05′至33°20′,东经108°21′至116°07′;东连安徽省,东南和南邻江西、湖南两省,西靠重庆市,西北与陕西省,北接河南省为邻。东西长约740公里,南北宽约470公里,面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第14位。截止2015年底,全省常住人口5851万,户籍人口6138万。.

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京广铁路和蒲圻站之间的比较

京广铁路有272个关系,而蒲圻站有13个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为2.81% = 8 / (272 + 13)。

参考

本文介绍京广铁路和蒲圻站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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