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京哈铁路和图们站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京哈铁路和图们站之间的区别

京哈铁路 vs. 图们站

京哈铁路是中国一条从北京通往哈尔滨的干线铁路。京哈鐵路是全线双线电气化铁路,連接中國的華北與東北地區,是東北三省的核心鐵路幹線。目前大多数由东北方向往北京的列车均经由京哈新线运行,其他少部分绕经天津。 原京哈铁路(旧线)经丰台、天津、唐山、秦皇岛、沈阳、长春至哈尔滨,由原京奉铁路(北京至沈阳)和原南满铁路(连京线部分、京滨线)组成,全线在1912年接通。2006年12月31日起,京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路哈尔滨至沈阳段合并为京哈铁路。目前京哈铁路的新线起点北京站,经唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平长春到达终点哈尔滨站,全长1249公里。 各段铁路往往有多个名称。例如,北京经过永定门、丰台、廊坊至天津的铁路,同时属于京哈线、京山线、京沈线、京沪线的组成部分。为避免命名的歧义性,在实际工作中,铁道部使用的铁路线路名称分别为京山线、沈山线、哈大线,并不使用京哈线、京沈线等名称。2006年12月31日18时起,取消了京山线名称,北京至天津南仓段并入京沪线,天津南仓站至山海关段改称津山线。. 图们站(朝鮮語:도문역)是位于吉林省图们市图们大路的一个铁路车站,邮政编码133100。车站建于1933年,有长图铁路和图佳铁路经过该站,距离长春站529公里,车站及其上下行区间均未电气化。车站现办理客货运业务,每日有数趟始发列车,车站货场办理整车普通货物业务和零散货物快运业务;此外车站还是国际联运国境站,办理中朝货物列车联运业务。车站隶属沈阳铁路局延吉车务段,是二等站。.

之间京哈铁路和图们站相似

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吉林省

吉林省是中国东北地区中部的一个省份,东南邻滨海边疆区、朝鲜,北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤,位在東經121°38'至131°17',北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地,唐朝屬渤海地,遼代屬兩道,金朝分兩路,元代屬遼陽行中書省,明朝置建州爲女真地,以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城,名“吉林烏拉”(满语意爲“沿著松花江”);後置吉林省,為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省,簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人(2007年,以下数据为2001年),有汉(2435万,占91%)、朝鲜族(115万,全国最多)、满(99万)、蒙古(17万)、回(13万)、锡伯(3168人)等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县(市、区)、3个自治县。省会长春市。.

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长图铁路

长图铁路自吉林省长春至图们,旧称京图线,全长529公里,是通向中华人民共和国与朝鲜国境线的一条铁路。此铁路位于吉林省境内,全线归沈阳铁路局管辖。线路为国铁I级。图定旅客列车11对,货物列车12对,其中区段小运转列车3对。2010年上行595万吨,下行125万吨。限制区间通过能力37.9对。.

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长春站

长春站位于中国吉林省长春市宽城区,于1907年建成启用。目前为沈阳铁路局直属的客运特等站,位于京哈铁路1003km处。长春站是长白铁路、长图铁路、长珲城际铁路的起点站。.

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沈阳铁路局

#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.

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京哈铁路和图们站之间的比较

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参考

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