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交通部中央氣象局和颱風茉莉 (2015年)

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交通部中央氣象局和颱風茉莉 (2015年)之间的区别

交通部中央氣象局 vs. 颱風茉莉 (2015年)

交通部中央氣象局(中文簡稱中央氣象局或氣象局,英文簡稱CWB)是中華民國政府的氣象專責機構,負責氣象觀測及預報業務,包括天氣(含氣候)、地震、海象、天文等地球科學項目,除了向公眾發布氣象預報、與地震報告之外,也是災害性天氣預報(颱風警報、豪雨特報、強風特報、低溫特報等)發布,以及中華民國《氣象法》法定氣象事業督導之機關。. 颱風茉莉 (Typhoon Melor,國際編號:1527,聯合颱風警報中心:WP282015,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Nona)是2015年太平洋颱風季第27個被命名的風暴。「茉莉」一名由馬來西亞提供,其意即為茉莉花。 茉莉的生成標誌著2015年風季成為有氣象記錄以來,西北太平洋首個一年內每月都有熱帶氣旋生成的颱風季。路徑上茉莉類似一個「西進型」的深秋風暴,於較低緯度處西移橫過菲律賓,移入南海後遭東北季候風擊潰而轉向西南及減弱消散;但茉莉於橫掃菲律賓之前,是一個強度超出預期的熱帶氣旋,形成初期各數值預報模式看淡茉莉的強度,官方氣象部門亦大多預期茉莉只會達到颱風下限水平;但結果茉莉卻發展成一股成熟颱風,繼同年10月的颱風巨爵後,再次為菲律賓帶來嚴重災情。 由于茉莉在菲律宾造成严重伤亡和重大损失,所以在第48次世界气象组织台风委员会会议中菲律宾提出除名要求,獲世界气象组织台风委员会通過,並由查帕卡替代。.

之间交通部中央氣象局和颱風茉莉 (2015年)相似

交通部中央氣象局和颱風茉莉 (2015年)有1共同点(的联盟百科): 寒潮

寒潮

寒潮,又稱寒流,是冬季主要天氣現象之一,一般而言,寒潮是指一高氣壓在高纬生成,冷高壓向低纬侵襲,最後出海變性的冷空气。 在寒潮侵襲期間,冷空氣引起成當地氣溫驟降,地面氣壓驟升,有時更引起強風,大浪。 成因各異,例如北半球寒潮來自西伯利亞高壓,極地渦旋或西風槽南移等因素。由於海陸配置,南半球除南美外冬季寒潮爆發不若北半球同緯度明顯。 寒潮是在所有惡劣天氣中影響範圍最廣的,冬季一般情況下能影響1000萬平方公里左右,熱帶氣旋、溫帶氣旋也不能達至如此龐大的影響範圍。.

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交通部中央氣象局和颱風茉莉 (2015年)之间的比较

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参考

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