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交流電和锐捷列车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

交流電和锐捷列车之间的区别

交流電 vs. 锐捷列车

交流電流(Alternating Current,縮寫:AC)是指大小和方向都發生週期性變化的電流,在一個週期內的運行平均值為零。不同於直流電,後者的方向是不會隨著時間發生改變的,並且直流電沒有周期性變化。 通常波形為正弦曲線。交流電可以有效傳輸電力。但實際上還有應用其他的波形,例如三角形波、正方形波。生活中使用的市電就是具有正弦波形的交流電。. 锐捷列车或铁路喷射列车(官方拼写为railjet,简称RJ)是奥地利联邦铁路(ÖBB)和捷克铁路(ČD)运营的一款干线高速列车,同时也是一个在奥地利、德国和匈牙利间通用的列车类别。它于2008年9月15日首次公诸于世,并自2008/2009年的新时刻表中开始商业运营,其运营时速最高可达230km/h,为全球运营速度最快的机车牵引列车。截至2012年7月中旬,西门子希默灵工厂共向ÖBB生产交付了51组railjet列车。.

之间交流電和锐捷列车相似

交流電和锐捷列车有1共同点(的联盟百科): 直流電

直流電

流电流(Direct current),可通过使用称为整流器的电子元件(通常情况下)或机电元件(在历史上),使交流电流只向一个方向流动,将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发,使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异,今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期,曾經發展過超高壓直流電系統,現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上,除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上,如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電,交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下,尤其是在技术发展的地带(如加州的硅谷等),目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电,且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进,尤其是在城市地区的捷運,並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網,供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.

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上面的列表回答下列问题

交流電和锐捷列车之间的比较

交流電有39个关系,而锐捷列车有74个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.88% = 1 / (39 + 74)。

参考

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