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亞積士 (安大略省)和杜林區

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亞積士 (安大略省)和杜林區之间的区别

亞積士 (安大略省) vs. 杜林區

亞積士(Ajax),又譯艾翟斯,是加拿大安大略省南部杜林區一鎮,位於大多倫多地區東部,離多倫多以東約,西面與北面跟皮克靈市接壤,東臨惠特比鎮,南面瀕臨安大略湖。據2011年加拿大人口普查所示,亞積士有109,600名居民。. 杜林自治區域(The Regional Municipality of Durham),有時非正式的稱為杜林區,是加拿大安大略省南部的一個自治區域。杜林區的南面瀕臨安大略湖,西接多倫多市和約克區,北臨錫姆科縣,東北及卡沃薩湖市,東面則與彼得堡縣和諾森伯蘭縣為鄰,為大多倫多地區及金馬蹄地區的一部分。但值得留意的是,杜林區内的奧沙華、懷特比和卡靈頓是自組成奧沙華人口普查都會區,而並非隸屬多倫多人口普查都會區。杜林區的行政中心設於懷特比。 杜林區於1974年成立,為安省政府新成立的數個小型區政府之一。成立原因是因為市區和市郊區域的快速發展。杜林區包含了前安省安大略縣及諾森伯蘭與杜林聯合縣的土地。.

之间亞積士 (安大略省)和杜林區相似

亞積士 (安大略省)和杜林區有(在联盟百科)13共同点: 加拿大加拿大行政区划南安大略多伦多大多倫多地區奧沙華安大略401號省道安大略省安大略湖皮克靈維亞鐵路GO運輸惠特比 (安大略省)

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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加拿大行政区划

加拿大的行政區劃是由10個省(Province)和3個地區(territory;territoire)所組成的。省和地區的主要不同的地方在於省是根據憲法法令所設立的,但地區是據聯邦法律所設立的,所以地区由聯邦政府直接管轄、省則是由各省的政府所管轄的。 省政府負責各種公共服務,如健康保險、教育、和工作保險。各省除徵收的稅收之外,同時也獲得聯邦政府的分配經費來支付所需要的開銷。 各省的議會為一院制,通常由議會中多數黨領袖出任省長。但西北地區和努那武特的議會沒有政黨,該地區行政首長是由議院選舉產生。 各省份的皇室代表稱為省督。在三個地区的聯邦政府代表稱為專員。.

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南安大略

南安大略(Southern Ontario),又稱南安省,是加拿大安大略省的一區,位於法國河和阿爾岡金省立公園以南。連同帕里灣區和穆斯科卡區在内,本區約占安大略省總面積的14-15%。本區也是加拿大最南端的地區。 南安大略與北安大略有著極大的差異。與北安大略相比,南安省人口較多,而兩者的氣候和文化亦有所不同。南安大略也可再細分為中安大略、東安大略、西南安大略和金馬蹄地區(包括大多倫多地區)。.

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多伦多

多伦多(英语/法语:Toronto),是北美洲国家加拿大安大略省首府,加拿大的最大城市。 多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区。根据2012年七月的加拿大人口普查,多伦市人口达2,790,060,为加拿大最大城市。多伦多市是大多伦多地区的心脏地区,也是安大略省南部人口稠密区(称作“金馬蹄地區”)的一部分。这些大多伦多地区自治区的数据表格被列在了城市区有5,132,794名居民。在2011年人口普查中,多倫多人口普查區有5,583,064名居民,而覆蓋範圍較廣的大多倫多地區則有6,054,191名居民。 作為加拿大的经济中心,多伦多是一個世界级城市,也是世界上最大的金融中心之一。 多伦多在经济上的领先地位在于金融、商业服务、电信、航太、交通运输、媒体、艺术、电影、电视製作、出版、软件、医药研究、教育、旅游、体育等产业。 (2007) - 、 和 。于2007年3月1日查阅多伦多证券交易所是世界第七大交易所,总部设于市内,有多数加拿大公司在这里上市。 多伦多的国际性人口 体现出它是前往加拿大移民的重要落腳點。而市内49%的人口是在加拿大以外誕生,也造就多倫多成為世上種族最多樣化的城市之一。目前多伦多的低犯罪率、潔淨的環境、高生活水准、以及对多樣文化的包容性,令該市被多個经济学智囊团列为世界上最宜居的城市之一。另一方面,多伦多於2006年被列為加拿大生活成本最高的城市。 大约1/3的加拿大人居住在距多伦多两小时车程的郊区。加拿大大约1/6的就业机会在该市。 多伦多当地的華僑及華裔人口多达四十萬,相當於加拿大全國約百分之一的人口。.

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大多倫多地區

大多倫多地區 (英語:Greater Toronto Area,當地縮寫作GTA)是加拿大人口密度最高的都會區。按安大略省政府規劃部門的定義,大多地區的人口在2011年全國普查時為 6,054,191 人。除了多倫多市之外,大多地區還包括皮爾區、約克區、杜林區和荷頓區四個地區自治體(regional municipalities)。.

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奧沙華

奧沙華(Oshawa)是加拿大安大略省南部杜林區一座城市,坐落安大略湖北岸,位處魁北克市-溫莎走廊之上,離多倫多市中心以東約60公里。奧沙華是杜林區內的最大城市,並是大多倫多地區以至金馬蹄地區的東部重心。據2011年加拿大人口普查所示,奧沙華市內人口為149,607。奧沙華都會區則包含鄰近的惠特比鎮和克拉靈頓自治區,2011年人口為356,177,為全國第14大都會區。 奧沙華的經濟多年來以汽車業為主;通用汽車加拿大分公司的總部設於市內,而奧沙華更有「加拿大汽車業之都」(Automotive Capital of Canada)的外號 。.

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安大略401號省道

安大略401號省道(Ontario Highway 401),正式名稱為國王401號公路(King's Highway 401),是加拿大安大略省一條東西向400系列高速公路,全長828.0公里,西起溫莎市,橫貫安大略省南部至魁北克省邊界為東端,並連接魁北克20號高速公路前往滿地可,此兩條公路構成魁北克市-温莎走廊的主要骨幹。途經多倫多市的一段401號省道是世上最繁忙及最寬闊的公路之一,最闊的一段有22條來回行車線,亦是安大略省經濟的大動脈。由於401省道非常繁忙,安大略省政府於1980年代決定興建安大略407號省道作為此公路的繞道。公路全線由安大略省運輸廳管理,並由安大略省警察局負責巡邏和執法,車速限制為每小時100公里。 此公路全線名為麥克唐納-卡迪亞公路(Macdonald-Cartier Freeway),而介乎多倫多和特倫頓的路段則在2007年額外冠以英雄公路(Highway of Heroes)之稱,以紀念在阿富汗戰爭中殉職的加拿大軍人。2015年在溫莎市開通的西延路段則冠為赫布·格雷園林公路(Rt.)。.

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安大略省

安大略省(英语、法语:Ontario),簡稱安省,位于加拿大的東部,面積約100萬平方公里,加拿大的首都渥太华也在安大略省。安大略是加拿大人口最多的省份,根據2015年7月統計数据显示,安大略人口大約有1379萬。.

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安大略湖

安大略湖(Lake Ontario)北邻加拿大安大略省,南毗尼亚加拉半岛和美国纽约州,是北美洲五大湖之一。.

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皮克靈

克靈(Pickering),又譯碧谷靈,是加拿大安大略省南部大多倫多地區杜林區一座城市,西鄰多倫多市士嘉堡區、約克區萬錦市和懷特教堂-司提夫維爾鎮,北臨額士橋鎮(Uxbridge),東及惠特比鎮,東南臨亞積士鎮,南面瀕臨安大略湖。據2011年加拿大人口普查所示,皮克靈有88,721名居民。安大略發電公司轄下的皮克靈核電站坐落皮克靈市南部安大略湖畔,省内15-20%電力產自此處。.

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維亞鐵路

維亞鐵路(英語、法語:Via Rail Canada;簡稱:Via,發音)是加拿大一家提供長途和城際客運鐵路服務的國有企業。2011年,維亞鐵路提供的客運鐵路服務達每週497班,全年運載的乘客量達410萬人次。 加拿大國内的客運鐵路服務過去一直主力由加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway,CP)和加拿大國家鐵路(Canadian National Railway,CN)提供。然而,踏入1950年代,航空業在長途客運市場所佔的比率逐步上升,而隨著各地公路網逐步發展以及私家車漸趨普及,中短途鐵路的乘客當中也有不少改為自行開車,客運鐵路業兩面受敵的局面亦告展開。到了1960和70年代,CP和CN更打算放棄客運業務,改為專注發展貨運業務。 1976年,CN將旗下的客運鐵路服務分拆成子公司「Via CN」;名稱裏的拉丁字「Via」在英語和法語(即加拿大的兩種官方語言)中皆可應用,因此被CN的公關部門接納。1978年4月1日,維亞正式脫離CN,成為一家獨立的國有企業,再於同年10月29日接管CP的客運鐵路服務。.

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GO運輸

GO運輸公司(GO Transit)是加拿大安大略省一家區域性公共交通機構,主要服務南安省的大多倫多暨咸美頓地區,部分業務亦伸延至大金馬蹄地區的其它城鎮。“GO”即为“Government of Ontario”(安大略省政府)之缩写。GO為南安省的居民提供通勤鐵路和巴士服務,2012年的年度載客量達6500萬人次,並與多倫多公車局(TTC)和其他市立公共交通機構於多處銜接。 GO運輸於1967年5月23日投入服務,是全加拿大首個同類型公共交通機構,當時直屬。現時GO則是安大略省公營機構都市連通旗下的營運部門。.

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惠特比 (安大略省)

惠特比(英語:Whitby),又譯韋比或域比,是一個位於加拿大安大略省南部杜林區的鎮,並是杜林區的行政中心。惠特比座落安大略湖北岸,離多倫多市中心以東48公里,西臨亞積士和皮克靈,北接史古葛(Scugog),東鄰奧沙華,是大多倫多地區及金馬蹄地區的一部分。據2011年加拿大全國人口普查所示,惠特比人口為122,022人,而此鎮亦是奧沙華都會區的一部分。.

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亞積士 (安大略省)和杜林區之间的比较

亞積士 (安大略省)有26个关系,而杜林區有37个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为20.63% = 13 / (26 + 37)。

参考

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