之间亞歷山大丹尼士Enviro 400和過海隧道巴士117線相似
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亞歷山大丹尼士Enviro 500
亞歷山大丹尼士Enviro 500(Alexander Dennis Enviro 500,前稱TransBus Enviro 500)是一款由英國亞歷山大丹尼士(及其前身TransBus International)生產的3軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併,Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品,Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造,並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良,本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。.
亞歷山大丹尼士Enviro 400和亞歷山大丹尼士Enviro 500 · 亞歷山大丹尼士Enviro 500和過海隧道巴士117線 ·
港鐵
港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.
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参考
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