五結鄉和天主教台北總教區

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五結鄉和天主教台北總教區之间的区别

五結鄉 vs. 天主教台北總教區

五結鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣東部，瀕臨太平洋。. 天主教台北總教區是天主教會在台灣北部設置的教區，也是中華民國台灣地區唯一的總教區，成立於1949年，涵蓋範圍包括台北市、新北市、基隆市、宜蘭縣等縣市。教區主教名銜為台北總主教。現任主教為洪山川總主教，副主教則為周繼源神父與孫志青神父。教區內共有約300位神父及400位修女服務。此外，金馬宗座署理區也由台北總主教兼管。 由於台北市為台灣首善之區，國共內戰後，隨著中國大陸的政權易手，更成為了中國大陸天主教人士及團體來台主要的聚集地。台北總教區成立後，台灣主教團、台灣總修院、光啟文教視聽節目服務社、輔仁大學等教會重要機構陸續於台北創立或恢復，加上許多男女修會、善會與教友團體皆有派駐或設置總部於台北，使得台北總教區成為全台灣教會資源最豐沛的區域。.

台灣

#重定向 臺灣.

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壯圍鄉

壯圍鄉位於蘭陽平原東部，東臨太平洋，又居蘭陽溪下游及出海處，地勢平坦，且土壤屬沙質土壤，排水良好加上日照充足。 蘭陽溪將宜蘭平原劃分為二，蘭陽溪以北俗稱「溪北」，以南為「溪南」，壯圍鄉便是位於溪北，臨近宜蘭市區。 早期居民產業以農、漁業為主，出海捕魚、牽罟是舊時沿海地區賴以為生的活動(於民國105年，壯圍廍後社區規劃讓民眾體驗牽罟)。現當地產業以農業為主，特產瓜果類及青蔥，而稻米的產量更名列台灣三大米倉之一，是一個充滿鄉村氣息的濱海地區，同時位於蘭陽平原的海岸中心，是欣賞「龜山朝日」的最佳地點。.

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宜蘭市

宜蘭市（Gî-lân-tshī。）位於台灣蘭陽平原精華區的中央，東通壯圍鄉，西連員山鄉，南鄰蘭陽溪與五結鄉相對，北接礁溪鄉，為宜蘭縣的核心都市、交通樞紐。 宜蘭縣於清嘉慶十五年（1810年）入清朝版圖，嘉慶十七年（1812年）正式設廳治理，廳治選在五圍，五圍即今宜蘭市。嘉慶十八年（1813年），宜蘭城修築完成，城內設施在數年內一一完備，宜蘭城儼然成為蘭陽平原政治、經濟、文教的中心。戰後初期，宜蘭設縣，宜蘭市成為縣治，並為縣內唯一的縣轄市；全縣級的設施，如宜蘭縣政府、宜蘭縣議會、宜蘭縣史館等，均設在本市。 在歷史背景與豐厚的文化資源條件下，宜蘭市一向被譽為宜蘭縣的文教特區。.

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宜蘭縣

宜蘭縣（tl），中華民國臺灣省的縣，舊稱噶瑪蘭，位於臺灣本島北部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰，東臨太平洋（菲律賓海），為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市，羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉，縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州，戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域；而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.

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三星鄉 (台灣)

三星鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣中部，在蘭陽平原西隅，以三星蔥、卜肉聞名全國各地。.

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員山鄉

員山鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣西部。.

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冬山鄉

冬山鄉為台灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣中部。.

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羅東鎮 (台灣)

羅東鎮位於臺灣宜蘭縣，面積僅11.3448平方公里，是臺灣本島現有鄉、鎮、市面積最小的。羅東鎮西及南面和冬山鄉相連，北瀕蘭陽溪，東及西北邊分別與五結鄉和三星鄉為鄰。為宜蘭地區的中心商務區，也是溪南各鄉鎮的主要生活購物中心，人口密度亦為全國鄉鎮市之首。每逢週末總是聚集各地觀光客，經濟狀況十分蓬勃。.

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花蓮縣

花蓮縣，臺灣的縣，位於臺灣本島東部，北回歸線通過其南部。西臨高聳的中央山脈，東臨太平洋（菲律賓海），周邊與宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市、台東縣相鄰，是臺灣面積最大的縣級行政區。 人口主要聚集於花東縱谷與海岸山脈最北點的沿海地帶，其以自然觀光資源著名，境內有太魯閣國家公園、玉山國家公園。 縣旗以太陽的故鄉為設計理念，太陽在海面昇起的意象，象徵太平洋的曙光；每個光點代表原住民文化色彩：阿美族、太魯閣族、布農族、噶瑪蘭族、撒奇萊雅族、賽德克族與漢族。.

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蘇澳鎮 (台灣)

蘇澳鎮位於台灣宜蘭縣，在宜蘭縣的東南方，瀕臨太平洋，是著名的蘇花公路及臺灣鐵路管理局北迴線起點，也是蔣渭水高速公路的終點，是往東台灣必經的城鎮。有著名的冷泉——蘇澳冷泉。蘇澳港位於境內，供散裝貨輪以及中華民國海軍168艦隊使用。蘇澳鎮的南方另外還有南方澳漁港，是台灣重要的近海及遠洋漁業港口。 在北迴鐵路於1980年2月1日通車之前，蘇澳是聯繫北部地區與花東地區的交通輻輳。由於當時蘇花公路交通仍不甚便利，許多路段為單線雙向管制通車，往來花蓮耗時甚繁。因此，位於中繼點的蘇澳，成為重要的休息站，許多商家、旅館開設於蘇澳車站一帶，往花蓮方向的旅客在此休息，第二天換搭公路局（國光客運的前身）的班車。 北迴鐵路開通後，蘇澳面臨了經濟蕭條與人口外流的問題，人口數由全盛時期的六萬人一路移出至現今的數量。 然而，蘇澳得天獨厚的觀光資源，以及重要的軍港之戰略地位，也帶來了另一波的商機。拉法葉艦建軍後，海軍帶來龐大的消費力；冷泉、南方澳、白米木屐村的宣傳成功，更促使每年夏天可觀的觀光人潮。尤其蔣渭水高速公路通車之後，蘇澳成為高速公路終點，使得觀光客更是絡驛不絕。.

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