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五星運動和可持续交通系统

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五星運動和可持续交通系统之间的区别

五星運動 vs. 可持续交通系统

五星運動(Movimento Cinque Stelle)是義大利的一个民粹主義政黨,也是目前最大的反對黨,由著名喜劇演員畢普·格里洛和吉安羅伯托·卡塞雷吉奧創立於2009年10月4日。五星運動核心價值是歐洲懷疑主義、民粹主義與環境保護主義,並反對歐盟擴大權力。. 可持续交通系统(英文:Sustainable transport)又稱绿色交通(英文:Green transport)或是綠運輸(Green transportation),是指所有对环境影响小的运输方式,包括步行、骑车、以交通为导向的发展模式、绿色车辆、车辆共享,以及通过节能、空间储备、促进健康的生活方式来建设和保护城市交通系统。 可持续交通系统为保护环境和维持它们所在社区的社会和经济可持续发展做出了积极的贡献。交通系统的存在促进了社会和经济的联系,人们也抓住了流动增加的这个机会。流动性增加的优势需要权衡交通系统为环境,社会和经济成本带来的效应。交通系统对环境具有重大影响,其中20%到25%的世界能源消费和二氧化碳排放量都是交通造成的。其带来的温室气体排放量的增长速度也超过了其它领域的能源消耗。公路运输也是造成当地空气污染和烟雾的主要因素。 交通带来的社会消极影响包括:道路交通事故,空气污染,体能活动不足, 因通勤而减少与家人团聚的时间,燃料价格上涨。这多多少少对那些没有车或者不开车的人造成了负面影响。因为交通挤塞对人们时间的浪费和运输货物和服务速度的降低造成了经济成本的消耗。 传统交通规划的目的是提高流动性,尤其是车辆,这并没有充分考虑其更广泛的影响。交通运输的真正目的是方便人们工作,接受教育,购买商品和服务,拜访亲友,技术的提高也会使其变得更加容易,同时也会减少对环境和社会造成的影响,交通堵塞情况也会得到解决。社会群体已经成功的提高了交通网络的可持续性,并把这当成其更广泛计划的一部分,他们还要创造出更有活力,适宜居住,可持续发展的城市 。.

之间五星運動和可持续交通系统相似

五星運動和可持续交通系统有1共同点(的联盟百科): 欧洲联盟

欧洲联盟

歐洲--聯盟(European Union;Union européenne;Europäische Union),简称欧盟(EU;UE;EU),是根据1993年生效的《马斯特里赫特条约》(也称《欧洲联盟条约》)所建立的政治经济联盟,現拥有28個成员国,正式官方语言有24种。規範歐盟的條約經過多次修訂,目前歐盟的運作方式依照《里斯本條約》。政治上所有成員國均為議會民主國家(2008年《經濟學人》民主狀態調查);经济上為仅次于以美国為首的北美自由貿易區的世界上第二大经济实体,德国、法国及意大利為歐盟三大核心成員國;軍事上絕大多數歐盟成員國均為北大西洋公約组织成員。 歐盟的歷史可追溯至1952年建立的歐洲煤鋼共同體,當時只有六個成員國。1958年又成立了歐洲經濟共同體和歐洲原子能共同體,1967年統合在歐洲各共同體之下,1993年又統合在歐洲聯盟之下,欧盟已经漸漸地从贸易实体转变成经济和政治联盟。同時,歐洲經濟共同體和後來的歐盟在1973年至2013年期間進行了八次擴大,成員國從6個增至28個。起初推動歐盟建立的動機,是渴望重建二戰后损失惨重的欧洲,以及擔憂欧洲會再度陷入战争泥潭。 歐盟的主要機構有歐洲理事會(成員國家首腦組成)、欧盟理事会(成員國家部長組成的欧盟的上議院)、欧盟委员会(欧盟的行政机构)、歐洲議會(欧盟的眾議院,唯一的直接民選機構)、歐洲法院、歐洲中央銀行等。此外,歐洲原子能共同體也在歐洲共同體的管轄範圍之內,但在法律上是獨立於歐盟的國際組織。 歐元由28個成員國中的19個採納為流通貨幣;《申根條約》取消了部分成員國之間的邊境管制,目前已有22個歐盟成員國和4個非成員國實施。 目前欧盟的主要议题有英國脫歐、欧盟的扩大、落實《里斯本條約》、全球暖化問題、非歐元區成員國加入欧元区、主權債務危機、移民危機等。 2012年10月12日,歐盟獲頒諾貝爾和平獎。.

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五星運動和可持续交通系统之间的比较

五星運動有34个关系,而可持续交通系统有61个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.05% = 1 / (34 + 61)。

参考

本文介绍五星運動和可持续交通系统之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: