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五堵車站和龜崙嶺車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

五堵車站和龜崙嶺車站之间的区别

五堵車站 vs. 龜崙嶺車站

五堵車站位於台灣新北市汐止區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。. 崙嶺車站,是一座曾存在於台灣清治時期的鐵路車站,位於今台灣桃園市龜山區。.

之间五堵車站和龜崙嶺車站相似

五堵車站和龜崙嶺車站有(在联盟百科)5共同点: 基隆車站台灣縱貫線 (北段)鐵路車站汐止車站

基隆車站

基隆車站位於臺灣基隆市仁愛區,為台鐵縱貫線的鐵路車站,是縱貫鐵路與台鐵西部幹線的起點站,是全台最鄰近商港的鐵路客運車站。設立於清光緒十七年(1891年),與初代縱貫線同時啓用,站體經過四次改建,現今的半地下化車站於2015年6月29日啟用。由於位在北台灣海岸地帶的中心位置,因此也成為基隆市及附近北海岸地區的交通樞紐,周邊設有數個客運轉運站,提供轉乘至北海岸各地的服務。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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縱貫線 (北段)

縱貫線(北段)是指縱貫線從基隆至竹南間,由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區,故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間,每日單向約150至160車次通過。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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汐止車站

汐止車站位於台灣新北市汐止區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,是台灣最早的火車站之一。可以站外歩行前往台北捷運民生汐止線(規劃中)汐止科學園區站。.

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五堵車站和龜崙嶺車站之间的比较

五堵車站有36个关系,而龜崙嶺車站有35个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为7.04% = 5 / (36 + 35)。

参考

本文介绍五堵車站和龜崙嶺車站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: