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二式單座戰鬥機和四式戰鬥機有（在联盟百科）10共同点: 大日本帝國陸軍，中島飛機，中島譽發動機，中華民國空軍，三菱金星發動機，B-29超級堡壘轟炸機，第二次世界大战，Ho-103重機槍，Ho-5機炮，战斗机。
大日本帝國陸軍
大日本帝國陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん）是日本军的陸上武裝部隊，1871年（明治4年）成立、1945年（昭和20年）解散。略稱為帝國陸軍，一般常以日本陸軍稱呼，並不使用全名稱呼。同時，日本陸海軍本來被稱呼為國軍（こくぐん）、皇軍（こうぐん），但表達為日本陸軍的場合較多。解散后，为与陆上自卫队产生区别，多以旧日本陆军或旧帝国陆军称呼之。.
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中島飛機
中島飛機（中島飛行機）為1917年至1945年間曾存在的日本飛機製造商，由大日本帝國海軍退役的中島知久平所創立，在第二次世界大戰中乃日本主要的發動機、戰鬥機研發製造商，從設計到生產可一貫化作業，在二戰結束前超越三菱財閥飛機生產部門，成為日本最大、世界上數一數二的飛機生產商。.
中島譽發動機
中島譽發動機（ほまれエンジン）乃日本中島飛機公司和海軍航空技術廠共同研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機，採複列18汽缸、底置凸輪軸（over head valve，縮寫成OHV）、離心式機械增壓的配置。第二次世界大戰後期獲得大日本帝國陸軍和大日本帝國海軍普遍採用，搭載於偵察機、戰鬥機、轟炸機等。「譽」是海軍的命名，中島內部代號為「NK9」；陸軍則稱呼為Ha-45（ハ45）。至於生產數量，1943年（昭和18年）約200具，1944年共5,400具，1945年則有3,150具。.
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中華民國空軍
中華民國空軍（Republic of China Air Force，缩写为 ROCAF）是中華民國國軍的空中武裝部隊，隸屬國防部空軍司令部，下轄空軍作戰指揮部、空軍防空暨飛彈指揮部、空軍教育訓練暨準則發展指揮部、空軍保修指揮部、空軍軍官學校，各作戰聯隊及基地指揮部等單位，員額約30,000人左右，是東亞地區重要航空部隊之一。 中華民國《國防報告書》之中指出中華民國空軍的任務是：「平時負責臺灣海峽偵巡、維護臺海空域安全，堅實戰備整備及部隊訓練任務，充實戰力完成戰備，主動協助災害防救；戰時全力爭取制空，並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰，以有效發揮空軍作戰之效能，擊滅進犯敵軍，確保國土安全。.
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三菱金星發動機
金星發動機（日本陸軍編號：ハ‐112型，陸海軍通用編號ハ-33）為第二次世界大戰期間由三菱重工業研發製造的飛機用空冷式星型發動機。三菱內部稱此台發動機為A8（A的意思是AIR COOLING），此型發動機前期主要皆為日本海軍使用，海軍大量的將此型發動機裝配在艦上攻擊機上；日本陸軍則要到戰爭後期因為產能因素才開始採用，主要採用的發動機種類為金星62型（Ha-112）。.
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B-29超級堡壘轟炸機
B-29超級堡壘轟炸機（B-29 Super fortress），亦稱B-29超級空中堡壘，是美國波音公司設計生產的四引擎重型螺旋槳战略轟炸機。主要在美軍內服役的B-29，是美國陸軍航空軍於第二次世界大戰以及韓戰等亞洲戰場的主力戰略轟炸機，其命名延續先前有名的B-17飛行堡壘式战略轰炸机。 B-29不單是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機，同時亦是當時集各種新科技的最先進的武器之一。B-29的嶄新設計包括有：加壓機艙，中央火控、遙控機槍等等。原先B-29的設計構想是作為日間高空精確轟炸機，但在戰場使用時B-29卻多數在夜間出動，在低空進行燃燒轟炸。B-29是二次大戰末期美軍對日本城市進行焦土空襲的主力。--日本廣島及長崎投擲原子彈的任務亦是由B-29完成。B-29在日本因此有“地獄火鳥”之稱。二次大戰結束以後，B-29仍然服役了一段頗長的時間，最後在1960年代方--完全退役。B-29的總生產量為3,900架左右。 它設計的架構後來繼續延伸，發展成美國空軍的B-50。而蘇聯用逆向工程複製了B-29成為圖波列夫Tu-4。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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Ho-103重機槍
Ho-103重機槍（ホ103 一式十二・七粍固定機関砲；假名：ホ一〇三 いっしきじゅうにぃてんななみりこていきかんほう），是第二次世界大戰期間大日本帝國陸軍的航空機關槍。 日本陸軍機載機槍長久以來都以7.7毫米口徑八九式機槍為主，這是英國維克斯機槍的仿製品，日本陸軍戰鬥機（例如侵華日軍主力的九七式戰鬥機）就在機頭裝有兩支。一直至新型的一式戰鬥機隼一型甲仍然使用，但明顯的此等火力已過時，在對付有裝甲保護的英美製戰鬥機的環境下已顯得力有未逮。 1939年，日本陸軍下令要研發新式大口徑的重機槍，當時小倉兵工廠推出把八九式放大至12.7毫米口徑的Ho-101，陸軍名古屋兵工廠則推出仿製自意大利貝達(Breda)SAFAT機槍的Ho-102，南部麒次郎的中央工業則推出仿製自美國白朗寧M2重機槍的Ho-103。 在貨比三家後，Ho-101首先出局，而Ho-102和Ho-103卻各有千秋。最後由於Ho-103重量較輕而勝出，不過Ho-102採用的意式子彈卻被採用，尤其意式爆破彈。不過原廠意式爆破彈引信不過關，經常撞而不爆，日本人為此改良了爆破彈的引信。1941年Ho-103正式受與「一式機關炮」的稱號，因為當時日本陸軍把0.5英寸口徑以上的槍械分類定為炮。.
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Ho-5機炮
Ho-5（ホ5機関砲）是日本陸軍在第二次世界大戰後期使用的20毫米口徑機炮，它是12.7毫米口徑Ho-103重機槍/一式機關炮的放大型，不同於日本海軍在美日開戰前已裝備了20毫米口徑九九式機炮於零式戰鬥機，日本陸軍戰鬥機一直只以機槍為武器，但面對有重裝甲保護的美國軍用飛機尤其是轟炸機卻破壞力不足，為此日本軍方曾用潛艇運來800支德國製MG 151機炮並優先裝備於三式戰飛燕一型丙的機翼之內，但由於德製機炮工藝要求較高而且採用電動上膛等技術，日本軍方認為仿製困難，故改為把國產Ho-103重機槍/一式機關炮放大至20毫米口徑，此乃Ho-5機炮的由來，它又被稱為二式機炮，需要指出的是，雖然同為20毫米口徑但Ho-5機炮的彈藥卻與九九式和MG151所採用的不同。.
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战斗机
戰鬥機（Fighter aircraft）係一種空對空戰鬥用的軍用飛機，主要用以對抗敵方的航空器，攻擊空中目標，奪取、維護戰場上的制空權，故其設計著重於提升機動力與運動性能。戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力。 史上第一款名義上的的戰鬥機是1913年法國的莫蘭-索尼耶L單翼機。法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片，使機槍子彈不會擊中螺旋槳。這個系統讓飛行員可專心駕駛飛機並進行射擊，同時也無須額外配置機槍手，但會使機槍的射速變慢。 過往的戰鬥機根據用途又細分為殲擊機與攔截機（Interceptor）。殲擊機即大眾熟知的傳統戰鬥機，用途是消滅敵方軍用飛機、控制空域，掌握制空權可避免己方地面受到攻擊，亦有利於己方攻擊敵方地面。由於殲擊機隨時可能進行空中纏鬥，對機動力、運動性能的要求遠高於其他機種。攔截機的用途則是在敵方轟炸機和偵察機進入己方空域前，以其速度和爬升能力爭取時間及高度優勢並將其摧毀。由於攔截機是針對飛行高度較高的轟炸機與偵察機，在設計上以爬升率和飛行速度為優先。二次大戰後，有鑑於原子彈的威脅，許多國家一度將攔截機視為與殲擊機同等重要的機種。不過由於飛彈科技的成熟，以及超音速巡航的出現，攔截機的功能已可通過殲擊機配備飛彈來滿足，成為現今趨勢之多用途戰機，不再發展專門的攔截機。.
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二式單座戰鬥機和四式戰鬥機之间的比较
二式單座戰鬥機有31个关系，而四式戰鬥機有48个。由于它们的共同之处10，杰卡德指数为12.66% = 10 / (31 + 48)。
参考
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