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66 关系: 半藏門線，向丘遊園車站，多摩川，多摩川站，大岡山站，大井町站，大井町線，大正，富士急高原樂園，岡本 (世田谷區)，島式月台，上高地，上野毛站，中央林間站，世田谷區，三菱日聯銀行，三軒茶屋站，平成，久地站，京都市，京濱急行巴士，二子玉川，二子新地站，伊勢崎線，國道246號，四線鐵路，Culture Convenience Club，用賀站，狛江站，目黑站，直通運轉，發光二極管，花街，銀座線，荏原郡，鐵路車站，駒澤大學，調布車站，高島屋，高架車站，高津區，高津站 (神奈川縣)，讀賣新聞，鷺沼站，轨距，都立大學站，郵政局，肯德基，自由之丘站，長津田車站，...，押上站，東京國際機場，東京都，東京急行電鐵，東橫線，東急巴士，樂天，武藏小杉站，溝之口站，澀谷站，月台幕門，成城學園前站，成田国际机场，明治，春日部站，昭和。 扩展索引 (16 更多) »
半藏門線
半藏門線（）是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色，路線記號為Z。.
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向丘遊園車站
#重定向 向丘遊園站.
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多摩川
多摩川（），是日本政府列管為一級河川的多摩川水系之主流，流經山梨縣、神奈川縣及東京都等地區，主流總長138公里，流域面積約1,240平方公里。.
多摩川站
多摩川站（）是一個位於東京都大田區田園調布一丁目，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.
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大岡山站
大岡山站（）是一個位於東京都大田區北千束三丁目，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。此站有目黑線與大井町線停靠，是兩條路線的轉乘站。目黑線的車站編號是MG06、大井町線是OM08。 另外，大岡山是目黑區的町名（此站位於大田區與目黑區的區界，站內有部分屬目黑區大岡山二丁目）。.
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大井町站
大井町站（）是一個位於東京都品川區大井一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京急行電鐵（東急）、東京臨海高速鐵道（TWR）的鐵路車站。.
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大井町線
大井町線（）是一條連接東京都品川區大井町站與神奈川縣川崎市高津區溝之口站、由東京急行電鐵（東急）營運的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為橙色，路線記號為OM。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
富士急高原樂園
富士急高原乐园（，Fujikyu Highland、又稱「Fuji-Q」），是一個位於日本山梨县富士吉田市的主題樂園，临近富士山山脚。.
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岡本 (世田谷區)
岡本（）是東京都世田谷區的町名。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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上高地
上高地（）是日本長野縣西部的飛驒山脈南部梓川上游的旅遊勝地。標高大約1,500米。全域屬松本市，是中部山岳國立公園的一部分，為國家文化財.
上野毛站
上野毛站（）是一個位於東京都世田谷區上野毛一丁目，屬於東京急行電鐵大井町線的鐵路車站。車站編號是OM14。.
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中央林間站
中央林間站（）是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目，屬於小田急電鐵、東京急行電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東京急行電鐵是DT27。.
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世田谷區
世田谷区（）是一个位于东京都23区的南西部、通往都心部方便、以居住环境良好的住宅区而闻名的東京都區部。為東京都特別區中面積第2大，人口最多的一個。 郵遞區號（前三碼）154、155、156、157、158。.
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三菱日聯銀行
三菱日聯銀行（，英语譯名：MUFG Bank）是日本一家都市銀行，由東京三菱銀行與UFJ銀行在2006年1月1日合併而成，隸屬日本資產最庞大的金融集團三菱UFJ金融集團旗下，金融机构编号0005。以資產計，該行也是日本最大的銀行，總行位於東京都內鄰近皇居的丸之內商業區。.
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三軒茶屋站
三軒茶屋站（）是一個位於東京都世田谷區太子堂 、東京急行電鉄公式HP、2012/04/29閲覧，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.
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平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
久地站
久地站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。.
京都市
京都市（）是一個位于日本西部近畿地方京都府南部的城市，為京都府府廳所在地，也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里，下轄11個區。2017年10月，京都市有人口1,472,027人，是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部份地區共同組成了“京都都市圈”，其人口數約有379萬。京都市也是「京阪神都會區」的一部份。 自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止，京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡，也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗，諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年，成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列为世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客，2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市，其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一，市內共有37所大學，每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。.
京濱急行巴士
没有描述。
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二子玉川
二子玉川（ふたこたまがわ）是東京都世田谷區的地區名、通稱地名。 通常是指東急田園都市線、大井町線二子玉川站周邊地區。常簡稱「フタコ」，或是戲稱為「ニコタマ（日語可以解釋為「兩個『玉』」，玉即為日語中睪丸的俗稱）」。.
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二子新地站
二子新地站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.
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伊勢崎線
伊勢崎線（）是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站，屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起，淺草－東武動物公園、押上－曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。車站編號使用的路線記號在淺草－東武動物公園段與押上－曳舟段為TS、和戶－伊勢崎段為TI。.
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國道246號
國道246號（国道246号）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。.
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四線鐵路
四線鐵路，又稱雙複線鐵路，是指鐵路在同一方向有兩條平行軌道。而所謂的「複線」，就是按道路車行道的概念定義，即路線單一方向各有1條軌道。故如此類推，路線單一方向各有3條路軌的路段可稱為「六線鐵路」或「三複線鐵路」；路線單一方向各有4條軌道的是「八線鐵路」或「四複線鐵路」等。 四線鐵路及更大規模的鐵路一般出現於市區，且鐵路交通非常繁忙的路段，以應付從市郊四方八面進入市區的高客量。世界上首條四線鐵路出現於美國，當時由紐約中央鐵路營運。身為亞洲鐵路最發達國家的日本，四線鐵路稱為「複複線」（複々線／ふくふくせん），常運用在東京、大阪等大都市的鐵路系統。 美國紐約地鐵的多條路線中，都大量採用四線、三線的軌道配置，因此可開行多種快、慢車服務，深夜時分更可進行局部的維修保養而無需停止服務，使到紐約地鐵成為全球唯一24小時全年無休的大眾運輸系統。.
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Culture Convenience Club
Culture Convenience Club（カルチュア・コンビニエンス・クラブ，中文直譯為「文化便利俱樂部」，簡稱CCC）是日本一家以零售及文化產業為主要業務的企業集團，以「CCC株式會社」為母公司，1983年創立於大阪府枚方市，現總部位於東京澀谷。主要經營複合式連鎖零售店TSUTAYA（中文直譯為「蔦屋」），該連鎖店提供音樂、影像軟體（CD、DVD）和書籍的租賃、販售，以及遊戲軟體的收購、販售。.
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用賀站
賀站（）是一個位於東京都世田谷區用賀二丁目，屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT06。.
狛江站
| 狛江站（）是一個位於東京都狛江市一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 16。.
目黑站
黑站（）是一個位於東京都品川區上大崎，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京急行電鐵（東急）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。此站是品川區最北端車站。.
直通運轉
#重定向 直通运行.
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發光二極管
光二極體（Light-emitting diode，縮寫为LED）是一種能發光的半導體電子元件，透過三價與五價元素所組成的複合光源。此種電子元件早在1962年出現，早期只能夠發出低光度的紅光，被惠普買下專利後當作指示燈利用。及後發展出其他單色光的版本，時至今日，能夠發出的光已經遍及可見光、紅外線及紫外線，光度亦提高到相當高的程度。用途由初時的指示燈及顯示板等；隨著白光發光二極管的出現，近年逐漸發展至被普遍用作照明用途。 發光二極管只能夠往一個方向導通（通電），叫作正向偏置，當電流流過時，電子與電洞在其內复合而發出單色光，這叫電致發光效應，而光線的波長、顏色跟其所採用的半導體物料種類與故意摻入的元素雜質有關。具有效率高、壽命長、不易破損、反應速度快、可靠性高等傳統光源不及的優點。白光LED的發光效率近年有所進步；每千流明成本，也因為大量的資金投入使價格下降，但成本仍遠高於其他的傳統照明。雖然如此，近年仍然越來越多被用在照明用途上。 2014年凭借「發明高亮度藍色發光二極體，帶來了節能明亮的白色光源」，天野浩与赤崎勇、中村修二共同获得诺贝尔物理学奖。.
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花街
花街可以指：.
銀座線
銀座線（）是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色，路線記號為G。.
荏原郡
荏原郡（）为过去日本东京府（今东京都）辖下的郡，辖区包含现在东京都品川区、目黑区、大田区三区全域、世田谷区的大半区域，已于1932年10月1日，17町2村全编入东京市，荏原郡因无管辖町村而废除。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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駒澤大學
駒澤大學（日語：こまざわだいがく，英語：Komazawa University），是一所位於東京都世田谷區的私立大學。1925年創校，簡稱駒大。旧称：曹洞宗大學林。.
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調布車站
調布車站（）是一個位於東京都調布市布田四丁目，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO18。 此站是京王線與相模原線的分岐站。.
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高島屋
島屋（）是一家日本大型連鎖百貨公司，最初是在1829年創立於京都的織品零售商，之後在1922年踏入百貨公司領域，現今已擴店全日本，並與結盟的的百貨同業組成「」。海外則在新加坡、台北、上海、胡志明市設有分店。總店（大阪店）位於大阪難波的南海電鐵難波站內。.
高架車站
架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.
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高津區
津區（）是川崎市的7區之一。.
高津站 (神奈川縣)
津站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區四丁目，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.
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讀賣新聞
《讀賣新聞》是日本一家全國性報紙。.
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鷺沼站
鷺沼站（）是一個位於神奈川縣川崎市宮前區三丁目，屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT14。 本站為站長所在站。作為鷺沼管內管理宮崎台－多摩廣場。.
轨距
-- 軌距（track gauge）亦即軌道距離，是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離，以鋼軌的內距為準。國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8吋半）為標準軌距，又稱國際軌距。通常，比標準軌寬的軌距稱為寬軌，比標準軌窄的稱為窄軌。一般窄轨铁路适用于山路，而宽轨铁路则有更好的高速稳定性。 雙軌距或多軌距鐵路舖有三或四條鋼軌，讓使用不同軌距的列車都可行駛。.
都立大學站
| 都立大學站（）是一個位於東京都目黑區中根一丁目，屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY06。 站名以「都立大學」命名，但與鄰站學藝大學站同樣，最近的同名大學已經不再存在（後述）。.
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郵政局
郵政局是郵政系統中的基本設施。.
肯德基
肯德基（KFC，原是「Kentucky Fried Chicken」的缩写，意为肯塔基州炸鸡）是专卖炸鸡的快餐连锁店，总部设于美国肯塔基州路易維爾市。肯德基总体来说是全球第二大的餐饮连锁企业（按销售额计算），仅次于麦当劳，截至2015年12月，肯德基在123个国家和地区拥有20,000+个分店。肯德基是百胜属下的子公司，百胜也持有必胜客、塔可鐘等餐饮连锁公司。 肯德基是由哈兰德·桑德斯创办的，桑德斯在大萧条时期开始在位于肯塔基州科尔宾市的路边餐厅卖炸鸡。桑德斯认识到餐厅特许经营的概念的潜力，1952年，第一家“肯塔基州炸鸡”（Kentucky Fried Chicken）的特许经营餐厅在犹他州开门营业。鸡在快餐业变得受欢迎，与已占优势的汉堡在市场上竞争。桑德斯以“桑德斯上校”的名字闻名，成为美国文化历史的著名人物，肯德基广泛以桑德斯作为广告形象。然而，公司的迅速扩张弄垮了日渐衰老的桑德斯，1964年，他将公司卖给一批投资者，主要有约翰·布朗（John Y. Brown）和杰克·梅西（Jack C. Massey）。 肯德基是第一家向国际扩张的连锁餐饮业之一，截至1960年代中旬，于英国、墨西哥及牙买加开设分店。在整个20世纪70年代至80年代，肯德基在国内外喜忧参半，这是因为肯德基经历一系列企业所有权的交换，而这些企业对餐厅管理没有或只有很少的经验。1970年代初，肯德基卖给了烈酒经销公司休伯莱恩（Heublein），由R. J.雷诺兹烟草公司（R.）接管，又将肯德基转卖给百事公司。然而，连锁公司持续向海外扩张，1987年成为在中国市場开设的第一家西式餐饮连锁公司。连锁公司自此在中国市場迅速擴張。百事公司分拆餐厅部门，立泰康全球餐饮公司，后改名为百勝餐飲集團。 肯德基的原产是加压炸鸡块，以桑德斯的11种草药和香料的配方调味。配方的成分是著名的商业机密。较大块的炸鸡以硬纸箱提供，自1957年由特许经营商皮特·哈曼（Pete Harman）首次推出时就成为肯德基的代表物品。自1990年代初以来，肯德基扩展了菜单，提供其他鸡肉产品如鸡柳包，还有沙拉和小菜，例如薯条、凉拌卷心菜，以及甜品和軟性飲料，后者经常由百事公司供应。.
自由之丘站
#重定向 自由丘站 (东京都).
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長津田車站
長津田車站（）是一個位於神奈川縣橫濱市綠區四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、東京急行電鐵（東急）、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 「長津田」由於其由來存在許多讀法，而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同。.
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押上站
押上站（）是一個位於東京都墨田區押上一丁目，屬於京成電鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後，2012年（平成24年）5月22日以後，所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日（2012年3月17日閲覧） - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。.
東京國際機場
東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東京急行電鐵
東京急行電鐵（，），簡稱東急（），官方通稱「東急電鐵」，是日本的大手私鐵之一，主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業，東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業，並在這些外部事業擁有龐大的收益。.
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東橫線
東橫線（）是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站，屬於東京急行電鐵（東急）的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色，路線記號為TY。.
東急巴士
東急巴士株式會社（）是以東京都城南地域、川崎市、橫濱市北部為中心的子公司，在1991年5月由東京急行電鐵巴士部門獨立成立，同年10月開始營業。總部在目黑區東山三丁目。 事業包括一般路線巴士、深夜急行巴士、空港直通巴士。都市間高速路線（長距離夜行高速巴士）因收支狀況惡化在1998年全面退出。出租巴士事業在1994年以後規模逐漸縮小，現在是公司的小型營業項目。 東急巴士是關東大手私鐵系巴士公司中唯一全路線採取先付費，也沒有使用整理券的運行模式。.
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樂天
樂天可以指：; 企業.
武藏小杉站
武藏小杉站（）是一個位於神奈川縣川崎市中原區三丁目以及三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京急行電鐵（東急）的鐵路車站。.
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溝之口站
溝之口站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目，屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.
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澀谷站
澀谷站（），是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、東京急行電鐵（東急）、東京地下鐵的鐵路車站。.
月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
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成城學園前站
成城學園前站（）是一個位於東京都世田谷區成城六丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 14。.
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成田国际机场
成田國際機場（，），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（），位於日本千葉縣成田市，是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（Tokyo-Narita）稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
春日部站
春日部車站（）是一個位於埼玉縣春日部市一丁目，屬於東武鐵道的鐵路車站。舊稱是「粕壁站」。 伊勢崎線（位於「東武晴空塔線」的愛稱路段）與野田線（愛稱「東武都市公園線」）交差點，是轉乘站。 兩線擁有個別的車站編號，東武晴空塔線的車站編號是TS 27、東武都市公園線是TD 10。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
