之间予讚線和大洲市相似
予讚線和大洲市有（在联盟百科）10共同点: 伊予大洲站，伊予市，伊予國，伊予若宮信號場，喜多郡，內子線，八幡濱市，四國旅客鐵道，爱媛县，西予市。
伊予大洲站
伊予大洲站（）是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U14及S18。是大洲市的中心車站，同時也是新舊予讚線（俗稱山線及海線）的西邊交匯車站，予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二，普通列車會平分於山線及海線行走；而特急列車則全經山線運行；至於觀光列車則行走海線。 相比另一端的交匯點向井原站只停靠普通列車，本站全日停靠所有特級的列車。.
伊予市
伊予市（）是位於愛媛縣中予地方的城市。 市名源自舊國名「伊予國」，由於「伊予」的日文舊字體為「伊豫」，因此1955年改制為市時最初的市名為「伊豫市」，但之後新字體的「伊予市」也可通用，直到1992年正式決定所有官方文書都採用「伊予市」，並於2004年確認以「伊予市」為正式名稱。.
伊予國
伊予國（），又稱「豫州」、「予州」。日本古代的令制國之一，屬南海道。伊予國的領域即為現在的愛媛縣。.
伊予若宮信號場
伊予若宮信號場（）是一位於日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路設施，是用來分流新舊予讚線（俗稱山線和海線）列車，它正位處松山自動車道及附近，由五郎站沿馬路步行1.5公里（約15-20分鐘）便可到達，比起位處四國島內的另一個「秘境信號場」川奧信號場來說，是非常容易到達的。.
喜多郡
喜多郡（）是位於愛媛縣中部的一郡。 現管轄有以下1町：.
內子線
內子線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。全路段皆位於愛媛縣境內，是連接大洲市的新谷站至喜多郡內子町的內子站為止的鐵道路線。根據日本國有鐵道年代時的制定，本線定位為地方交通線，且為JR集團營運中最短的地方交通線。路線代碼為「U」。 狹義上和官方正式的定義上，內子線只應包涵上述所指定的區間，但廣義上，例如平常的一般使用，以及JR四國於2008年為車站編排車站編號時，「內子線」已經涵蓋了兩邊接駁的予讚線支線。也就是現時特急列車「宇和海」由向井原站至伊予大洲站所行駛的路段。.
八幡濱市
八幡濱市（）是位於愛媛縣西部佐田岬半島根部的城市，因為天然的良港八幡濱港，也因此具有四國規模最大的魚市場。八幡濱港同時也是四國往返九州的重要港口。 城市名稱源自「八幡濱浦」，由於當地在7世紀建立了八幡神社，因此海邊地區便以「八幡大神所在地的海邊（濱）」來命名。.
四國旅客鐵道
四国旅客铁道股份有限公司（），簡稱JR四國、JR-S，是日本7間JR鐵路公司之一。.
予讚線和四國旅客鐵道 · 四國旅客鐵道和大洲市 ·
爱媛县
爱媛縣（）是位於日本四国西北部至中北部的一個县，縣廳所在地是松山市，轄區範圍相當於令制國中的伊予國。「愛媛」這一縣名得名于《古事记》中的國誕生神話“伊豫國謂愛比賣（伊予国を愛比売と謂ひ）”一句（「愛比賣」和「愛媛」在日語同音）。愛媛縣在西側和北側臨瀨戶內海，县内有海拔1982米的西日本第一高山石鎚山和道後溫泉等著名温泉。愛媛縣面積約5,676平方公里，是日本面積第26大縣和四國面積第二大縣。人口約136萬人，排名日本第28位和四國首位。愛媛縣是日本主要的蜜柑产地之一，並且是日本唯一擁有兩個現存天守的縣。.
西予市
西予市（）是位於日本愛媛縣西南部的一個市級行政區。 城市名稱「西予」是由於位於愛媛縣西部，愛媛縣舊稱為伊予國，因此命名為「西予」。.
上面的列表回答下列问题
- 什么予讚線和大洲市的共同点。
- 什么是予讚線和大洲市之间的相似性
予讚線和大洲市之间的比较
予讚線有170个关系，而大洲市有50个。由于它们的共同之处10，杰卡德指数为4.55% = 10 / (170 + 50)。
参考
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