比浏览器更快的访问！之间九龍巴士N271線和南運路相似
九龍巴士N271線和南運路有（在联盟百科）6共同点: 大埔墟，大埔公路，富亨邨，廣福道，香港，新界。
大埔墟
大埔墟（英文：Tai Po Market）是香港歷史悠久的墟市；大埔舊墟（英文：Tai Po Old Market），則是香港現已消失的墟市，兩者都是位於新界大埔。現時大埔舊墟（位於林村河以北，汀角路以西，大埔舊墟天后宮附近一帶地方）已完全成為住宅區，墟市已經消失。大埔墟（位於林村河以南，廣福道兩旁）則仍然有墟市富善街（前太和市，以文武二帝廟為中心），但隨大埔墟火車站遷移，大埔市中心位置已遷到大埔墟四里一帶。由於大埔舊墟墟市消失，卻仍留其名，因此一般人會將大埔舊墟與大埔墟混為一談，實際是兩個不同的地方。.
九龍巴士N271線和大埔墟 · 南運路和大埔墟 ·
大埔公路
大埔公路（英文：Tai Po Road），1902年落成，是香港新界地區第一條落成的公路，全長近22公里，現時共分為9段。大埔公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界東主要地區（沙田、大埔），現時止於大埔林村。過去大埔公路作為新界地區舊環迴公路的東線，終點曾經北至粉嶺，連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。.
富亨邨
富亨邨（英文：Fu Heng Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界大埔新市鎮北部，於1990年入伙，其後於2000年在租者置其屋計劃（第3期）把住宅單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。富亨邨設有全港最短路程的巴士路線九龍巴士71B線，來往一馬路（汀角路）之隔的大埔中心，如步行則需時8-10分鐘。 頌雅苑（英文：Chung Nga Court）是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一，位於新界大埔新市鎮北部頌雅路，毗鄰富亨邨。此屋苑原先是富亨邨其中三幢未命名樓宇，後改作居屋，並於1992年居者有其屋計劃第11期丙中首次發售。頌雅苑分別有一座Y3型及兩座Y4型大廈，三座大廈分別以「真」、「善」及「美」來命名。頌雅苑的3座樓宇由南至北直線排列，東面緊鄰富亨邨，西面則隔著頌雅路與南坑村及鐵尾仔村相鄰。.
九龍巴士N271線和富亨邨 · 南運路和富亨邨 ·
廣福道
廣福道（英語：Kwong Fuk Road）是香港新界大埔墟的主要道路，東接大埔公路元洲仔段，西接北盛街及跨越林村河的廣福橋，而林村河對岸近大埔政府合署也有一小段掘頭路直入太和邨。 廣福道本來是大埔公路的一部份，西北連接大埔公路大窩段通往上水、粉嶺，東南連接大埔公路元洲仔段，為新界東的交通主幹道，後來被改為現稱。1980年代政府發展大埔新市鎮時，橫跨林村河的一段行車橋（廣福橋）被拆卸，政府另建寶鄉橋連接林村河兩岸，使廣福道分為兩部份。其後因興建太和邨，而使林村河以北之一段廣福道與大埔公路大窩段分隔開，成為一條掘頭路。 廣福邨並非位於廣福道一帶，而是位於其東北面的寶湖道東面盡頭。 廣福道近廣角頭里為鷺鳥家園，屬於具特殊科學價值地點（SSSI），屬全港第二大鷺鳥林，香港觀鳥會曾發現約有151個巢，其中約有58個屬夜鷺，亦有小白鷺、大白鷺在該區築巢。2017年6月，康文署在該處強行剪樹，令棲身樹上的幼鷺鳥從高處墮下傷亡。 Kwong Fuk Road west end.jpg|廣福道西端 Kwong Fuk Road eastern ending.jpg|廣福道東端 TaiPo.JPG|廣福道近運頭街（2005年）.
九龍巴士N271線和廣福道 · 南運路和廣福道 ·
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
九龍巴士N271線和香港 · 南運路和香港 ·
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
九龍巴士N271線和新界 · 南運路和新界 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么九龍巴士N271線和南運路的共同点。
- 什么是九龍巴士N271線和南運路之间的相似性
九龍巴士N271線和南運路之间的比较
九龍巴士N271線有84个关系，而南運路有11个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为6.32% = 6 / (84 + 11)。
参考
本文介绍九龍巴士N271線和南運路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
