之间九龍巴士85M線和鑽石山站相似
九龍巴士85M線和鑽石山站有（在联盟百科）8共同点: 彩虹道，香港，鳳德邨，龍蟠街，鑽石山，鑽石山站公共運輸交匯處，斧山道，新蒲崗。
彩虹道
彩虹道（Choi Hung Road），早於1920年代開發，是一條位於香港九龍黃大仙區的街道。原本是清水灣道一部份，1963年被分拆出來，並以當時剛落成的彩虹邨命名。 現時主要為四線雙程行車，起點在太子道東交界，至太子道東彩虹邨對開迴旋處為止，沿線發展以高密度住宅、工業大廈和休憩用地為主。.
九龍巴士85M線和彩虹道 · 彩虹道和鑽石山站 ·
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
九龍巴士85M線和香港 · 鑽石山站和香港 ·
鳳德邨
鳳德邨（英語：Fung Tak Estate）為香港的公共屋邨之一，位於香港九龍黃大仙區慈雲山山腳的鑽石山，屬香港房屋委員會之公共屋邨，其後於1998年第1期租者置其屋計劃中，把屋苑內單位出售予當時的租戶，現由鳳德邨業主立案法團管理屋邨事務；現在的管理公司為中國海外物業服務有限公司。值得一提的是，鳳德邨銀鳳樓（第7座）及斑鳳樓（第8座）是香港最後一座廣義長型相連大廈，而兩座實際上是同一幢建築，內設通道互通兩者（惟地下不能互通；一樓為老人中心，能互通，但不對外開放；二樓為商場，不能互通，但對外開放）。鳳德邨落成至今，從未進行大型維修工程。 鳳鑽苑（英語：Fung Chuen Court）即鳳德邨第6座，是鳳德邨發展計劃內的單幢式居屋屋苑，於1991年落成。 鳳禮苑（英語：Fung Lai Court）則是鳳德邨邨內騰空地盤加建的居者有其屋屋苑，在鳳禮苑銷售期間，合資格的鳳德邨住戶可優先購買鳳禮苑的兩座樓宇，鳳禮苑於1997年1月落成。其中鳳鑽苑是香港最後一座Y4型居屋大廈，其樓型與雪鳳樓一樣。.
九龍巴士85M線和鳳德邨 · 鑽石山站和鳳德邨 ·
龍蟠街
龍蟠街（Lung Poon Street）是香港一條社區道路，位於九龍東鑽石山住宅群落。1986年，隨「居者有其屋」龍蟠苑（Lung Poon Court）在大磡村原址興建，車輛出入口在其東側，相連的南北走向道路便命名為「龍蟠街」。最初，龍蟠街只與其北端的鳳德道連接，在鑽石山的發展進程下，其南端於1991年7月終與新建道路大磡道和大老山隧道引路相連直達新界東，成為今天的模樣。 現代的龍蟠街與興建初期比較，其功用由從前專為龍蟠苑居民服務，轉變為鑽石山公共交通運輸的要道。憑其位處人口密集的鑽石山住宅群，計有龍蟠苑、鳳德邨、星河明居、悅庭軒，亦有區內具規模的消閒購物熱點，附設公共運輸交匯處的荷里活廣場，附近是新興的香港旅遊景點志蓮淨苑和南蓮園池，還有連接沙田區的大老山隧道，和擁有兩條綫路（港鐵觀塘綫及未來的沙中綫）的鐵路車站的優勢，龍蟠街為鑽石山擔當起重要的交通運輸角色。.
九龍巴士85M線和龍蟠街 · 鑽石山站和龍蟠街 ·
鑽石山
鑽石山（Diamond Hill）是香港九龍的山峰之一，其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東，慈雲山以南，上元嶺以西，大磡以北，主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線，鑽石山是一個重要中轉站。.
九龍巴士85M線和鑽石山 · 鑽石山和鑽石山站 ·
鑽石山站公共運輸交匯處
鑽石山站公共運輸交匯處（英文：Diamond Hill Station Public Transport Interchange），又稱鑽石山鐵路站巴士總站（英文：Diamond Hill Railway Station Bus Terminus），位於香港黃大仙區鑽石山龍蟠街3號荷里活廣場地下，於1997年11月2日啟用。現時有8條巴士線以此為總站，另外亦有9條巴士線途經本站及本站對面的巴士分站。.
九龍巴士85M線和鑽石山站公共運輸交匯處 · 鑽石山站和鑽石山站公共運輸交匯處 ·
斧山道
斧山道（Hammer Hill Road）是香港一條行車道路，全長約700米，整段道路為斜路。位於九龍東黃大仙區，是大老山隧道直通慈雲山和鑽石山火葬場之主要道路。.
九龍巴士85M線和斧山道 · 斧山道和鑽石山站 ·
新蒲崗
新蒲崗（San Po Kong）是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方，是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域，名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合，分別指開村村民祖籍及該地地形，原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀，村民被驅散，蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區，命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區，也是香港主要工業區之一；隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.
九龍巴士85M線和新蒲崗 · 新蒲崗和鑽石山站 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么九龍巴士85M線和鑽石山站的共同点。
- 什么是九龍巴士85M線和鑽石山站之间的相似性
九龍巴士85M線和鑽石山站之间的比较
九龍巴士85M線有41个关系，而鑽石山站有97个。由于它们的共同之处8，杰卡德指数为5.80% = 8 / (41 + 97)。
参考
本文介绍九龍巴士85M線和鑽石山站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：