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九龍巴士85M線和鑽石山站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

九龍巴士85M線和鑽石山站之间的区别

九龍巴士85M線 vs. 鑽石山站

九龍巴士85M線是香港營運的一條日間巴士路線,循環行走錦英苑及黃大仙之間。. 鑽石山站(Diamond Hill Station)是港鐵觀塘綫的鐵路車站,位於黃大仙區鑽石山龍翔道、大磡道的地下。1979年10月1日啟用。車站以黑色為主要色調,並以銀色反光石塊點綴,代表鑽石。此站日後會成為屯馬綫及觀塘綫的轉車站,月台位於前大磡村地下。.

之间九龍巴士85M線和鑽石山站相似

九龍巴士85M線和鑽石山站有(在联盟百科)8共同点: 彩虹道香港鳳德邨龍蟠街鑽石山鑽石山站公共運輸交匯處斧山道新蒲崗

彩虹道

彩虹道(Choi Hung Road),早於1920年代開發,是一條位於香港九龍黃大仙區的街道。原本是清水灣道一部份,1963年被分拆出來,並以當時剛落成的彩虹邨命名。 現時主要為四線雙程行車,起點在太子道東交界,至太子道東彩虹邨對開迴旋處為止,沿線發展以高密度住宅、工業大廈和休憩用地為主。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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鳳德邨

鳳德邨(英語:Fung Tak Estate)為香港的公共屋邨之一,位於香港九龍黃大仙區慈雲山山腳的鑽石山,屬香港房屋委員會之公共屋邨,其後於1998年第1期租者置其屋計劃中,把屋苑內單位出售予當時的租戶,現由鳳德邨業主立案法團管理屋邨事務;現在的管理公司為中國海外物業服務有限公司。值得一提的是,鳳德邨銀鳳樓(第7座)及斑鳳樓(第8座)是香港最後一座廣義長型相連大廈,而兩座實際上是同一幢建築,內設通道互通兩者(惟地下不能互通;一樓為老人中心,能互通,但不對外開放;二樓為商場,不能互通,但對外開放)。鳳德邨落成至今,從未進行大型維修工程。 鳳鑽苑(英語:Fung Chuen Court)即鳳德邨第6座,是鳳德邨發展計劃內的單幢式居屋屋苑,於1991年落成。 鳳禮苑(英語:Fung Lai Court)則是鳳德邨邨內騰空地盤加建的居者有其屋屋苑,在鳳禮苑銷售期間,合資格的鳳德邨住戶可優先購買鳳禮苑的兩座樓宇,鳳禮苑於1997年1月落成。其中鳳鑽苑是香港最後一座Y4型居屋大廈,其樓型與雪鳳樓一樣。.

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龍蟠街

龍蟠街(Lung Poon Street)是香港一條社區道路,位於九龍東鑽石山住宅群落。1986年,隨「居者有其屋」龍蟠苑(Lung Poon Court)在大磡村原址興建,車輛出入口在其東側,相連的南北走向道路便命名為「龍蟠街」。最初,龍蟠街只與其北端的鳳德道連接,在鑽石山的發展進程下,其南端於1991年7月終與新建道路大磡道和大老山隧道引路相連直達新界東,成為今天的模樣。 現代的龍蟠街與興建初期比較,其功用由從前專為龍蟠苑居民服務,轉變為鑽石山公共交通運輸的要道。憑其位處人口密集的鑽石山住宅群,計有龍蟠苑、鳳德邨、星河明居、悅庭軒,亦有區內具規模的消閒購物熱點,附設公共運輸交匯處的荷里活廣場,附近是新興的香港旅遊景點志蓮淨苑和南蓮園池,還有連接沙田區的大老山隧道,和擁有兩條綫路(港鐵觀塘綫及未來的沙中綫)的鐵路車站的優勢,龍蟠街為鑽石山擔當起重要的交通運輸角色。.

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鑽石山

鑽石山(Diamond Hill)是香港九龍的山峰之一,其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東,慈雲山以南,上元嶺以西,大磡以北,主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線,鑽石山是一個重要中轉站。.

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鑽石山站公共運輸交匯處

鑽石山站公共運輸交匯處(英文:Diamond Hill Station Public Transport Interchange),又稱鑽石山鐵路站巴士總站(英文:Diamond Hill Railway Station Bus Terminus),位於香港黃大仙區鑽石山龍蟠街3號荷里活廣場地下,於1997年11月2日啟用。現時有8條巴士線以此為總站,另外亦有9條巴士線途經本站及本站對面的巴士分站。.

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斧山道

斧山道(Hammer Hill Road)是香港一條行車道路,全長約700米,整段道路為斜路。位於九龍東黃大仙區,是大老山隧道直通慈雲山和鑽石山火葬場之主要道路。.

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新蒲崗

新蒲崗(San Po Kong)是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方,是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域,名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合,分別指開村村民祖籍及該地地形,原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀,村民被驅散,蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區,命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區,也是香港主要工業區之一;隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.

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九龍巴士85M線和鑽石山站之间的比较

九龍巴士85M線有41个关系,而鑽石山站有97个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为5.80% = 8 / (41 + 97)。

参考

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