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九龍巴士73線和太和站 (香港)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

九龍巴士73線和太和站 (香港)之间的区别

九龍巴士73線 vs. 太和站 (香港)

九龍巴士73線是由九巴營運的一條香港新界巴士路線,來往粉嶺華明及大埔工業邨/大埔中心。. 太和站(Tai Wo Station)是港鐵東鐵綫的一座鐵路車站,位於新界大埔區太和邨,亦是前九廣鐵路少數建於公共屋邨內及以公共屋邨命名的車站。.

之间九龍巴士73線和太和站 (香港)相似

九龍巴士73線和太和站 (香港)有(在联盟百科)14共同点: 大埔區大埔墟大埔政府合署太和邨帝欣苑康樂園廣福道香港香港小巴林村河東鐵綫泰亨鄉港鐵新界

大埔區

大埔區(Tai Po District)是香港十八區的其中一區,位於新界東部,範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷,白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部(西貢北)。它的總面積約為148平方公里,是香港第二大行政區域。根據2016年中統計,大埔區人口為303,926人。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨,以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑。其餘不少居民散居於大埔區內133條大小村落。 2005年,世界衛生組織確認大埔為安全社區,是全球第90個安全社區,也是香港第3個安全社區(第1是屯門區,第2是葵青區)。.

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大埔墟

大埔墟(英文:Tai Po Market)是香港歷史悠久的墟市;大埔舊墟(英文:Tai Po Old Market),則是香港現已消失的墟市,兩者都是位於新界大埔。現時大埔舊墟(位於林村河以北,汀角路以西,大埔舊墟天后宮附近一帶地方)已完全成為住宅區,墟市已經消失。大埔墟(位於林村河以南,廣福道兩旁)則仍然有墟市富善街(前太和市,以文武二帝廟為中心),但隨大埔墟火車站遷移,大埔市中心位置已遷到大埔墟四里一帶。由於大埔舊墟墟市消失,卻仍留其名,因此一般人會將大埔舊墟與大埔墟混為一談,實際是兩個不同的地方。.

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大埔政府合署

大埔政府合署(英語:Tai Po Government Offices)是香港一座政府合署,位於新界大埔汀角路1號,於1979年7月31日由時任新界政務司鍾逸傑主持揭幕,樓高六層,內設民政事務總署的大埔民政事務處、地政總署的大埔地政處及大埔測量處、香港郵政大埔郵政局及大埔派遞局、水務署客戶中心、消防處新項目課、勞工處的大埔就業中心、社會福利署的北大埔綜合家庭服務中心及北大埔社會保障部等政府部門的辦事處。.

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太和邨

太和邨(Tai Wo Estate)是香港的一個公共屋邨,位於香港新界大埔新市鎮中的太和,是大埔其中一個建於實地而非填海地的公共屋邨,在1989年入--。其後於2000年在租者置其屋計劃(第三期)把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。.

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帝欣苑

帝欣苑(Parc Versailles),是香港大埔區的一個私人屋苑,位於新界東大埔梅樹坑路8號,於1996年入伙。屋苑合共有822個分層式單位(1期1至20座,有420伙;2期21至37座,有402伙)。而其特色之處在於觀星天幕及亭台花園且以實用為主。屋苑的實用率約佔八成半。帝欣苑由王董建築師事務有限公司設計,保安管理方面曾由怡高物業管理有限公司和置邦物業管理負責,現時由佳定物業管理有限公司負責。但近年常有爆竊案發生。另外,該區住戶可遠眺林村河風景。亦可享用私人會所設施。.

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康樂園

康樂園(Hong Lok Yuen),是香港新界大埔區的低密度住宅區,位處大埔新市鎮以北、泰亨以東,背靠九龍坑山,前身為果園,原為泰亨新圍的一部份,據說風水極佳。原地主為李福林,1977年獲批改建為花園新邨。園址總面積佔地55萬8千平方米,其中百分之四十留作山林園地,康樂園於1980年至1993年9月分批入伙,單位數目為1,196伙,是由黃振輝建築師及永保國際有限公司合資的康樂園地產有限公司發展,到後期新鴻基地產亦參與其中,大部份為1600-3500平方呎兩至三層高獨立洋房,有車房及花園;是香港少數大規模平房式豪宅區之一,吸引不少官商藝人入住。區內設有一間超級市場、會所及國際學校。.

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廣福道

廣福道(英語:Kwong Fuk Road)是香港新界大埔墟的主要道路,東接大埔公路元洲仔段,西接北盛街及跨越林村河的廣福橋,而林村河對岸近大埔政府合署也有一小段掘頭路直入太和邨。 廣福道本來是大埔公路的一部份,西北連接大埔公路大窩段通往上水、粉嶺,東南連接大埔公路元洲仔段,為新界東的交通主幹道,後來被改為現稱。1980年代政府發展大埔新市鎮時,橫跨林村河的一段行車橋(廣福橋)被拆卸,政府另建寶鄉橋連接林村河兩岸,使廣福道分為兩部份。其後因興建太和邨,而使林村河以北之一段廣福道與大埔公路大窩段分隔開,成為一條掘頭路。 廣福邨並非位於廣福道一帶,而是位於其東北面的寶湖道東面盡頭。 廣福道近廣角頭里為鷺鳥家園,屬於具特殊科學價值地點(SSSI),屬全港第二大鷺鳥林,香港觀鳥會曾發現約有151個巢,其中約有58個屬夜鷺,亦有小白鷺、大白鷺在該區築巢。2017年6月,康文署在該處強行剪樹,令棲身樹上的幼鷺鳥從高處墮下傷亡。 Kwong Fuk Road west end.jpg|廣福道西端 Kwong Fuk Road eastern ending.jpg|廣福道東端 TaiPo.JPG|廣福道近運頭街(2005年).

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港小巴

#重定向 香港小型巴士.

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林村河

林村河 (Lam Tsuen River)是一條位於香港新界中部的河流,位於大埔以西,源自大帽山及觀音山。林村河是香港典型的中型河流,在河流中能找到很多不同種類的生物,包括稀有生物香港蠑螈。林村河發源於大帽山北巔四方山的猴岩頂,海拔約740米,上游由梧桐寨瀑布開始,流經林村谷,中游流經寨氹、橫過林錦公路轉向東北的麻蒲尾和新塘、放馬莆、川背龍的農地,到圍頭村附近作90度轉向東南,經梅樹坑流向大埔新市鎮,匯合大埔河後在廣福邨附近流入吐露港。.

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東鐵綫

東鐵綫(East Rail Line,簡稱:EAL,前稱九廣東鐵,KCR East Rail)是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線,由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間,香港方面稱此路線為九廣鐵路-英段(Kowloon-Canton Railway British Section,縮寫:KCRBS),1911年至1949年期間,中華民國政府稱之為廣九鐵路-英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外,東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境,前往深圳,是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線,也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前,東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線,現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站,全長約41.5公里;而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內,雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權,可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.

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泰亨鄉

泰亨鄉(Tai Hang Village,亦作Tai Hang Heung),舊名叉坑,亦稱太坑,位於香港新界大埔北部,林村谷與上水粉嶺平原之間,為新界五大氏族之一文氏的其中一個聚居地。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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九龍巴士73線和太和站 (香港)之间的比较

九龍巴士73線有78个关系,而太和站 (香港)有49个。由于它们的共同之处14,杰卡德指数为11.02% = 14 / (78 + 49)。

参考

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