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九龍巴士31B線和富豪B9TL巴士

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

九龍巴士31B線和富豪B9TL巴士之间的区别

九龍巴士31B線 vs. 富豪B9TL巴士

九龍巴士31B線是由九巴營運的一條香港巴士路線,來往石籬(大隴街)及奧運站。. 富豪B9TL(Volvo B9TL),曾一度被稱為富豪奧林比安的低地台版本(Volvo Olympian SLF),是富豪車廠(Volvo)生產的一款超低地台雙層巴士,於2002年首次生產。.

之间九龍巴士31B線和富豪B9TL巴士相似

九龍巴士31B線和富豪B9TL巴士有(在联盟百科)3共同点: 九龍巴士九龍巴士12線亞歷山大丹尼士Enviro 500

九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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九龍巴士12線

九龍巴士12線是香港九龍的一條日間巴士路線,來往海麗邨和尖沙咀東(麼地道),為西九龍新區的居民提供往返尖沙咀的服務。 此路線是九龍區「老牌」巴士線之一,現時服務幾乎整個西九龍填海區,屬該區其中一條主要路線,但是其歷史卻相當悠久,早在西九龍未開始填海之前已經存在,於填海之前主要途經荔枝角道(去程)/海壇街(回程)、大角咀道、上海街(去程)/新填地街(回程)等舊區(即當時的海邊一帶),亦曾經行走長沙灣道及青山道等之長沙灣一帶。而因應時代的發展,此線歷經多次改道,逐步分段由深水埗舊區改行西九龍填海區,至今與當初相比走線及服務對象大相逕庭。.

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亞歷山大丹尼士Enviro 500

亞歷山大丹尼士Enviro 500(Alexander Dennis Enviro 500,前稱TransBus Enviro 500)是一款由英國亞歷山大丹尼士(及其前身TransBus International)生產的3軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併,Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品,Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造,並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良,本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。.

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九龍巴士31B線和富豪B9TL巴士之间的比较

九龍巴士31B線有47个关系,而富豪B9TL巴士有122个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为1.78% = 3 / (47 + 122)。

参考

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