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九龍巴士278X線和新界區內及來往九龍巴士路線列表

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九龍巴士278X線和新界區內及來往九龍巴士路線列表之间的区别

九龍巴士278X線 vs. 新界區內及來往九龍巴士路線列表

九龍巴士278X線是香港一條日間巴士路線,來往上水及荃灣(如心廣場)。 278A線與278P線均為278X線之特別班次,於平日上午繁忙時間分別由粉嶺(聯和墟)及上水(太平)單向開往荃灣(如心廣場)。. 以下為香港專營巴士行走新界區內及來往九龍的巴士路線列表,路線分別由九巴及新巴經營。.

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九龍巴士278X線和新界區內及來往九龍巴士路線列表有(在联盟百科)21共同点: 太平巴士總站上水巴士總站上水站 (香港)九龍巴士九龍巴士277X線九龍巴士278K線九龍巴士279X線北區 (香港)灣景花園巴士總站粉嶺站美孚巴士總站聯和墟巴士總站荃灣荃灣區荃灣站荃灣西站荃灣(如心廣場)巴士總站華明巴士總站華明邨青山公路葵芳站

太平巴士總站

太平巴士總站(英文:Tai Ping Bus Terminus)是位於香港新界北區上水太平邨的巴士總站。位於保平路,在太平邨及北區醫院之間。現時有2條巴士路線以此處為總站,另外亦有1條巴士路線途經此站。.

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上水巴士總站

上水巴士總站(英文:Sheung Shui Bus Terminus)是位於香港新界北區上水石湖墟的有蓋巴士總站。位於龍琛路上水廣場地面,鄰近小巴總站。現時有12條巴士路線以此處為總站,另外亦有3條巴士路線途經此站。 自「北區區域性巴士路線重組」實行起,此站獲冠以「上水轉車站」稱號,與華明巴士總站成為區內兩大轉車站,作為區內線與對外長途線間之轉駁點。.

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上水站 (香港)

上水站(Sheung Shui Station)位於香港新界北區的上水石湖墟以南及彩園邨以北,是港鐵東鐵綫北行分岔前及進入邊境禁區前的最後一個車站,於1930年5月16日啟用。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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九龍巴士277X線

九龍巴士277X線是香港一條新界市區日間巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及藍田站。.

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九龍巴士278K線

九龍巴士278K線是香港北區的一條循環巴士路線,來往聯和墟及粉嶺站,提供聯和墟綠悠軒、帝庭軒、榮輝中心、榮福中心、粉嶺樓村一帶來往港鐵粉嶺站的接駁巴士服務。.

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九龍巴士279X線

九龍巴士279X線是香港一條日間巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及青衣站,途經粉嶺南、上水及大欖隧道。 其特別路線279A由粉嶺(聯和墟)單--開往青衣站,途經天平邨一帶,不經祥華邨及粉嶺南,祇於星期一至五上午繁忙時間提供服務。.

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北區 (香港)

北區(North District),因其爲香港十八區中最北的區議會分區而得名,於1980年從大埔區拆分獨立成區,是香港兩個陸地連接中國大陸的區份之一(另一個為元朗區)。北面和中國广东省深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界,香港和內地的其中三條邊境過境通道(文錦渡、羅湖、沙頭角)都位於北區,西面與新界元朗區,南面和大埔區相連。傳統上北區分為上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個部分,故獨立成區前亦稱爲上粉沙打地區,此外還包括大鵬灣的吉澳、鴨洲等離島。此外,北區亦爲香港傳統鄉村文化保存最完整的地區之一,新界五大氏族中的鄧姓、侯姓、廖姓和彭姓在上水和粉嶺一帶都有大型聚居地,大族之多在香港十八區中絕無僅有,而打鼓嶺和沙頭角公路沿線亦分佈有大量規模較小的氏族之村落,故北區仍然保存不少中國傳統鄉村歷史建築。 根據2016年中的人口統計,新界北區的人口有315,270人,佔全港人口4.3%,每平方公里內的人口數目為2,310人,為香港人口密度較低的行政分區之一,當中約26萬人居住於粉嶺/上水新市鎮,其餘約5萬人則分佈於鄉郊多條村落和低密度別墅區;而根據2016年家庭住戶每月收入中位數統計,北區家庭每月收入中位數爲21,500元,爲新界最低,但仍然比九龍深水埗區和觀塘區稍高。.

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灣景花園巴士總站

荃灣(灣景花園)總站(英文:Tsuen Wan (Bayview Garden) Bus Terminus)位於香港荃灣灣景花園平台花园地下,有6條巴士線作總站。前身為荃灣西約巴士總站。 但由於本站的路口受限制, 泊在離出口最近的九巴34及34M都只可以使用10.6米或以下的巴士行走, 如果使用11米以上的巴士行走就需要使用934線的車坑開出。.

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粉嶺站

粉嶺站(Fanling Station)是位於香港新界北區粉嶺的港鐵東鐵綫一個地面車站,它與沙田站同是香港兩個最早通車,而且現時仍然提供鐵路服務的車站。.

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美孚巴士總站

美孚巴士總站(英文:Mei Foo Bus Terminus)是香港深水埗區其中一個主要的巴士總站,位於荔枝角大橋橋底,鄰近美孚新邨及港鐵美孚站。 巴士總站於1970年代落成,是九龍市區巴士路線的主要巴士總站之一。初時名為荔枝角(橋底)巴士總站,直至1980年代,香港地鐵荔灣站更名為美孚站後,本站在1985年5月31日才正名為美孚巴士總站。現在以美孚為終點站的巴士路線甚多,目的地差不多涵蓋全香港主要地區,亦是通宵巴士主要轉乘站。.

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聯和墟巴士總站

聯和墟巴士總站(英文:Luen Wo Hui Bus Terminus)是位於香港新界北區粉嶺聯和墟的巴士總站。位於和滿街帝庭軒第一期第一座對下,鄰近小巴總站。現時有14條巴士路線以此處為總站,另外亦有5條巴士路線途經此站。.

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荃灣

荃灣(Tsuen Wan)位於香港新界西南,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.

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荃灣區

荃灣區(Tsuen Wan District)是香港十八區之一,位於香港新界西,與九龍半島相距約5公里,面積約6,070公頃。根據2016年中的統計,荃灣區人口約318,916人。 途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時,必須經過此區及葵青區。.

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荃灣站

荃灣站(Tsuen Wan Station)是港鐵荃灣綫的北面終點站,位於新界荃灣區北部一帶,於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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荃灣(如心廣場)巴士總站

荃灣(如心廣場)巴士總站(英文:Tsuen Wan (Nina Tower) Bus Terminus)是一個位於香港新界荃灣區的巴士總站。.

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華明巴士總站

華明巴士總站(英文:Wah Ming Bus Terminus)是位於香港新界北區粉嶺華明邨的巴士總站。位於雷鳴路華明邨商場對出,在華明邨和花都廣場之間附近。現時有5條巴士路線以此處為總站,另外亦有11條巴士路線途經此站。 自「北區區域性巴士路線重組」實行起,此站獲冠以「華明轉車站」稱號,與上水巴士總站成為區內兩大轉車站,作為區內線與對外長途線間之轉駁點。.

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華明邨

華明邨(Wah Ming Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界北區和合石、畫眉山附近,邨名從畫眉山的諧音而來。本邨在香港房屋署租者置其屋計劃(第2期)的其中一個出售的公屋之一,於1999年3月讓居民購買現時租住的單位,現在已成立業主立案法團。.

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青山公路

青山公路(Castle Peak Road),1911年動工、1920年全線建成,是香港新界地區第二條落成的公路,全長近52公里,分為22段,至今仍然是全香港最長的行車道路。青山公路南起九龍西部的深水埗,繞經新界西各區(葵涌、荃灣、屯門、元朗),北至新界東的粉嶺為止。作為新界地區舊環迴公路的西線,曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道。.

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葵芳站

葵芳站(Kwai Fong Station)是港鐵荃灣綫的一個架空車站,位於新界西葵青區,中葵涌與下葵涌之間的分界綫,但主要的是下葵涌醉酒灣葵仁路旁,於1982年5月10日啟用。.

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九龍巴士278X線和新界區內及來往九龍巴士路線列表之间的比较

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参考

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