之间九龍巴士216M線和藍田 (香港)相似
九龍巴士216M線和藍田 (香港)有（在联盟百科）16共同点: 將軍澳道，康田苑，康逸苑，廣田邨，德田邨，啟田邨，碧雲道，聖公會基孝中學，香港，觀塘綫，鯉魚門道，藍田公園，藍田公共運輸交匯處，藍田站，油塘，港鐵。
將軍澳道
將軍澳道（Tseung Kwan O Road）是香港九龍觀塘區的一條道路，為進出將軍澳隧道及東區海底隧道的其中一段重要行車道路，連接將軍澳及觀塘幹道之一，為雙線雙程分隔道路。屬7號幹線一部份，車速限制每小時70公里。該路段是位於將軍澳隧道的秀茂坪收費處前，連接了觀塘道、鯉魚門道、偉發道。另外，不經將軍澳隧道的秀茂坪道及連德道也連接這條幹道，來往藍田的紅色小巴線也途經將軍澳道。.
九龍巴士216M線和將軍澳道 · 將軍澳道和藍田 (香港) ·
康田苑
康田苑是香港九龍觀塘區藍田的一個居者有其屋屋苑，鄰近啟田邨及港鐵藍田站。屋苑共有三座樓宇，在1982年落成，是藍田樓齡最高的居屋屋苑。跟一般居屋不同，康田苑所有單位均不用補地價，而且一律都可以在公開市場自由轉讓。.
康逸苑
康逸苑是香港九龍觀塘區藍田的一個居者有其屋屋苑，屬藍田重建計劃第五期，鄰近啟田邨、藍田邨及藍田站。屋苑共有五座樓宇，在2001年落成。它與附近的鯉安苑均是藍田綠表市場成交價最高的屋苑。.
廣田邨
廣田邨是香港的一個公共屋邨，位於九龍觀塘區藍田碧雲道160-172號，於1992年落成入伙。 康栢苑及康瑞苑均是居者有其屋屋苑，在廣田邨旁邊，分別在1993年及1999年落成，有七座及一座樓宇。.
德田邨
德田邨（）是香港的一個公共屋邨，位於九龍觀塘區藍田區，分別於1991年及2001年落成入伙，其後在租者置其屋計劃把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。 康盈苑（Hong Ying Court）及康雅苑（Hong Nga Court）均是居者有其屋屋苑，在德田邨旁邊，分別在1991年及1993年落成，有一座及三座樓宇，康雅苑杏雅閣電梯大堂於2014年5月5日發生警員槍殺市民案 !! 樓宇類型 !! 落成年份 |- | 康盈苑 | rowspan.
啟田邨
啟田邨（Kai Tin Estate）位於香港觀塘藍田德田街2、6及8號，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，包括三座和諧一型樓宇，屬於藍田重建計劃的一部分。.
碧雲道
碧雲道（Pik Wan Road）是香港九龍東觀塘區藍田的一條道路，倚靠五桂山和照鏡環山，全長1.8公里，是藍田住宅區的主幹道之一。現時高俊苑西面約200米的路段，早於1960年代隨著高超道邨落成而啟用，當時盡頭是一處山坡，仍未連接至藍田，至1980年代計劃把藍田住宅區擴展至五桂山以西一帶，在條件適合下，碧雲道順理成章被大幅度延長至藍田東北部，成為觀塘區山上的主幹道之一。 由於需要遷就沿線房屋發展，道路設計上不能過度迂迴，在途經兩處較深的山谷（即澳景路和藍田公園附近）以天橋形式興建，前者橋下保持原貌，後者則發展為休憩公園。另由於碧雲道依靠的兩座山的背面，是當時的調景嶺寮屋區和工廠，為使當地交通進一步得到改善，開闢了一條新路連接至碧雲道的藍田（廣田邨）巴士總站，隨著將軍澳新市鎮發展，該道路只能接駁到私人屋苑維景灣畔，需要興建私家路設施，與碧雲道的交界處便向南移前約200米。 座落於碧雲道的德田邨於1980年代末開始入伙，自此人口不斷增加，對公共交通的需求亦與日俱增。時至今日，駛經碧雲道的公共交通工具能夠直達香港島、九龍心臟地帶、國際機場及主要鐵路車站，深宵時份也有提供服務。.
聖公會基孝中學
聖公會基孝中學（S.K.H. Kei Hau Secondary School）是香港一間津貼CMI（中文為教學語言）中學，位於九龍藍田啟田道5號，鄰近匯景花園。該校為聖公宗（香港）中學委員會有限公司轄下一所文法中學，於1972年創辦。佔地6,800平方米，男女生俱收，並設有家長教師會、校友會及學生會。「基」代表基督之愛，「孝」乃表揚孝道。該校力求學生在德、智、體、群、美、靈各方面臻於完善。現有校舍於1976年落成，而新翼則於2000年落成。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
鯉魚門道
鯉魚門道（Lei Yue Mun Road）是香港九龍觀塘至油塘的主要幹道，翠屏道至將軍澳道的一小段屬於7號幹線一部份，將軍澳道至啟田道的一段屬於2號幹線一部份。西接觀塘道與翠屏道，東接高超道，連接將軍澳道、東區海底隧道和啟田道等道路，全長約2.5公里，是觀塘區主要道路之一。 值得一提，油塘一段鯉魚門道不能直接通往屬2號幹線的一段鯉魚門道，兩段被藍田迴旋處分隔。如從油塘一段的鯉魚門道直駛，將通往觀塘道。 因為鯉魚門道的盡頭鄰近鯉魚門，鯉魚門道因此得名。.
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藍田公園
藍田公園（英文：Lam Tin Park），是香港九龍東觀塘區藍田碧雲道五桂山山邊的一座公園，於1991年建成，前址為五二九雨災的重災區。.
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藍田公共運輸交匯處
藍田公共運輸交匯處（英文：Lam Tin Public Transport Interchange）是香港的一個公共運輸交匯處，位於九龍東觀塘區藍田匯景花園地面、鯉魚門道旁，上蓋為匯景廣場，港鐵藍田站的對面，在1989年6月落成。.
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藍田站
藍田站（Lam Tin Station）是港鐵觀塘綫一個車站，位於九龍觀塘區鯉魚門道以南--的山坡。藍田站於1986年6月7日動工，1989年8月6日未有隨東區海底隧道鐵路部分通車，直至1989年10月1日正式啟用。.
油塘
油塘（Yau Tong）位於香港九龍觀塘區東南的地區，鯉魚門以西北。現在，油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村，已有150年歷史，油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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九龍巴士216M線和藍田 (香港)之间的比较
九龍巴士216M線有47个关系，而藍田 (香港)有87个。由于它们的共同之处16，杰卡德指数为11.94% = 16 / (47 + 87)。
参考
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