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九龍巴士14B線和九龍巴士89線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

九龍巴士14B線和九龍巴士89線之间的区别

九龍巴士14B線 vs. 九龍巴士89線

九龍巴士14B線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往牛頭角及藍田(廣田邨)。. 九龍巴士89線是香港一條巴士路線,每天清晨至午夜提供服務,來往沙田(瀝源)及觀塘站,是沙田新市鎮首條開辦的對外巴士路線。本線與13D線是兩條全日途經牛頭角道的巴士路線。.

之间九龍巴士14B線和九龍巴士89線相似

九龍巴士14B線和九龍巴士89線有(在联盟百科)21共同点: 協和街九巴九龍灣車廠九龍巴士九龍巴士23M線康寧道物華街牛頭角牛頭角上邨牛頭角下邨牛頭角站牛頭角道裕民坊香港觀塘觀塘官立小學觀塘碼頭觀塘站觀塘站公共運輸交匯處觀塘花園大廈觀塘道港鐵

協和街

協和街(Hip Wo Street)是香港九龍觀塘區的一條街道,南北縱向,由下而上以觀塘道交界為起點,順利邨道和秀茂坪道交界為終點。沿線發展以高密度住宅為主,附以小量社區設施。由於人口密集,交通尚算發達。行人過路設施設置在每一個路口,均為行人過路綫,另設一座行人天橋,連接祥和苑來回方向的巴士站,方便該屋苑居民。.

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九巴九龍灣車廠

九巴九龍灣車廠(KMB Kowloon Bay Depot,簡稱九廠,俗稱皇帝廠),公司車廠代號KBD-KB,位於觀塘區九龍灣臨華街1號,樓高四層,主要管轄範圍為九龍東(九龍城區、黃大仙區、觀塘區)及西貢區(含將軍澳),廠徽為K。廠內設有74個維修車坑,提供近560個泊車位P.113,香港巴士(1933-2012),陳自瑜著,三聯書店出版,目前為九巴樓面面積最大的車廠,達768,038平方呎。由於九龍區及將軍澳往返機場的服務由城巴營運,故此九龍灣廠內(包括其分廠)沒有任何屬於龍運巴士的車輛,為目前唯一一間由九巴獨立運作的車廠。 現時九龍城區、黃大仙區、觀塘區及西貢區西貢大部分巴士路線以及將軍澳所有通宵巴士路線的車輛都由此車廠管理及提供保養及維修,轄下的將軍澳車廠則會用來停泊大部分將軍澳巴士路線的車輛及部分以寶達邨及安達臣道發展計劃區為總站的路線車輛。此廠亦會負責每月「月檢」及每6個月之「小檢」等工作。 本廠為九巴最後一個全空調巴士的主廠(因轄下16線於2012年5月9日凌晨全冷,16線為香港史上最後一條全冷的專利巴士線),亦為目前唯一沒有管轄12.8米車輛車廠(由於12.8米車輛壞車後無法被拖車拖入廠所致),同時亦為九巴管理最多車款的車廠,包括以下九巴獨有的車系:歐盟5型斯堪尼亞K230UB 12米(ASCU),VDL DB300(AMC),富豪B9TL 10.6米(AVBWS)及配置Volgren車身的富豪超級奧林比安(3ASV)。 2016年4月9日,九巴為慶祝成立83周年,於九龍灣車廠天台舉行嘉年華暨開放日,供持入場券人士參與。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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九龍巴士23M線

九龍巴士23M線是香港九龍東一條來往樂華邨及順利邨的巴士路線,以循環線形式運作。途經佐敦谷、牛頭角、觀塘市中心、下秀茂坪、四順,亦方便居住樂華邨及牛頭角的學生前往順利邨上學。.

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康寧道

康寧道(Hong Ning Road)是香港九龍觀塘區的一條道路,由觀塘道404號對開向北延伸,至協和街基督教聯合醫院為止,全長約1.1公里。整段道路為斜路,可供車輛和行人使用,馬路最闊一段介乎於觀塘道至物華街之間,共有五條行車線。由康寧道分支出來的道路包括功樂道及和康徑。 功樂道首尾兩端連接康寧道,環繞樂意山(舊稱鱷魚山)山麓一圈,全長約1.1公里。沿線以中密度住宅、學校和休憩設施為主,而在功樂道81號對開分支的康利道,則可通往樂意山山頂,沿線同樣以中密度住宅和學校為主。樂意山的住宅當中,向南和西面的單位可遠眺維多利亞港景色。交通方面,居民主要靠兩條專線小巴路線往返觀塘市中心和牛頭角,以及在學校上課日提供有限度的專利巴士服務。 和康徑位於沈雲山以南的康寧道尾段,全長只有約200米。靠近康寧道東面有學校、警署和紀律部隊宿舍,而在其南面山頭則有香港天文台的自動氣象站和通訊事務管理局辦公室(前電訊管理局)的無線電監察設施,都是專為觀塘區而設。.

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物華街

物華街(英文:Mut Wah Street)是香港九龍觀塘區的一條街道,位於觀塘市中心一帶,西起康寧道,途經輔仁街,東至協和街。 物華街屬於觀塘較早發展的商業區,有各式商舖售賣廉價成衣及日用品,當中不少商鋪仍維持1960年代至1970年代的裝修、設計及售貨模式。為配合觀塘市中心重建計劃,此道路於第二、三發展區外圍,將在重建期間先後臨時改為雙向及永久改為西行(現時的相反)。.

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牛頭角

牛頭角(Ngau Tau Kok)位於香港觀塘區的西北部,位置為佐敦谷以南,九龍灣以東,秀茂坪以西,觀塘市中心之西北,主要為住宅區和工業區。.

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牛頭角上邨

牛頭角上邨(Upper Ngau Tau Kok Estate)是香港的公共屋邨之一,位於牛頭角中部,由房屋署總建築師(3)設計,保華建築有限公司承建,並由香港房屋委員會負責屋邨管理。牛頭角上邨第二期和第三期獲得2007年香港環保建築協會 及2010年優質建築大獎。.

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牛頭角下邨

牛頭角下邨(Lower Ngau Tau Kok Estate)是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨,為香港市區最後一個重建的徙置區。牛頭角下邨一區於2004年拆卸後,由房屋署總建築師(2)作總體設計,再由周古梁建築工程師有限公司作細部設計,在設計將傳統的牛頭角下邨歷史建築細部再次運用在其新大廈之上,包括麻石外牆入口、通花磚屏風阻隔行人道及單位洗手間的視線,地上刻有牛頭角下邨及其鄰近地方歷史的小廣場,還有小型歷史展覽館展示牛頭角下邨歷史文物,館址設於一樓天橋上,以展示及延伸牛頭角下邨的歷史,此邨於2008年展開一連串土地平整及地基工程,用以興建公屋大廈,於2012年8月入伙;第二期於2015年12月入伙。而二區於2011年完成拆卸後,於2016年開始動工興建東九文化中心。.

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牛頭角站

牛頭角站(Ngau Tau Kok Station)是港鐵觀塘綫的一個架空車站,位於九龍東觀塘區牛頭角觀塘道及牛頭角道之間,鄰近觀塘商貿區,於1979年10月1日啟用。車站以淺綠色為主要色調。.

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牛頭角道

牛頭角道(Ngau Tau Kok Road)位於香港九龍東部觀塘區,是該區早期發展時的交通要道,現時大部份路段均是4線雙程行車,另有兩座行車天橋連接九龍灣。.

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裕民坊

裕民坊(Yue Man Square)位於香港九龍觀塘市中心,為一區內著名購物街道。裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園的地方,現時已普遍泛指鄰近的多條街道所形成的商圈。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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觀塘

觀塘(Kwun Tong),舊作官塘,位於九龍半島東面,屬於香港十八區的觀塘區,是觀塘區的主要部份,位於牛頭角東南,藍田西北,東至將軍澳道,西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區,也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等;裕民坊是區內舊式市集,近年開展重建計劃,配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區;觀塘也是香港首座衛星城市。.

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觀塘官立小學

觀塘官立小學(英語:Kwun Tong Government Primary School),為一所香港官立小學,有50年歷史,分為上下午校,並於2008年9月轉為全日制小學。 North of Kwun Tong Government Primary School.jpg|校舍北面 Kwun Tong Government Primary School.JPG|翻油前的校舍.

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觀塘碼頭

觀塘碼頭,全稱觀塘渡輪碼頭(Kwun Tong Ferry Pier),是香港渡輪碼頭,位於九龍觀塘海旁,觀塘避風塘內;該處除了渡輪碼頭外,還有觀塘公眾碼頭及已停用的觀塘汽車渡輪碼頭。.

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觀塘站

觀塘站(Kwun Tong Station)是港鐵觀塘綫上的一個架空車站,於1979年10月1日啟用,當時屬修正早期系統的總站,位於九龍觀塘區觀塘市中心。.

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觀塘站公共運輸交匯處

觀塘站公共運輸交匯處(英文:Kwun Tong Station Public Transport Interchange)或稱觀塘鐵路站巴士總站(英文:Kwun Tong Railway Station Bus Terminus),是香港一個位於九龍觀塘區的公共運輸交匯處,供公共巴士和公共小型巴士作為總站之用,其中一部份可供其他車輛駛入作短暫停留。.

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觀塘花園大廈

觀塘花園大廈(Kwun Tong Garden Estate)位於香港九龍觀塘區牛頭角道,鄰近港鐵牛頭角站,是香港房屋協會發展的一個甲類出租屋邨,亦是觀塘首個廉租屋邨。 玉蓮臺(Kwun Tong Garden Estate Lotus Towers,意思為觀塘花園大廈玉蓮臺)位處觀塘花園大廈附近,鄰近港鐵牛頭角站,門牌號碼為牛頭角道297號,玉蓮臺為觀塘花園大廈重建第一期的一部分,該屋苑共有四座出租單位大廈,並於1991年全部落成入伙(第四座則早於1987年落成入伙)。.

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觀塘道

觀塘道(Kwun Tong Road)位於香港九龍東,連接觀塘與牛池灣兩地,是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道,北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道,經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶,是東九龍主幹道路。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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九龍巴士14B線和九龍巴士89線之间的比较

九龍巴士14B線有61个关系,而九龍巴士89線有112个。由于它们的共同之处21,杰卡德指数为12.14% = 21 / (61 + 112)。

参考

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